桐原駅 (新潟県)
新潟県長岡市寺泊五分一にある東日本旅客鉄道の駅
桐原駅(きりはらえき)は、新潟県長岡市寺泊五分一にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)越後線の駅である[1]。
桐原駅 | |
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駅舎(2021年9月) | |
きりはら Kirihara | |
◄小島谷 (3.8 km) (2.8 km) 寺泊► | |
所在地 |
新潟県長岡市寺泊五分一[1] 北緯37度36分5.98秒 東経138度47分32.74秒 / 北緯37.6016611度 東経138.7924278度座標: 北緯37度36分5.98秒 東経138度47分32.74秒 / 北緯37.6016611度 東経138.7924278度 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■越後線 |
キロ程 | 36.2 km(柏崎起点) |
電報略号 | キラ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線[1] |
乗車人員 -統計年度- |
55人/日(降車客含まず) -2010年- |
開業年月日 | 1919年(大正8年)12月5日[1] |
備考 | 無人駅[1](乗車駅証明書発行機 有) |
歴史
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●1919年︵大正8年︶12月5日‥越後鉄道小島谷 - 大河津︵現・寺泊︶間に、桐原停留場として新設[2][3]。
●1920年︵大正9年︶12月28日‥停車場に昇格[1][3]。一般駅?[3]。
●1927年︵昭和2年︶10月1日‥越後鉄道が国有化、鉄道省越後線の駅となる[3]。
●1962年︵昭和37年︶2月1日‥貨物取扱廃止[3]。
●1973年︵昭和48年︶12月1日‥荷物扱い廃止[3]。駅員無配置化。[4]
●1974年︵昭和49年︶8月27日‥駅構内で女子高生を人質とした立て籠もり事件が発生。
●1984年︵昭和59年︶3月31日‥現駅舎竣工。
●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[3]。
駅構造
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単式ホーム1面1線を有する地上駅である[1]。以前は島式ホーム1面2線を有していたが、後に列車交換のための設備は撤去されている︵撤去時期は不明だが、1981年時点では既に撤去されていた[5]︶。
燕三条駅管理の無人駅。ホーム東側に面する駅舎内には乗車駅証明書発行機が設置され、簡易委託駅時代の窓口が残る。また、駅舎にはトイレが設置されている。
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待合室(2021年9月)
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ホーム(2021年9月)
利用状況
編集「長岡市統計年鑑」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。
乗車人員推移 | |
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年度 | 1日平均乗車人員 |
2009 | 60 |
2010 | 55 |
駅周辺
編集- 新潟県道277号郷本桐原停車場線
- 新潟県道574号寺泊西山線
- 国道116号(和島バイパス)上桐インターチェンジ
- 桐原郵便局
- 加勢牧場 わしま本店
隣の駅
編集脚注
編集関連項目
編集外部リンク
編集- 駅の情報(桐原駅):JR東日本