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蒲郡競艇場前駅

愛知県蒲郡市にある名古屋鉄道の駅
曖昧さ回避 「塩津駅」はこの項目へ転送されています。
  • 隣接するJR東海の駅については「三河塩津駅」をご覧ください。
  • 滋賀県にあるJR西日本の駅については「近江塩津駅」をご覧ください。

蒲郡競艇場前駅︵がまごおりきょうていじょうまええき︶は、愛知県蒲郡市竹谷町︵たけのやちょう︶にある名古屋鉄道蒲郡線の駅である。駅番号はGN21。東海旅客鉄道︵JR東海︶東海道本線の三河塩津駅と隣接している。
蒲郡競艇場前駅

駅舎（2021年3月）

がまごおりきょうていじょうまえ
GAMAGŌRI-KYŌTEIJŌ-MAE

◄GN20 三河鹿島 (1.8 km)

(2.3 km) 蒲郡 GN22►

地図
所在地 愛知県蒲郡市竹谷町油井17番地9

北緯34度49分32.2秒 東経137度12分8秒 / 北緯34.825611度 東経137.20222度 / 34.825611; 137.20222座標: 北緯34度49分32.2秒 東経137度12分8秒 / 北緯34.825611度 東経137.20222度 / 34.825611; 137.20222

駅番号 GN  21 
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 蒲郡線
キロ程 15.3 km（吉良吉田起点）
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗降人員
-統計年度-		 246人/日
-2020年-
開業年月日 1968年（昭和43年）10月1日
乗換 三河塩津駅
（JR東海・東海道本線）
備考 駅員無配置駅[1]
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歴史

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当駅開業以前、三河鹿島駅 - 蒲郡駅間には三河鹿島側より拾石駅︵当駅西 0.3km 付近[2]︶、竹谷駅︵当駅東 0.4km 付近[2]︶、江畑駅︵当駅東 0.9km 付近[2]︶の3駅が存在した[3]。拾石駅は島式ホームもつ列車交換駅であった[4]。竹谷駅・江畑駅は1944年︵昭和19年︶より営業を休止している[2]。

1953年︵昭和28年︶、休止中の竹谷・江畑両駅の統合駅として塩津駅が当駅東 0.5km 付近に設置された[5]。その後も駅統合が進められ、塩津駅と拾石駅の統合駅として1968年︵昭和43年︶に開業したのが蒲郡競艇場前駅である[5]。一時期、当駅は日本で一番長い駅名︵15文字︶であった。2022年現在、名鉄で一番長い駅名は瀬戸線の大森・金城学院前︵16文字︶で、当駅は2番目となっている。

1988年︵昭和63年︶11月には並走する東海道本線に三河塩津駅が開業するが、それまでは当駅が多くの競艇場利用客の輸送を担った[6]。蒲郡競艇場開催日には駅員が臨時配置されていた[5]。

駅の東にあった油井踏切は廃止され、2008年︵平成20年︶3月に横断歩道橋︵自転車も通行可能︶が設置された[7]。それに伴い、当駅 - 蒲郡間の踏切はすべて廃止された。

年表

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●1936年︵昭和11年︶11月10日 - 三河鹿島駅 - 蒲郡駅間開業と同時に拾石駅開業[8]。
●1937年︵昭和12年︶
●3月9日 - 竹谷駅開業[2]。
●5月11日 - 江畑駅開業[2]。
●1944年︵昭和19年︶ - 竹谷駅、江畑駅休止[2]。
●1953年︵昭和28年︶1月1日 - 竹谷駅、江畑駅廃止。両駅の統合駅として塩津駅開業[2]。
●1968年︵昭和43年︶10月1日 - 塩津駅と拾石駅を統合し、蒲郡競艇場前駅開業[5][2]。
●1988年︵昭和63年︶
●9月17日 - 吉良吉田寄りにホームを移設[9]。
●11月16日 - 併走する東海道本線に三河塩津駅開業[10]。

