三瀬谷駅
三重県多気郡大台町佐原にある東海旅客鉄道の駅
三瀬谷駅(みせだにえき)は、三重県多気郡大台町佐原にある、東海旅客鉄道(JR東海)紀勢本線の駅である。
三瀬谷駅 | |
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![]() 駅舎(2023年7月) | |
みせだに Misedani | |
◄川添 (7.1 km) (5.1 km) 滝原► | |
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所在地 |
三重県多気郡大台町佐原654 北緯34度23分41.10秒 東経136度24分32.40秒 / 北緯34.3947500度 東経136.4090000度座標: 北緯34度23分41.10秒 東経136度24分32.40秒 / 北緯34.3947500度 東経136.4090000度 |
所属事業者 | 東海旅客鉄道(JR東海) |
所属路線 | ■紀勢本線 |
キロ程 | 67.9 km(亀山起点) |
電報略号 | ミニ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線 |
乗車人員 -統計年度- |
191人/日(降車客含まず) -2019年- |
開業年月日 | 1925年(大正14年)8月15日[1] |
備考 | 無人駅 |
歴史
編集当駅は1925年8月、鉄道省紀勢東線(現・紀勢本線)川添駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設した。
年表
編集
●1925年︵大正14年︶8月15日‥鉄道省紀勢東線︵現・紀勢本線︶川添駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設[1][2]。
●1926年︵大正15年︶8月18日‥紀勢東線当駅 - 滝原駅間延伸、途中駅となる[1]。
●1959年︵昭和34年︶7月15日‥線路名称改定。紀勢東線が紀勢本線へ編入、同線の駅となる[1]。
●1983年︵昭和58年︶12月21日‥荷物扱い廃止[3]。
●1984年︵昭和59年︶2月1日‥貨物取扱廃止[2]。
●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる[1][2]。
●2012年︵平成24年︶4月1日‥無人駅化。
駅構造
編集
単式・島式ホーム2面3線と側線数本を有する列車交換・折返し可能な地上駅。駅舎側ホームが単式、反対側が島式である。両ホームは屋根無し跨線橋で連絡している。改装された古い木造駅舎を備え、その内部には待合所がある︵駅事務室や出札口もあったが無人駅化に伴い現在は閉鎖︶。
多気駅管理の無人駅。以前は業務委託駅︵東海交通事業︵TKJ︶受託︶であり、JR全線きっぷうりばも設置されていた。
のりば
編集番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | ■紀勢本線 | 上り | 松阪・名古屋方面[注釈 1] |
2・3 | 下り | 尾鷲・新宮方面[注釈 1][注釈 2] |
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駅舎内(2017年9月)
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ホーム(2023年7月)
停車列車
編集利用状況
編集「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り[4]。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
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1998年 | 445 |
1999年 | 472 |
2000年 | 463 |
2001年 | 440 |
2002年 | 429 |
2003年 | 433 |
2004年 | 412 |
2005年 | 395 |
2006年 | 366 |
2007年 | 353 |
2008年 | 352 |
2009年 | 338 |
2010年 | 275 |
2011年 | 224 |
2012年 | 187 |
2013年 | 188 |
2014年 | 182 |
2015年 | 182 |
2016年 | 192 |
2017年 | 185 |
2018年 | 192 |
2019年 | 191 |
駅周辺
編集バス路線
編集隣の駅
編集※特急「南紀」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。