国道21号

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山野内交差点
一般国道
	国道21号
	地図
総延長	114.9 km
実延長	110.4 km
現道	097.0 km
制定年	1952年（昭和27年）
起点	岐阜県瑞浪市; 山野内交差点（北緯35度22分0.7秒東経137度13分24.1秒 / 北緯35.366861度東経137.223361度）
主な; 経由都市	岐阜県土岐市、可児市、; 美濃加茂市、各務原市、岐阜市、; 大垣市
終点	滋賀県米原市; 米原警察署前交差点（北緯35度19分0.5秒東経136度17分32.3秒 / 北緯35.316806度東経136.292306度）
接続する; 主な道路; （記法）	国道19号; 国道41号; 国道22号; 国道156号; 国道157号; 国道258号; 国道8号
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国道21号（こくどう21ごう）は、岐阜県瑞浪市から滋賀県米原市に至る一般国道である。

概要

岐阜県南東部︵東濃︶の瑞浪市の山野内交差点を起点とする。土岐市で国道19号から分岐し、岐阜県内の濃尾平野を東西に横断する。岐阜県庁前を通過し、古戦場で知られる関ヶ原を抜けて滋賀県琵琶湖岸の米原市で国道8号と連絡して米原警察署前に至る、延長約115 kmの一般国道の路線である。岐阜県内の起点付近では国道19号と、滋賀県内の終点付近では国道8号と一部区間を重用する。主な通過地は、岐阜県土岐市・可児市・美濃加茂市・各務原市・岐阜市・瑞穂市・大垣市・不破郡関ケ原町である。起点の瑞浪市および経過地の土岐市を除く区間は、旧中山道を踏襲する道筋で、岐阜県美濃地方を横断する重要な幹線道路である。なお、国道21号の起点は国道19号と交わる土岐市大富交差点ではなく、国道19号を3 km程中津川方面に走った所にある瑞浪市山野内交差点である。これは国道19号土岐バイパス開通前、旧国道19号と21号の交点が山野内交差点にあったことの名残である。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令^[1]^[注釈1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。 ●起点‥瑞浪市︵山野内交差点 = 国道19号上︶ ●終点‥滋賀県坂田郡米原町^[注釈2]︵米原警察署前交差点 = 国道8号上︶ ●重要な経過地‥土岐市、可児市、美濃加茂市、各務原市、岐阜県羽島郡岐南町、岐阜市、大垣市、同県不破郡関ケ原町、滋賀県坂田郡近江町^[注釈3] ●総延長 : 114.9 km︵岐阜県 101.0 km、滋賀県 13.9 km︶重用延長を含む。^[2]^[注釈4] ●重用延長 : 4.5 km︵岐阜県 3.0 km、滋賀県 1.5 km︶^[2]^[^注釈4] ●未供用延長 : なし^[2]^[注釈4] ●実延長 : 110.4 km︵岐阜県 98.1 km、滋賀県 12.3 km︶^[2]^[注釈4] ●現道 : 97.0 km︵岐阜県 84.7 km、滋賀県 12.3 km︶^[2]^[注釈4] ●旧道 : 7.1 km︵岐阜県 7.1 km、滋賀県 - km︶^[2]^[注釈^4] ●新道 : 6.3 km︵岐阜県 6.3 km、滋賀県 - km︶^[2]^[注釈^4] ●指定区間‥瑞浪市明世町山野内字西洞596番1 - 米原市米原字腰越197番3︵全線︶^[3]