 
蒲郡競艇場前駅に至る周辺駅廃統合の変遷
帰属：国土交通省「国土画像情報（カラー空中写真）」　配布元：国土地理院地図・空中写真閲覧サービス

駅跡および駅跡に平行する道路にあるバス停

駅構造

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1面1線単式ホームの地上駅[11][6]。駅集中管理システム未導入の無人駅で[1]、停車する全ての列車がワンマン運転のため、乗車口と降車口はそれぞれ1ヶ所ずつに限られている[12]。駅入口には自動券売機が1台設置されている。ホーム有効長は4両。

前述の通り東海道本線の三河塩津駅と同じ位置にある関係上、外見からは共同使用駅のようにも見えるが[6]、共用しているのは跨線橋だけである[5]。

駅改札口付近の花壇や駅前のロータリー周辺などの草取り等、清掃活動は地元の市民団体が担っている[1]。
  •  
    跨線橋
  •  
    隣接する三河塩津駅（右）
  •  
    ホーム
  •  
    駅名標
のりば
路線 方向 行先
GN 蒲郡線 下り 蒲郡ゆき[13]
上り 吉良吉田ゆき[13]

配線図

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蒲郡競艇場前駅 構内配線略図
←
吉良吉田方面 		  →
蒲郡駅
凡例
出典:[11]


利用状況

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●﹃名鉄120年‥近20年のあゆみ﹄によると2013年度当時の1日平均乗降人員は256人であり、この値は名鉄全駅︵275駅︶中273位、 西尾線・蒲郡線︵23駅︶中22位であった[14]。
●﹃名古屋鉄道百年史﹄によると1992年度当時の1日平均乗降人員は679人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅︵岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間︶を除く名鉄全駅︵342駅︶中257位、西尾線・蒲郡線︵24駅︶中16位であった[15]。
一日平均の乗車人員および乗降人員の推移は以下の通りである。
一日平均乗車・乗降人員の推移（拾石駅・塩津駅）
年乗車人員乗降人員備考
拾石塩津拾石塩津
1949（昭和24）年度*225*288期間は1949年5月 - 1950年4月末[16]
1950（昭和25）年度*285*564期間は1949年11月 - 1950年10月末[17]
1951（昭和26）年度*334*710[18]
1952（昭和27）年度3191165122[19]1月1日塩津駅開業
1953（昭和28）年度269106556217[20]
1954（昭和29）年度274140551282[21]
1955（昭和30）年度287182568363[22]
1956（昭和31）年度282233561466[23]
1957（昭和32）年度268282534559[24]

* 千人単位からの概算値

一日平均乗車・乗降人員の推移（蒲郡競艇場前駅）
年乗車人員乗降人員備考
総数定期
1978（昭和53）年度33640[25]
1979（昭和54）年度35132[26]
1980（昭和55）年度33123[27]
1981（昭和56）年度31322[28]
1982（昭和57）年度25724[29]
1983（昭和58）年度24521[30]
1984（昭和59）年度23818[31]
1985（昭和60）年度22920[32]
1986（昭和61）年度24225[33]
1987（昭和62）年度24133[34]
1988（昭和63）年度25144[35]
1989（平成元）年度28981[36]
1990（平成02）年度302102[37]
1991（平成03）年度319114[38]
1992（平成04）年度332125679[39][15]
1993（平成05）年度356137[40]
1994（平成06）年度345124[41]
1995（平成07）年度301107[42]
1996（平成08）年度291114[43]
1997（平成09）年度281115[44]
1998（平成10）年度28694[45]
1999（平成11）年度29187[46]
2000（平成12）年度27574[47]
2001（平成13）年度27075[48]
2002（平成14）年度26473540[49][50]
2003（平成15）年度25566520[51][50]
2004（平成16）年度23667482[52][53]
2005（平成17）年度21877441[54][53]
2006（平成18）年度18559371[55][53]
2007（平成19）年度17454347[56][53]
2008（平成20）年度17154339[57][53]
2009（平成21）年度15847313[58][53]
2010（平成22）年度14339285[59][60]
2011（平成23）年度280[60]
2012（平成24）年度260[60]
2013（平成25）年度256[60]
2014（平成26）年度259[60]
2015（平成27）年度273[60]
2016（平成28）年度274[60]
2017（平成29）年度313[60]
2018（平成30）年度308[60]
2019（令和元）年度318[61]
2020（令和02）年度246[62]

