Aller au contenu
 







Menu principal
   


Navigation  



Accueil
Portails thématiques
Article au hasard
Contact
 




Contribuer  



Débuter sur Wikipédia
Aide
Communauté
Modifications récentes
Faire un don
 








Rechercher  

































Créer un compte

Se connecter
 









Créer un compte
 Se connecter
 




Pages pour les contributeurs déconnectés en savoir plus  



Contributions
Discussion
 



















Sommaire

   



Début
 


1 Historique  





2 Spécifications techniques complètes  



2.1  Châssis  





2.2  Boîte de vitesses  





2.3  Moteur  







3 Résultats en championnat du monde de Formule 1  





4 Notes et références  





5 Lien externe  














Renault R27






Bosanski
Català
Čeština
Deutsch
English
Español
Suomi
Magyar
Italiano

Polski
Português
Русский
Slovenščina
 

Modifier les liens
 









Article
Discussion
 

















Lire
Modifier
Modifier le code
Voir lhistorique
 








Outils
   


Actions  



Lire
Modifier
Modifier le code
Voir lhistorique
 




Général  



Pages liées
Suivi des pages liées
Téléverser un fichier
Pages spéciales
Lien permanent
Informations sur la page
Citer cette page
Obtenir l'URL raccourcie
Télécharger le code QR
Élément Wikidata
 




Imprimer/exporter  



Créer un livre
Télécharger comme PDF
Version imprimable
 




Dans dautres projets  



Wikimedia Commons
 
















Apparence
   

 






Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
 


Pour les articles homonymes, voir R27.

Renault R27

Renault R27
Heikki Kovalainen sur la Renault R27 en 2007 à Silverstone
Présentation
Équipe Drapeau de la France ING Renault F1 Team
Constructeur Drapeau de la France Renault F1 Team
Année du modèle 2007
Concepteurs Tim Densham
Bob Bell
Spécifications techniques
Châssis Monocoque composite moulée en fibre de carbone et aluminium en nid d'abeille
Suspension avant Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Renault
Suspension arrière Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Renault
Nom du moteur RS27
Cylindrée 2 400 cm3
Configuration V8 à 90°, limité à 19 000 tr/min
Position du moteur arrière
Boîte de vitesses En titane Renault Sport, longitudinale semi-automatique séquentielle à contrôle électronique "seamless"
Nombre de rapports 7 rapports
Électronique Boîtier électronique Magneti-Marelli.
Système de carburant Réservoir en caoutchouc
Système de freinage Disques et plaquettes en carbone Hitco, étriers et maîtres-cylindres AP Racing
Dimensions et poids Voie avant : 1 450 mm
Voie arrière : 1 400 mm
Empattement : 3 100 mm
Longueur : 4 600 mm
Largeur : 1 800 mm
Hauteur : 950 mm
Poids : 605 kg
Carburant Elf
Pneumatiques Bridgestone
Partenaires ING, Hanjin, Pvaxx, Magneti-Marelli
Histoire en compétition
Pilotes 3. Drapeau de l'Italie Giancarlo Fisichella
4. Drapeau de la Finlande Heikki Kovalainen
Début LeauGP d'Australie
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
17 0 0 0
Championnat constructeurs 3e avec 51 points
Championnat pilotes Heikki Kovalainen : 7e
Giancarlo Fisichella : 8e

Chronologie des modèles (2007)

LaRenault R27 est la monoplace de Formule 1 engagée par le Renault F1 Team en championnat du monde FIAdeFormule 1 en 2007. Elle est pilotée par l'Italien Giancarlo Fisichella et le Finlandais Heikki Kovalainen. Les pilotes d'essais sont les Brésiliens Ricardo ZontaetNelson Angelo Piquet. La R27 présente des formes très complexes dont l'élément le plus spectaculaire est l'intégration des rétroviseurs aux arêtes prolongeant les pontons. C'est le sixième modèle de Formule 1 conçu entièrement par Renault depuis son retour sous son nom propre.

