陸軍機甲整備学校

陸軍機甲整備学校（りくぐんきこうせいびがっこう）とは、現在の神奈川県相模原市中央区にあった日本陸軍の教育機関（軍学校）のひとつである。

概要

●憲兵を除く各兵科尉官、下士官学生に機甲車輌の整備に関する全軍的な教育機関。

●日本における戦車︵機甲部隊︶研究の起源は、輜重兵の自動車部隊︵陸軍自動車学校︶で始まり、後に成果を背景に、陸軍騎兵学校、陸軍歩兵学校で、研究が行われるようになり、陸軍戦車学校へと発展していった。

●機動歩兵を含む機甲兵・機動砲兵・機械化工兵・戦車兵の戦車学生と牽引車学生を対象した教育を 陸軍機甲整備学校が実施。

前身

• 1907年（明治40年）：陸軍省兵器局と技術審査部、自動車について調査を開始。
  「自動車#ガソリン自動車」も参照
  
  ・1912年︵明治45年︶‥軍用自動車調査委員会 (委員長‥軍務局長・田中義一 少佐 旧8期)。
  
  ・1914年︵大正3年︶
  ●4月‥陸軍自動車学校の設立が決定され、地主に土地の買上げ通知がある。
  
  ●6月‥工事着工。
  
  ●7月‥土地の買上される(1坪1円80銭)。
  
  ・1915年︵大正4年︶7月‥軍用自動車試験班 (長・天地知彰 輜重兵少佐‥ 陸士11期)を東京市四谷区信濃町の輜重兵第1大隊に定員外として設置。
  
  ・1917年︵大正6年︶4月‥の輜重兵第1大隊より80名 自動車班が着任。
  
  ・1918年︵大正7年︶
  ●3月25日‥軍用自動車保護法が制定公布。
  
  ●12月1日‥自動車班を陸軍自動車隊に改編。(天地知彰 輜重兵少佐‥ 陸士11期)。
  
  ・1919年︵大正8年︶2月‥練兵場に坂、穴、鉄条網等で妨害物を設置、摂政宮臨席の下に総合訓練が行われたが、戦車が穴に落ちて出られなくなった。雪の中ながら5日がかりで救出。
  
  ・1922年︵大正11年︶11月‥第2次買収で、6000坪買上げ(坪4円)。
  
  ・1923年︵大正12年︶11月‥研究部を設置(現 東京農業大学第一高校界隈) 。 また全国で一番危険な自動車の坂道を設置。
  

  沿革

  
  ●1925年︵大正14年︶4月1日‥陸軍自動車学校の名称で発足。
  
  ●1937年︵昭和12年︶3月‥第3次買収 600坪買上げ(坪6円) 。馬場設置。
  
  ●1940年︵昭和15年︶
  ●9月15日‥﹃兵科廃止﹄。
  
  ●11月　 ‥本校から輜重部隊を養成する部門が、陸軍輜重兵学校として分離・独立する。
  
  ●1941年︵昭和16年︶
  ●5月28日‥新設された陸軍機甲本部隷下へ輜重兵監部より編入。
  
  ●8月1日 ‥陸軍機甲整備学校に改称。
  
  ●1943年︵昭和18年︶‥相模原新軍都に移転。
  
  ●1945年︵昭和20年︶10月‥大東亜戦争終結に伴い帝国陸海軍が解体されたため、閉校。
  

  陸軍機甲整備学校の組織・区分

  戦車･牽引車･自動車の整備に関する全軍的な教育機関。機動歩兵を含む機甲兵･機動砲兵･機械化工兵･戦車兵の戦車学生と牽引車学生を対象して教育。

  • 本部
  • 第1中隊：戦車
  • 第2中隊：牽引車
  • 第3中隊：自動車
    • 幹部候補生隊
    • 技術部兵技兵教育
  • 材料廠

  人事

  歴代校長

  • 天谷知彰 少将（陸士11期） （輜）：1925年5月1日 -1927年7月26日
  • 唐原与次 少将 （陸士12期） （輜）：1927年7月26日 -1929年8月1日
  • 飯田恒次郎 少将（陸士14期）（輜）：1929年8月1日 -1933年3月18日
  • 小嶋時久 少将 （陸士15期） （輜）：1933年3月18日 -1934年8月1日
  • 佐々木吉良 少将（陸士17期）（輜）：1934年8月1日 - 1935年8月1日
  • 井関隆昌 少将（陸士18期） （砲）：1935年8月1日 - 1936年3月23日
  • 土橋一次 少将（陸士18期） （砲）：1936年3月23日 -1938年7月15日
  • 井出鉄蔵 少将（陸士21期） （輜）：1938年7月15日 -1939年3月9日
  • 武内俊二郎少将（陸士23期） （輜）：1939年3月9日 -1940年10月22日
  • 落合忠吉 少将（陸士23期） （輜）：1940年10月22日 - 1941年8月1日

  　　＊ 1941年8月1日「陸軍機甲整備学校」と改称。補職学校名変更。

  落合忠吉 中将（陸士23期） （輜）：1941年8月1日 -1942年4月1日（＊1941年10月15日 中将）

  細見惟雄 少将（陸士25期） （機甲）：1942年4月1日 -1943年12月27日

  長沼稔雄 少将（陸士25期） （機甲）：1943年12月27日 - 年　月　日

  歴代幹事

  • 武内俊二郎 大佐（陸士23期）（輜）：1937年8月2日 -1937年9月1日
  • 落合忠吉 大佐（陸士23期） （輜）：1938年7月15日 - 1939年4月8日（＊1939年3月9日 少将）
  • 栗岩尚治 大佐（陸士24期） （輜）：1938年4月8日 - 1940年2月14日
  • 中村肇 大佐 （陸士25期） （輜）：1940年5月7日 - 1940年12月2日
  • 三島義一郎 大佐（陸士28期） （砲）：1940年12月2日 - 1941年7月7日