歴史

江戸時代以前の中山道の一部を継承する路線である。

年表

1885年（明治18年）の内務省告示第6号「國道表」では、中山道が国道7号「東京より神戸港に達する別路線」（現17号、18号、142号、20号、19号、21号、8号、1号経由）に指定された。この路線に、現国道20号に相当する区間はすべて含まれている。
1920年（大正9年）施行の旧道路法に基づく路線認定では、旧7号がほぼそのまま国道14号「東京市より京都府庁所在地に達する路線」となった。
1934年（昭和9年） - 甲府までだった国道8号が延長されて「東京市より京都府庁所在地に達する路線（甲）」となり、現国道20号の区間を含む下諏訪 - 京都間は国道8号の方が上位路線となった。
1952年（昭和27年）12月4日 - 新道路法に基づく路線指定で一級国道21号（岐阜県土岐郡明世村^{[注釈 5]} - 滋賀県坂田郡米原町^{[注釈 2]}）として指定された^[4]。
1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正によって一級・二級の別がなくなり一般国道21号となった。

路線状況

通称

中山道
夢花街道21（大垣市）

バイパス

可児御嵩バイパス
岐阜県可児郡御嵩町中

なお、鵜沼・那加・岐大バイパスは全線が供用されており、旧区間は市道（各務原市内）・主要地方道（岐大バイパス）になっている。

重複区間

国道248号との重複
岐阜県可児市今渡

国道19号（岐阜県瑞浪市・山野内交差点（起点） - 土岐市・大富交差点）
国道248号（岐阜県可児市・住吉南交差点 - 加茂郡坂祝町・大針I.C交差点）
国道22号・国道156号（岐阜県羽島郡岐南町・岐南IC - 岐阜市・茜部本郷交差点）
国道8号（滋賀県米原市西円寺・西円寺交差点 - 米原市米原・米原警察署前交差点（終点））

道路施設

橋梁

岐阜県
- 新太田橋（木曽川、可児市 - 美濃加茂市）
- 穂積大橋（長良川、岐阜市 - 瑞穂市）
- 五六川橋（五六川、瑞穂市）
- 犀川橋（犀川、瑞穂市）
- 新揖斐川橋（揖斐川、安八郡安八町 - 大垣市）
- 杭瀬川橋（菅野川・杭瀬川、大垣市）
- 相川橋（相川、不破郡垂井町）

トンネル

岐阜県
- 勝山トンネル（加茂郡坂祝町）
- 鵜沼・坂祝トンネル（加茂郡坂祝町 - 各務原市）

道の駅

岐阜県
- 志野・織部（土岐市）
- 可児ッテ「CANITTE」（可児御嵩バイパス・可児市）

地理

通過する自治体

岐阜県
- 瑞浪市 - 土岐市 - 可児郡御嵩町（ - 瑞浪市 - 可児郡御嵩町 ※） - 可児市 - 美濃加茂市 - 加茂郡坂祝町 - 各務原市 - 岐阜市 - 羽島郡岐南町 - 岐阜市 - 瑞穂市 - 安八郡安八町 - 大垣市 - 不破郡垂井町 - 不破郡関ケ原町
滋賀県
- 米原市

松野湖付近で瑞浪市を再びかすめて通過するが、カントリーサインは設置されていないため、通過地として意識することはない。一方安八町も町の北端を300 mほど通過するだけであるが、こちらはサインが設置されている。

