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フェラーリ、ル・マン24時間レースを優勝 トヨタ・キャデラック・ポルシェとの激戦を制して連覇  

ホンダ、新型軽商用EV﹁N-VAN e:﹂発表会 “移動蓄電コンテナ”は補助金適用で全グレード200万円を切る設定  

ホンダ、新型軽商用EV﹁N-VAN e:﹂10月10日発売 価格は243万9800円から  

トヨタ﹁GRファクトリー﹂、高精度生産でスポーツカーを生み出す元町工場内のスペシャルファクトリー  

自動車メーカーが、型式指定申請不正問題を乗り越えるには？ まずは法の遵守、そして国連WP29を含む合理的な試験へ  

トヨタ、豊田章男会長が型式指定申請問題についてお詫び ﹁正しい認証プロセスを踏まずに量産販売してしまった﹂  

ヤマハ、型式指定申請における2つの認証試験で不適切事案  

国交省、トヨタ、マツダ、ヤマハ、ホンダ、スズキの5社から認証不正行為の報告 立入検査へ  

日産、レベル4自動運転で2027年に乗り合いシャトル事業化を目指す実証実験車﹁リーフ﹂に公道で乗ってみた  

パイオニア、カーナビアプリ﹁コッチ﹂アップデート 横画面表示の対応とともに﹁ゼンリン住宅地図オプションプラン﹂の提供開始  

ポルシェ、電動ターボハイブリッドの﹁911カレラGTS﹂世界初公開  

トヨタ、新型2.0リッターと1.5リッターエンジン公開 新型2.0リッターターボは600馬力を見すえた400馬力級スポーツエンジン  

電動化時代の内燃機関を、トヨタ佐藤社長・マツダ毛籠社長・スバル大崎社長が発表2ローターロータリーなど公開  

トヨタ、マツダ、スバル、電動化に適合する新エンジン開発を宣言 内燃機関でのカーボンニュートラル実現を目指す  

耐久性8時間を24時間以上へ、液体水素カローラ搭載ポンプにデュアルドライブを採用し計画停止を廃止  

スバル、トヨタとバッテリEV4車種を共同開発 HEV商品強化で次世代e-BOXERを﹁クロストレック﹂へ搭載  

新型﹁フリード﹂のデザインに込められた思いとは？3代目の﹁ちょうどいいホンダ！﹂はどう進化した？  

写真で見る ホンダ新型﹁フリード エアー﹂︵3代目︶  

ホンダ、新型﹁フリード﹂先行公開 シンプルな“エアー”とタフで力強い“クロスター”を設定  

“スイスポ”よりもマイルドでベーシックなマニュアルモデル、スズキの新型﹁スイフト﹂5速MT仕様に試乗  

ソフト99のスマホ＆タブレットの画面コーティング剤﹁iガラコ スマートフォン 2.0﹂  

ソフトバンク、鈴鹿サーキットの基地局を強化し通信容量3.6倍に F1日本グランプリ開催時に速度を測ってみた  

ジムニーの走りの弱点を克服する﹁サスペンションピボットブレース﹂とは？ その効果のほどを確かめてみた[Sponsored]  

トヨタ、新型バッテリEV﹁bZ3C﹂﹁bZ3X﹂を北京モーターショーで世界初公開1年以内に中国で発売予定  

マツダ、新型電動車のセダン﹁MAZDA EZ-6﹂とSUV﹁MAZDA創ARATA﹂2車種を北京モーターショーで初公開  

ホンダ、中国で新型バッテリEV﹁e‥NP2﹂発表 ﹁e‥NS2﹂は6月投入  

色褪せた郵便局の集配車をコーティングで復活　﹁フレッシュキーパー﹂を全国約8000台に施工  

三菱自動車、欧州でコンパクトSUV﹁ASX﹂大幅改良モデル発売

トヨタ、GR製品として座金付きボルトの市販化を検討 モリゾウ選手曰く﹁GR特製NSボルト︵仮称︶﹂  

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