  ＊ 1941年8月1日「陸軍機甲整備学校」と改称。補職学校名変更。

  • 細見惟雄 大佐（陸士25期） （機甲）：1941年10月15日 - 1942年4月1日

  教育部

  • 部長：飯田恒次郎 大佐（陸士14期）（輜）：1925年5月1日 - 1926年3月2日

  教官

  • 島本正一 少佐（陸士21期） （歩）： 年　月　日 - 年　月　日
  • 小畑信良 大尉（陸士30期） （輜）：1931年3月　日 -1932年6月日
  • 板花義一 中佐（陸士23期） （輜）： 年　月　日 - 年　月　日
  • 武内俊二郎 大佐（陸士23期）（輜）：1934年12月10日 -1935年8月1日
  • 鈴木庫三 大尉（陸士33期） （輜）： 年　月　日- 年　月　日
  • 石原章三 大佐（陸士26期） （輜）：1939年1月19日 - 1940年8月13日（＊ 兼 輜重兵監部員）
  • 小山嘉兵衛　　（陸士33期） （輜）： 年　月　日- 年　月　日
  • 松木熊吉　　　（陸士36期） （輜）： 年　月　日- 年　月　日
  • 向井憲太郎 中佐（陸士　期） （輜）： 年　月　日- 年　月　日

  　　　　 ＊ 1941年8月1日「陸軍機甲整備学校」と改称。補職学校名変更。

  • 　　　　　　（陸士　期） （機甲）：： 年　月　日- 年　月　日

  練習隊 附

  • 岩坪博秀 中尉（陸士42期） （輜）：1934年1月　日 -1934年7月　日

  研究部

  • 兼 部員：東條英機 大佐（陸士17期）（歩）：1931年9月　日- 年　月　日（＊ 本務 参謀本部総務部編制動員課長　兼 陸軍通信学校研究部部員）
  • 主事：佐治直影 中佐（陸士30期） （機甲）：1941年8 月　日-1942年9月　日（＊1942年8月9日 大佐）

  学校 附

  • 田坂専一 大佐（陸士27期） （輜）：1938年3月1日 - 1938年7月15日
  • 岩畔博秀　（陸士42期） （輜）： 年　月　日- 年　月　日
  • 高市近男　（陸士47期） （輜）： 年　月　日- 年　月　日
  • 相沢卓司 中佐（陸士47期）（機甲）： 年　月　日-1944年9月10日
  • 　　　　　（陸士　期） （輜）： 年　月　日- 年　月　日

  自校

  • 曾我武雄　（陸士37期） （輜）： 年　月　日- 年　月　日

  所在地

  東京35区発足前

  東京府荏原郡世田ヶ谷村横根

  東京35区発足から移転まで

  東京府東京市世田谷区桜丘（現・東京都世田谷区桜3丁目・桜丘1丁目周辺）

  移転後

  神奈川県高座郡相模原町（現・相模原市中央区弥栄3丁目）

  
  陸軍自動車学校が立地した東京都世田谷区桜丘には、戦前まで渋谷区の常磐松御料地にあった東京農業大学が移転した。なおこの際、東京農大とその設立母体大日本農会は旧校舎敷地を青山学院︵青山学院大学︶に売却している。その後、1949年︵昭和24年︶には農大一高が開校した。
  

  詳細は「東京農業大学#キャンパス」および「常磐松町#常磐松に存在した諸学校」を参照

  「東急バス弦巻営業所#淡島営業所時代」および「学校法人青山学院#沿革」も参照

  相模原移転後の跡地は、進駐軍→在日米軍キャンプ淵野辺を経て1974年（昭和49年）に返還、淵野辺公園が建設された。

  詳細は「キャンプ淵野辺#跡地の利用」を参照

  脚注

  注釈

  
  
  (一)^ 自動車部隊の編制・訓練、自動車操縦員・整備工の育成、民間自動車の奨励と利用についての調査研究を目的
  
  (二)^ 軍用自動車調査委員会の試験を担当する実施機関として設置
  
  (三)^ 自動車隊は、隣接しているが第1師団の隷下。
  
  (四)^ のち幹部候補生教育用重車輌整備工場用地
  
  (五)^ 憲兵科を除く各兵科は、兵科の中の一つである各兵種となった。︵例︶これにより、従来は不可能であった、砲兵大尉を歩兵連隊内の歩兵砲中隊長や、連隊砲中隊長への補職が可能となり、転科手続きなく人事行政に断髪力を持たせ、新兵器・新戦術に対応した戦備・戦力拡大図ることが可能となった。
  
  (六)^ 戦車は、歩兵科戦車兵から兵科機甲兵となる。
  
  (七)^ 乗車騎兵に歩兵出身者の補職も可能となる。
  
  (八)^ 挺身兵には、戦車も山砲もあるが航空であったり、船舶兵には、高射砲や野砲もあるが工兵である等、従来の兵科の垣根を跨るものの柔軟運用が可能となった。
  
  (九)^ 大橋にあった満州に移駐した輜重兵第1連隊の跡地︵現・都立駒場高校.警視庁第三機動隊.駒場幼稚園︶。
  
  (十)^ 全ての車輌における操縦・整備・燃料・戦術の研究・教育・行政は機甲本部に一元化。
  
  (11)^ 現・神奈川県相模原市
  
  

  関連項目

  • 自動車学校-自動車整備学校
  • 自衛隊自動車訓練所
  • 大日本帝国陸軍
  • 神奈川県の軍事遺跡一覧
  • キャンプ淵野辺
  • 東京農業大学

  外部リンク

  • 特集都内に残る旧日本軍の遺稿　世田谷編2