交差する道路

一般国道・高速道路岐阜県 ●国道19号‥瑞浪市・山野内交差点︵起点︶ -︵重複︶- 土岐市・大富交差点 ●中央自動車道‥土岐IC ●東海環状自動車道‥可児御嵩IC︵可児御嵩バイパス︶ ●国道248号可児バイパス・太田バイパス‥可児市・住吉南交差点 -︵重複︶- 加茂郡坂祝町・大針IC交差点 ●国道41号美濃加茂バイパス‥美濃加茂市・太田町交差点 ●東海北陸自動車道‥岐阜各務原IC ●国道22号・国道156号‥羽島郡岐南町・岐南IC -︵重複︶- 岐阜市・茜部本郷交差点 ●国道157号‥岐阜市・茜部本郷交差点 ●国道258号‥大垣市・楽田町交差点 ●国道417号‥大垣市 ●かつては河間交差点が交点であったが、2023年︵令和5年︶10月29日に河間交差点の位置が東へ移動。大垣市道と県道18号の交差点に変更となった。417号は21号の上り線︵東進。瑞浪方面︶のみの接続となる^[5]^[6]。 ●東海環状自動車道‥大垣西IC ●国道365号‥不破郡関ケ原町・関ヶ原西町交差点、伊吹山口交差点︵関ヶ原バイパス︶滋賀県 ●北陸自動車道‥米原IC ●国道8号‥米原市・西円寺交差点 -︵重複︶- 米原警察署前交差点︵終点︶県道岐阜県瑞浪市 ●岐阜県道352号大西瑞浪線‥山野内交差点︵起点︶岐阜県土岐市 ●岐阜県道385号河合多治見線‥河合交差点岐阜県瑞浪市 ●岐阜県道366号飛騨木曽川公園線︵瑞浪市日吉町︶岐阜県可児郡御嵩町 ●岐阜県道65号恵那御嵩線‥美佐野 ●岐阜県道358号井尻八百津線‥井尻 ●岐阜県道341号御嵩可児線‥御嵩、古屋敷交差点 - ︵重複︶ - 柿田交差点︵可児御嵩バイパス︶ ●岐阜県道83号多治見白川線‥大庭交差点、古屋敷交差点︵可児御嵩バイパス︶ ●岐阜県道351号御嵩川辺線‥伏見 ●岐阜県道381号多治見八百津線‥比衣 -︵重複︶- 高倉口交差点、高倉口交差点 -︵重複︶- 上恵土交差点 ●岐阜県道122号・愛知県道186号御嵩犬山線‥上恵土交差点、上恵土本郷東交差点︵可児御嵩バイパス︶岐阜県可児市 ●岐阜県道381号多治見八百津線‥柿田交差点︵可児御嵩バイパス︶ ●岐阜県道64号可児金山線‥中恵土交差点 ●岐阜県道84号土岐可児線‥住吉南交差点岐阜県美濃加茂市 ●岐阜県道207号各務原美濃加茂線・岐阜県道371号美濃加茂川辺線‥新太田橋交差点 ●岐阜県道347号蜂屋太田線‥大縄手交差点 ●岐阜県道63号美濃加茂和良線‥太田町北一中交差点岐阜県加茂郡坂祝町 ●岐阜県道346号富加坂祝線・岐阜県道367号勝山山田線‥勝山IC 岐阜県各務原市 ●岐阜県道207号各務原美濃加茂線‥鵜沼IC交差点 ●岐阜県道205号長森各務原線‥おがせ町交差点 ●岐阜県道17号江南関線‥三ツ池町交差点 ●岐阜県道93号川島三輪線‥三井町交差点 -︵重複︶- 那加緑町4丁目交差点 ●愛知県道151号・岐阜県道114号一宮各務原線‥三井高架 ●岐阜県道152号岐阜各務原線‥金属団地前交差点 ●岐阜県道181号岐阜那加線‥那加緑町4丁目交差点岐阜県岐阜市 ●岐阜県道180号松原芋島線‥東中島3丁目高架 ●岐阜県道77号岐阜環状線‥東中島交差点岐阜県羽島郡岐南町 ●岐阜県道179号中野上印食線‥上印食南交差点 ●岐阜県道177号下印食笠松線‥徳田IC 岐阜県岐阜市 ●岐阜県道14号岐阜稲沢線‥下川手IC ●岐阜県道183号正木岐阜線‥茜部本郷交差点 ●岐阜県道151号岐阜羽島線‥茜部中島交差点 ●岐阜県道31号岐阜垂井線‥六条交差点 ●岐阜県道1号岐阜南濃線・岐阜県道77号岐阜環状線‥宇佐交差点 -︵重複︶- 薮田交差点 ●岐阜県道173号文殊茶屋新田線︵岐阜市・下薮田交差点・薮田南5丁目交差点︶岐阜県瑞穂市 ●岐阜県道163号墨俣合渡岐阜線‥穂積大橋西詰 ●岐阜県道188号穂積停車場線‥上穂積交差点 ●岐阜県道・三重県道23号北方多度線‥穂積中原交差点 ●岐阜県道171号美江寺西結線‥下牛牧交差点岐阜県大垣市 ●岐阜県道261号脛永万石線‥新揖斐川橋西詰 ●岐阜県道50号大垣環状線‥和合IC ●岐阜県道156号曽井中島美江寺大垣線‥楽田町交差点 ●岐阜県道212号大垣大野線‥中川町交差点︶ ●岐阜県道・愛知県道18号大垣一宮線‥河間交差点 ●岐阜県道231号荒尾笠縫線‥熊野交差点 ●岐阜県道50号大垣環状線‥桧交差点 ●岐阜県道214号養老赤坂線‥荒尾町交差点岐阜県不破郡垂井町 ●岐阜県道31号岐阜垂井線‥綾戸口交差点 ●岐阜県道228号栗原青野線‥綾戸交差点 ●岐阜県道215号養老垂井線‥宮代交差点 ●岐阜県道257号川合垂井線‥御所野交差点岐阜県不破郡関ケ原町 ●岐阜県道53号岐阜関ケ原線‥野上北交差点︵関ヶ原バイパス︶ ●岐阜県道56号南濃関ケ原線‥一ツ軒交差点 ●岐阜県道236号関ケ原停車場線‥関ヶ原駅前交差点 ●岐阜県道229号牧田関ケ原線‥今須滋賀県米原市 ●滋賀県道551号山東伊吹線‥柏原交差点 ●滋賀県道19号山東一色線‥一色交差点 ●滋賀県道17号多賀醒井線‥醒ヶ井駅前交差点 ●滋賀県道240号樋口岩脇線‥樋口西交差点 ●滋賀県道246号大鹿寺倉線‥寺倉 ●滋賀県道240号樋口岩脇線‥岩脇

