柴原阪大前駅
大阪府豊中市にある大阪モノレールの駅
柴原阪大前駅(しばはらはんだいまええき)は、大阪府豊中市柴原町にある大阪モノレール本線の駅。駅番号は13。
柴原阪大前駅* | |
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駅舎(2020年2月) | |
しばはらはんだいまえ Shibahara-handai-mae (市立豊中病院前) | |
◄12 蛍池 (1.7 km) (1.7 km) 少路 14► | |
所在地 |
大阪府豊中市柴原町 北緯34度48分1.43秒 東経135度27分30.78秒 / 北緯34.8003972度 東経135.4585500度座標: 北緯34度48分1.43秒 東経135度27分30.78秒 / 北緯34.8003972度 東経135.4585500度 |
駅番号 | 13 |
所属事業者 | 大阪モノレール |
所属路線 | ■本線 |
キロ程 | 3.1 km(大阪空港起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗降人員 -統計年次- |
10,247人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1994年(平成6年)9月30日[1] |
歴史
編集
●1994年︵平成6年︶9月30日‥大阪モノレール線当駅 - 千里中央間延伸時に柴原駅として開業[1]。蛍池駅付近の用地買収が難航したため、当初は暫定的な終着駅であった。なお、建設中の仮称は﹁大阪大学前﹂駅であった[2]。
●1997年︵平成9年︶4月1日‥大阪モノレール線が当駅から大阪空港まで延伸[1]。途中駅となる[1]。
●2019年︵令和元年︶10月1日‥駅名を柴原駅から柴原阪大前駅に改称[3][4]。
●2021年︵令和3年︶8月28日‥可動式ホーム柵の使用を開始[5]。
駅構造
編集島式ホーム1面2線を有する高架駅。かつては終着駅であったが、現在は折り返し設備がなく、当駅始終着の列車も設定されていない。
のりば
編集ホーム | 路線 | 行先[6] |
---|---|---|
1 | ■本線 | 門真市方面 |
2 | 大阪空港方面 |
-
出入口(2019年8月)
-
改札(2019年8月)
利用状況
編集2020年(令和2年)次の1日平均の乗降人員は7,451人(乗車人員:3,720人、降車人員:3,731人)で、大阪モノレールの駅全18駅中12位[7]。
開業後の1日平均乗降・乗車人員数の推移は下表の通り。
年次 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|---|
1994年 | 1,570 | 808 | [8] |
1995年 | 4,124 | 2,127 | [9] |
1996年 | 4,768 | 2,464 | [10] |
1997年 | 7,001 | 3,557 | [11] |
1998年 | 8,206 | 4,108 | [12] |
1999年 | 8,257 | 4,139 | [13] |
2000年 | 8,206 | 4,046 | [14] |
2001年 | 7,840 | 3,843 | [15] |
2002年 | 7,868 | 3,811 | [16] |
2003年 | 7,610 | 3,691 | [17] |
2004年 | 7,499 | 3,682 | [18] |
2005年 | 8,094 | 3,882 | [19] |
2006年 | 8,392 | 4,059 | [20] |
2007年 | 8,258 | 4,117 | [21] |
2008年 | 8,527 | 4,299 | [22] |
2009年 | 8,576 | 4,326 | [23] |
2010年 | 8,558 | 4,315 | [24] |
2011年 | 8,624 | 4,350 | [25] |
2012年 | 8,809 | 4,431 | [25] |
2013年 | 9,031 | 4,486 | [26] |
2014年 | 9,144 | 4,515 | [27] |
2015年 | 9,408 | 4,565 | [28] |
2016年 | 9,574 | 4,675 | [29] |
2017年 | 9,528 | 4,810 | [30] |
2018年 | 9,872 | 4,941 | [31] |
2019年 | 10,247 | 5,062 | [32] |
2020年 | 7,451 | 3,720 | [33] |
駅周辺
編集- 市立豊中病院(駅から直通路がある)
- 大阪大学豊中キャンパス
- 中国自動車道中国豊中IC
- 大阪府道2号大阪中央環状線
- 真如苑総本部
バス路線
編集最寄停留所は柴原阪大前駅(市立豊中病院前)となる。以下の路線が乗り入れ、阪急バスにより運行されている。
- 48系統(豊中市内線):津雲台七丁目行 / 北緑丘団地行
- 50系統(阪北線):新大阪行
隣の駅
編集脚注
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(一)^ abcd曽根悟︵監修︶ 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編﹃週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄﹄30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版︿週刊朝日百科﹀、2011年10月16日、9頁。
(二)^ 1990年開業時に発売された記念カード台紙の路線図に、﹁大阪大学前﹂の表記が見られる。
(三)^ “本日、二つの﹁阪大前﹂駅が誕生しました”. 大阪大学. (2019年10月1日) 2019年10月5日閲覧。
(四)^ ﹃2019年10月1日︵火︶から﹁柴原﹂→﹁柴原阪大前﹂に駅名を変更します﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶大阪高速鉄道、2019年6月21日。 オリジナルの2019年6月21日時点におけるアーカイブ。2019年7月30日閲覧。
(五)^ “柴原阪大前駅で﹁可動式ホーム柵﹂を使用開始します”. 大阪モノレール (2021年8月25日). 2021年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月25日閲覧。
(六)^ “柴原阪大前駅情報”. 大阪モノレール. 2023年6月10日閲覧。
(七)^ 決算状況 - 大阪モノレール
(八)^ 大阪府統計年鑑︵平成7年︶ (PDF)
(九)^ 大阪府統計年鑑︵平成8年︶ (PDF)
(十)^ 大阪府統計年鑑︵平成9年︶ (PDF)
(11)^ 大阪府統計年鑑︵平成10年︶ (PDF)
(12)^ 大阪府統計年鑑︵平成11年︶ (PDF)
(13)^ 大阪府統計年鑑︵平成12年︶ (PDF)
(14)^ 大阪府統計年鑑︵平成13年︶ (PDF)
(15)^ 大阪府統計年鑑︵平成14年︶ (PDF)
(16)^ 大阪府統計年鑑︵平成15年︶ (PDF)
(17)^ 大阪府統計年鑑︵平成16年︶ (PDF)
(18)^ 大阪府統計年鑑︵平成17年︶ (PDF)
(19)^ 大阪府統計年鑑︵平成18年︶ (PDF)
(20)^ 大阪府統計年鑑︵平成19年︶ (PDF)
(21)^ 大阪府統計年鑑︵平成20年︶ (PDF)
(22)^ 大阪府統計年鑑︵平成21年︶ (PDF)
(23)^ 大阪府統計年鑑︵平成22年︶ (PDF)
(24)^ 大阪府統計年鑑︵平成23年︶ (PDF)
(25)^ ab大阪府統計年鑑︵平成24年︶ (PDF)
(26)^ 大阪府統計年鑑︵平成26年︶ (PDF)
(27)^ 大阪府統計年鑑︵平成27年︶ (PDF)
(28)^ 大阪府統計年鑑︵平成28年︶ (PDF)
(29)^ 大阪府統計年鑑︵平成29年︶ (PDF)
(30)^ 大阪府統計年鑑︵平成30年︶ (PDF)
(31)^ 大阪府統計年鑑︵令和元年︶ (PDF)
(32)^ 大阪府統計年鑑︵令和2年︶ (PDF)
(33)^ 大阪府統計年鑑︵令和3年︶ (PDF)
関連項目
編集外部リンク
編集- 柴原阪大前駅 - 大阪モノレール