パッカー
パッカー（英: Paccar, Inc.、NASDAQ: PCAR）[注釈 1]は、アメリカ合衆国ワシントン州ベルビューに本社を置く大型トラックメーカーで、各地の子会社では小型・中型トラックの製造も手掛けている。
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種類 | 公開会社 |
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| 市場情報 |
NASDAQ: PCAR NASDAQ-100 Component S&P 500 Component |
| 業種 | 輸送用機械 |
| 設立 |
1905年[1] ワシントン州シアトル |
| 創業者 |
William Pigott  |
| 本社 |
 アメリカ合衆国 ワシントン州ベルビュー |
事業地域 | 世界各地 |
主要人物 |
会長:マーク・ピゴット（Mark Pigott[2]） CEO:プレストン・フェイト（Preston Feight[3]） |
| 製品 |
商用車 自動車用部品 ウインチ |
生産出力 |
 198,800基 (2019年)[4] |
| サービス |
オートファイナンス オートリース |
| 売上高 |
US$25.60 billion (2019年)[4] |
営業利益 |
US$2.72 billion (2019)[4] |
利益 |
US$2.38 billion (2019年)[4] |
| 総資産 |
US$28.36 billion (2019年)[4] |
| 純資産 |
US$9.71 billion (2019年)[4] |
従業員数 | 27,000名 (2019年12月時点)[4] |
| 子会社 |
DAFトラックス ケンワース ピータービルト PACCAR Financial Services PACCAR Winch Dynacraft |
| ウェブサイト |
www |
概要
編集
1905年にウィリアム・ピガット︵William Pigott︶がシアトル・カー・マニュファクチュアリング︵英: Seattle Car Manufacturing︶を創業、当初は鉄道の製造や伐採も生業としていた。後にオレゴン州ポートランドのトゥーヒー・ブラザース︵英: Twohy Brothers︶と合併して、パシフィック・カー・ファウンダリー︵英: Pacific Car and Foundry︶となった。第二次世界大戦時には、アメリカ陸軍向けのM4中戦車をはじめとする各種軍需品を製造していた。
1945年ケンワースを買収してトラック市場に乗り出し、次いで1958年にはピータービルトとダート・トラック・カンパニー︵英: Dart Truck Company︶を買収した。1972年現社名に社名変更、1981年にイギリスのトラック・バスメーカーであるフォーデン・トラックを買収、1996年には財政難に陥っていたオランダのDAFトラックを買収した。更に6～44t級のトラックの製造能力を得るため、1998年にイギリスのレイランド・トラックを買収している。
現在ピータービルト、ケンワース、DAFの各ブランドも含めるとセミ・トレーラー・トラックの製造量がアメリカで第二位、世界で第三位の製造量となっている[注釈2]
子会社
編集- ケンワース
- ピータービルト
- DAFトラックス
- レイランド・トラック
- Winch (Braden, Carco and Germatic)
- PacLease
- Paccar Parts
- Paccar Financial Corp
- Paccar International
- Paccar ITD (Information Technology Division)
- Dynacraft
脚注
編集注釈
編集- ^ 社名はPacific Carに由来している。
- ^ アメリカ第1位はフレイトライナー・トラックス、世界第1位はダイムラー・トラック、第2位はスウェーデンのボルボ。
出典
編集
(一)^ “Beginnings of PACCAR Inc”. Washington State History Encyclopedia (2005年2月4日). 2021年7月31日閲覧。
(二)^ “PACCAR Inc”. ロイター (2012年12月30日). 2021年7月31日閲覧。
(三)^ “PACCAR Board of Directors”. PACCAR Inc. 2016年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月2日閲覧。[リンク切れ]
(四)^ abcdefg“PACCAR Inc 2017 Annual Report (Form 10-K)”. sec.gov. 米国証券取引委員会 (2018年1月). 2021年7月31日閲覧。