駅周辺

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隣の駅

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名古屋鉄道
GN 蒲郡線
三河鹿島駅（GN20） - 蒲郡競艇場前駅（GN21） - 蒲郡駅（GN22）

脚注

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[脚注の使い方]


(一)^ abc木村尚公(2015年6月17日). “蒲郡競艇場前駅で美化運動 蛍の会に名鉄感謝状”. 中日新聞 (中日新聞社)

(二)^ abcdefghi今尾恵介︵監修︶﹃日本鉄道旅行地図帳﹄7号、新潮社、2008年、46頁。ISBN 978-4107900258。 

(三)^ 名古屋鉄道広報宣伝部︵編︶﹃名古屋鉄道百年史﹄名古屋鉄道、1994年、869頁。 

(四)^ 清水武、田中義人﹃名古屋鉄道車両史 上巻﹄アルファベータブックス、2019年、183頁。ISBN 978-4865988475。 

(五)^ abcde徳田耕一﹃新版 まるごと名鉄ぶらり沿線の旅﹄七賢出版、1997年、73頁。ISBN 978-4883043323。 

(六)^ abc川島令三﹃東海道ライン 全線・全駅・全配線﹄4巻、講談社、2009年、70頁。ISBN 978-4062700146。 

(七)^ 高架の経緯 - 愛知県蒲郡市公式ホームページ

(八)^ ﹁地方鉄道運輸開始﹂﹃官報﹄1936年11月18日 - 国立国会図書館デジタルコレクション、2015年06月18日閲覧。

(九)^ 名古屋鉄道広報宣伝部︵編︶﹃名古屋鉄道百年史﹄名古屋鉄道、1994年、1066頁。 

(十)^ 今尾恵介︵監修︶﹃日本鉄道旅行地図帳﹄7号、新潮社、2008年、35頁。ISBN 978-4107900258。 

(11)^ ab電気車研究会、﹃鉄道ピクトリアル﹄通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 ﹁特集 - 名古屋鉄道﹂、巻末折込﹁名古屋鉄道 配線略図﹂

(12)^ “ワンマン運転のご案内”. 名古屋鉄道. 2015年6月18日閲覧。

(13)^ ab“蒲郡競艇場前︵GN21︶︵がまごおりきょうていじょうまえ︶路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。