主な峠

岐阜県
- 次月峠（標高316 m）：土岐市 - 可児郡御嵩町
- 今須峠（標高175 m）：不破郡関ケ原町

ギャラリー

土岐市泉町定林寺
（2013年2月）
那加バイパス
岐阜県岐阜市芋島
岐大バイパス
岐阜県大垣市桧町
関ヶ原バイパス
岐阜県不破郡関ケ原町
終点までの重複区間
国道8号との分岐
滋賀県米原市

脚注

[脚注の使い方]

注釈

(一)^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令︵平成16年3月19日政令第50号︶に基づく表記。 (二)^ ^a ^b2005年2月14日、坂田郡米原町ほか2町が合併して、米原市発足。 (三)^ 2005年10月1日、米原市に編入。 (四)^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g2022年 3月31日現在 (五)^ 1954年4月1日、2町4村と明世村の一部が合併して、瑞浪市発足。

出典

(一)^ “一般国道の路線を指定する政令︵昭和40年3月29日政令第58号︶”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2013年1月27日閲覧。 (二)^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g“表26一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月2日閲覧。 (三)^ “一般国道の指定区間を指定する政令︵昭和33年6月2日政令第164号︶”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2013年1月27日閲覧。 (四)^

ウィキソースには、一級国道の路線を指定する政令︵昭和27年12月4日政令第477号︶の原文があります。 (五)^ “国道21号河間交差点の位置が変わります〜周辺道路の通行形態が変わるのでお気をつけください〜” (PDF). 国土交通省中部地方整備局岐阜国道事務所・岐阜県・大垣市 (2023年10月13日). 2023年10月29日閲覧。 (六)^ 広報おおがき︵2023年10月15日︶

外部リンク

国土交通省中部地方整備局
- 多治見砂防国道事務所：瑞浪市 - 可児市の指定区間を管理
- 岐阜国道事務所：可児市 - 不破郡関ケ原町の指定区間を管理
国土交通省近畿地方整備局
- 滋賀国道事務所：米原市の指定区間を管理

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