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Martin N2M

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Martin N2M
Vue de l'avion.
Constructeur	Martin
Rôle	Prototype d'avion d'entraînement
Statut	Jamais entré en service.
Premier vol	1924
Nombre construits	1 prototype
Équipage
Un instructeur et un élève
Motorisation
Moteur	Wright JR-4
Nombre	1
Type	Moteur en étoile
Puissance unitaire	200 ch
Dimensions
Envergure	12,80 m
Longueur	8,48 m
Hauteur	3,68 m
Surface alaire	39,90 m2
Masses
À vide	878 kg
Maximale	1 157 kg
Performances
Vitesse maximale	180 km/h
Plafond	5 790 m
Armement
Interne	Aucun armement
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LeMartin N2M est un avion militaire américain datant des années 1920 et demeuré à l'état de prototype.

Historique[modifier | modifier le code]

En1923 les ingénieurs du constructeurs Glenn L. Martin Company commencèrent à travailler sur un avion d'entraînement militaire destiné à la marine américaine. Ce programme fut développé sur les fonds propres de l'entreprise, il ne faisait suite à aucune demande officielle. L'avion reçut la désignation de Martin 67.

Pour des raisons techniques les ingénieurs s'inspirèrent du Martin 66. Leur nouvel avions fut assemblé en quelques semaines et réalisa son premier vol au début de l'année 1924 en aéronautique sous la désignation de Martin N2M.

Il fut un temps essayé en vol par la marine américaine mais ne déboucha sur aucune commande en série. Le programme en resta là.

Aspects techniques[modifier | modifier le code]

Le Martin N2M se présentait sous la forme d'un biplan monomoteur construit en bois entoilé. Il était doté d'un train d'atterrissage classique fixe et d'une roulette de queue. Sa propulsion était assurée par un moteur en étoile Wright JR-4 d'une puissance de 200 ch entraînant une hélice bipale en bois et métal. L'équipage, composé d'un instructeur et d'un élève, prenaient place dans un cockpit biplace en tandem à l'air libre.

Désignations[modifier | modifier le code]

• Martin 67 : Désignation attribuée à l'avion dans la nomenclature du constructeur.
• Martin N2M : Désignation attribuée à l'avion dans la nomenclature de la marine américaine.

L'avion est parfois référencé sous la désignation de Martin NT, mais celle-ci est fausse car attribuée en réalité à un autre biplan d'entraînement militaire, le New Standard NT-1 (en).

Références[modifier | modifier le code]

• Michel Marmin, Encyclopédie "Toute l'aviation", Editions Atlas, 1993.
• Alain Pelletier, Les avions & engins Martin : 1909-1971, Clichy, éditions Larivière, 2003, 84 p. (ISBN 978-2-84890-144-2).
• Jacques Legrand (dir.) et Edouard Chemel (rédacteur en chef), Chronique de l'aviation, Paris, Éditions Chronique, 1991, 984 p. (ISBN 978-2-905969-51-4, OCLC 49068426)

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