(14)^ 名鉄120年史編纂委員会事務局︵編︶﹃名鉄120年‥近20年のあゆみ﹄名古屋鉄道、2014年、160-162頁。 

(15)^ ab名古屋鉄道広報宣伝部︵編︶﹃名古屋鉄道百年史﹄名古屋鉄道、1994年、651-653頁。 

(16)^ ﹃愛知県統計書. 昭和24年﹄、︵国立国会図書館デジタルコレクション︶

(17)^ 愛知県︵編︶﹃愛知県統計年鑑 昭和27年刊行﹄、愛知県、1952年、330頁

(18)^ 愛知県︵編︶﹃愛知県統計年鑑 昭和28年刊行﹄、愛知県、1953年、314頁

(19)^ 愛知県︵編︶﹃愛知県統計年鑑 昭和29年刊行﹄、愛知県、1954年、333頁

(20)^ 愛知県︵編︶﹃愛知県統計年鑑 昭和30年刊行﹄、愛知県、1955年、309頁

(21)^ 愛知県︵編︶﹃愛知県統計年鑑 昭和31年刊行﹄、愛知県、1956年、307頁

(22)^ 愛知県︵編︶﹃愛知県統計年鑑 昭和32年刊行﹄、愛知県、1957年、323頁

(23)^ 愛知県︵編︶﹃愛知県統計年鑑 昭和33年刊行﹄、愛知県、1958年、339頁

(24)^ 愛知県︵編︶﹃愛知県統計年鑑 昭和34年刊行﹄、愛知県、1959年、382頁

(25)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 昭和55年刊﹄、愛知県、1980年、222頁

(26)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 昭和56年刊﹄、愛知県、1981年、228頁

(27)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 昭和57年刊﹄、愛知県、1982年、240頁

(28)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 昭和58年刊﹄、愛知県、1983年、224頁

(29)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 昭和59年刊﹄、愛知県、1984年、224頁

(30)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 昭和60年刊﹄、愛知県、1985年、242頁

(31)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 昭和61年刊﹄、愛知県、1986年、236頁

(32)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 昭和62年刊﹄、愛知県、1987年、224頁

(33)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 昭和63年刊﹄、愛知県、1988年、224頁

(34)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成元年刊﹄、愛知県、1989年、226頁

(35)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成2年刊﹄、愛知県、1990年、224頁

(36)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成3年刊﹄、愛知県、1991年、226頁

(37)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成4年刊﹄、愛知県、1992年、230頁

(38)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成5年刊﹄、愛知県、1993年、222頁

(39)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成6年度刊﹄、愛知県、1995年、222頁

(40)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成7年度刊﹄、愛知県、1996年、第10章 運輸・通信

(41)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成8年度刊﹄、愛知県、1997年、第10章 運輸・通信

(42)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成9年度刊﹄、愛知県、1998年、第10章 運輸・通信

(43)^ 愛知県企画部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成10年度刊﹄、愛知県、1999年、第10章 運輸・通信

(44)^ 愛知県企画振興部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成11年度刊﹄、愛知県、2000年、第10章 運輸・通信

(45)^ 愛知県企画振興部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成12年度刊﹄、愛知県、2001年、第10章 運輸・通信

(46)^ 愛知県企画振興部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成13年度刊﹄、愛知県、2002年、第10章 運輸・通信

(47)^ 愛知県企画振興部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成14年度刊﹄、愛知県、2003年、第10章 運輸・通信

(48)^ 愛知県企画振興部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成15年度刊﹄、愛知県、2004年、第10章 運輸・通信

(49)^ 愛知県企画振興部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成16年度刊﹄、愛知県、2005年、第10章 運輸・通信

(50)^ ab名鉄西尾・蒲郡線対策協議会 “第2回協議会 参考資料1”、2020年12月8日閲覧。

(51)^ 愛知県企画振興部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成17年度刊﹄、愛知県、2006年、第10章 運輸・通信

(52)^ 愛知県県民生活部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成18年度刊﹄、愛知県、2007年、第10章 運輸・通信

(53)^ abcdef名鉄西尾・蒲郡線対策協議会 “第8回協議会 その他資料︵西尾・蒲郡線の概況︶”、2020年12月8日閲覧。

(54)^ 愛知県県民生活部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成19年度刊﹄、愛知県、2008年、第10章 運輸・通信

(55)^ 愛知県県民生活部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成20年度刊﹄、愛知県、2009年、第10章 運輸・通信

(56)^ 愛知県県民生活部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成21年度刊﹄、愛知県、2010年、第10章 運輸・通信

(57)^ 愛知県県民生活部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成22年度刊﹄、愛知県、2011年、第10章 運輸・情報通信

(58)^ 愛知県県民生活部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成23年度刊﹄、愛知県、2012年、第10章 運輸・情報通信

(59)^ 愛知県県民生活部統計課︵編︶﹃愛知県統計年鑑 平成24年度刊﹄、愛知県、2013年、第10章 運輸・情報通信

(60)^ abcdefghi名鉄西尾・蒲郡線対策協議会 “第22回協議会 配布資料”、2020年12月8日閲覧。

(61)^ 名古屋鉄道 “令和元年度 移動等円滑化取組報告書︵鉄道駅︶”、2021年10月4日閲覧。

(62)^ 名古屋鉄道 “令和2年度 移動等円滑化取組報告書︵鉄道駅︶”、2021年10月4日閲覧。

関連項目

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ウィキメディア・コモンズには、蒲郡競艇場前駅と拾石駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

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