Historique

[modifier | modifier le code]

Les premières images de la Renault R27 ont été prises lors d'une séance d'essais effectuée par l'écurie française sur le circuit de Silverstone en Grande-Bretagne, le . Il s'agit d'un simple test aérodynamique d'une vingtaine de kilomètres, pour la plupart en ligne droite. La livrée aperçue ce jour-là est identique à celle arborée par le châssis R27-02 à Jerez, en Espagne, lors de son véritable baptême en piste, le mardi , par le pilote italien Giancarlo Fisichella.

La livrée ornant la monoplace ce jour-là n'utilise donc pas encore les couleurs définitives ; le jaune est situé au même endroit que sur la Renault R26 de 2006 alors que le bleu nuit remplace le bleu ciel de Mild Seven. Les couleurs définitives sont présentées la semaine suivante à Amsterdam, base du nouveau commanditaire titre, l'institution financière néerlandaise ING. Néanmoins, on en a un aperçu ce même mardi sur les camions transporteurs de l'écurie ornés d'une bande orange et noire séparant le jaune Renault du blanc.

La première journée d'essai complète de la R27 ne se déroule pas sans incident : Fisichella rentre au garage à pied après l'explosion de son moteur lors de son dernier tour de la journée. Il couvre néanmoins 33 tours de piste sans incident majeur autre que cette panne. Fisichella boucle son meilleur tour en 1 min 20 s 683, soit 3 dixièmes à peine plus vite que le débutant Kazuki Nakajima, nouvel essayeur de Williams F1 Team, sur une FW28B de l'année précédente motorisée par Toyota Motorsport. L'adaptation difficile aux pneus Bridgestone, manufacturier unique en 2007, est une des réponses possible à ce faible écart. Le premier roulage de la R27 est néanmoins essentiellement dirigé vers la fiabilité.

Le lendemain, le mercredi , deux R27 sont en piste à Jerez, aux mains de Fisichella et du Finlandais Heikki Kovalainen. Renault est ainsi la première écurie à mettre en piste deux monoplaces 2007.

Spécifications techniques complètes

[modifier | modifier le code]

Châssis

[modifier | modifier le code]

Boîte de vitesses

[modifier | modifier le code]

Moteur

[modifier | modifier le code]
Le moteur V8 RS27 de la Renault R27.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

[modifier | modifier le code]
Résultats détaillés de la Renault R27 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
2007 ING Renault F1 Team Renault RS27 Bridgestone AUS MAL BAH ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HON TUR ITA BEL JAP CHI BRÉ 51 3e
Giancarlo Fisichella 5e 6e 8e 9e 4e Dsq 9e 6e 8e 10e 12e 12e 9e Abd 5e 11e Abd
Heikki Kovalainen 10e 8e 9e 7e 13e 4e 5e 15e 7e 8e 8e 7e 6e 8e 2e 9e Abd

Légende : ici

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. « Fiche technique Renault F1 R27 (2007) », sur statsf1.com (consulté le )

Lien externe

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :


Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Renault_R27&oldid=209041636 ».

Catégories: 
Modèle de Formule 1 Renault F1 Team
Formule 1 en 2007
Catégories cachées: 
Article utilisant une Infobox
Catégorie Commons avec lien local identique sur Wikidata
Portail:Formule 1/Articles liés
Portail:Sport/Articles liés
Portail:Sport automobile/Articles liés
Portail:France/Articles liés
Portail:Europe/Articles liés
Portail:Automobile/Articles liés
Portail:Transports/Articles liés
Portail:Technologies/Articles liés
 



La dernière modification de cette page a été faite le 26 octobre 2023 à 20:07.

Droit d'auteur : les textes sont disponibles sous licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions ; dautres conditions peuvent sappliquer. Voyez les conditions dutilisation pour plus de détails, ainsi que les crédits graphiques. En cas de réutilisation des textes de cette page, voyez comment citer les auteurs et mentionner la licence.
Wikipedia® est une marque déposée de la Wikimedia Foundation, Inc., organisation de bienfaisance régie par le paragraphe 501(c)(3) du code fiscal des États-Unis.



Politique de confidentialité

À propos de Wikipédia

Avertissements

Contact

Code de conduite

Développeurs

Statistiques

Déclaration sur les témoins (cookies)

Version mobile



Wikimedia Foundation
Powered by MediaWiki