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{{Infobox 船 |
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'''りつりん2'''は[[神戸港]]・[[新港 (神戸市)|新港フェリーターミナル]]([[兵庫県]][[神戸市]])と[[高松東港]]([[香川県]][[高松市]])を往復する[[フェリー]]。[[ジャンボフェリー]]株式会社が運航する。姉妹船は[[こんぴら2]]。 |
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|名称= りつりん2 |
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[[画像:Ritsurin2 02s3400.jpg|thumb|408px|新港第三突堤から出航するりつりん2]] |
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|画像= [[File:Ritsurin 2, zenkei.jpg|280px]] |
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|画像説明= [[高松港|高松東港]]にて |
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|船種= [[フェリー]] |
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|クラス= |
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|船籍= {{JPN}} |
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|所有者= [[加藤汽船]] |
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|運航者= [[ジャンボフェリー]] |
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|建造所= [[林兼船渠]](第977番船) |
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|母港= 神戸港 |
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|姉妹船= [[こんぴら2]] |
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|建造費= |
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|船級= |
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|信号符字= JJ3674 |
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|IMO番号= 8919910 |
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|MMSI番号= 431000458 |
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|改名= |
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|建造期間= |
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|運航期間= |
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|計画数= |
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|建造数= |
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|前級= |
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|次級= |
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|発注= |
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|起工= [[1990年]]1月 |
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|進水= [[1990年]]3月 |
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|竣工= [[1990年]]7月 |
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|就航= |
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|処女航海= |
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|運航終了= |
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|終航= |
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|退役= |
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|引退= |
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|最後= |
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|その後= |
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|現況= |
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|要目注記= |
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|トン数= |
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|総トン数= 3,664トン |
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|載貨重量= |
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|排水量= |
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|長さ= |
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|全長= 115.91m |
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|登録長= |
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|垂線間長= |
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|幅= |
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|型幅= 20.00m |
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|全幅= |
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|深さ= |
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|登録深さ= |
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|型深さ= 11.60m |
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|高さ= |
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|喫水= |
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|満載喫水= |
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|デッキ数= 上甲板上4層(第1旅客甲板、第2旅客甲板、航海船橋甲板、羅針儀甲板)、上甲板下2層(車両甲板、タンク等) |
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|推進= 固定ピッチプロペラ×2軸 |
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|機関= [[ディーゼル]] |
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|主機= 過給機付4サイクル8シリンダ×2 |
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|出力= 8,826キロワット(12,000PS) |
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|最大出力= |
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|定格出力= |
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|ボイラー= |
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|速力= |
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|最大速力= |
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|航海速力= 18.50ノット |
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|航続距離= |
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|潜航深度= |
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|搭載人員= |
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|旅客定員= 475名 |
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|乗組員= |
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|積載量= |
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|車両搭載数= 8tトラック61台 |
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|その他= |
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|備考= |
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}} |
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{{Commons|Category:Ritsurin2}} |
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'''りつりん2'''は、[[加藤汽船]]が所有し[[ジャンボフェリー]]が運航する[[フェリー]]。[[神戸港]]・[[新港 (神戸市)|新港]]フェリーターミナル︵[[兵庫県]][[神戸市]]︶と[[高松港|高松東港]]︵[[香川県]][[高松市]]︶を結ぶ航路に就航している。
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==データ== |
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*船種・船名 - [[旅客船]]・りつりん2 |
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*船型 - 全通船楼船首船橋型鋼製旅客船兼自動車渡船 |
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*船舶番号 - 121157 |
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*信号符字 - JJ3674 |
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*船籍港 - 神戸港 |
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*船主名 - [[加藤汽船]](株) |
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*運行者 - ジャンボフェリー(株) |
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*航行区域 - 沿海 |
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*就航航路 - 神戸~高松 |
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*造船所名 - 林兼船渠 |
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*建造番号 - 977 |
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[[画像:Ritsurin2 05s3400.jpg|thumb|220px|新港第三突堤から出航するりつりん2(遠景)]] |
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[[画像:Ritsurin2 06s3200.jpg|thumb|220px|新港第三突堤に接岸するりつりん2]] |
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[[画像:Ritsurin2 07s3872.jpg|thumb|220px|車両甲板]] |
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*起工年月 - 1990年1月 |
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*進水年月 - 1990年3月 |
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*竣工年月 - 1990年7月 |
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*就航年月 |
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*総トン数 - 3,664トン |
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*全長 - 115.91m |
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*型幅 - 20.00m |
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*型深さ - 11.60m |
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*機関 - [[ディーゼル]]×2 |
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**種類 - 過給機付4サイクル8シリンダ・ディーゼル機関 |
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**馬力 - 12,000PS |
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**出力 - 8,826キロワット |
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**回転数 -毎分520 |
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*航海速力 - 18.50ノット |
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*旅客定員 - 475名 |
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*積荷 トラック(8t) -61台 |
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*デッキ - 上甲板上4層(第1旅客甲板、第2旅客甲板、航海船橋甲板、羅針儀甲板)、上甲板下2層(車両甲板、タンク等) |
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*備考 - 2000年一部改造 |
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== 概要 == |
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{{see also|ジャンボフェリー}} |
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*キャビン - 和室、女性専用席、和室大部屋、椅子席 |
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[[林兼船渠]]の977番船として[[1990年]]7月に竣工し、2003年まで[[加藤汽船]]が運航していたが、現在は僚船「[[あおい (フェリー)|あおい]]」とともに[[ジャンボフェリー]]が運航している。 |
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*施設 - 売店、浴室(男性のみ)洗濯・乾燥機(無料)コーナー、スモーキングコーナー(船内禁煙のため) 、授乳室 |
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船首はランプが露出しており切り落とされたような形状となっているほか、上部構造物が船首から船体中央に配置され後方は露天の車両甲板となるなど、特徴的な船容をしている。 |
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==乗船場への交通アクセス== |
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2025年にりつりん2の後継となる新造船が就航予定である。 |
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*[[神戸港]]・[[新港 (神戸市)|新港第三突堤]] |
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**各線[[三宮駅]]および[[三ノ宮駅]] 徒歩20分 |
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**[[神戸新交通ポートアイランド線|ポートライナー]] [[ポートターミナル駅]]([[新港第四突堤]]) |
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*[[香川県]][[高松市]]の[[高松港|高松東港]] |
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**[[四国旅客鉄道|JR四国]][[予讃線]]・[[高徳線]] [[高松駅 (香川県)|高松駅]] 駅近くから無料連絡バス10分 |
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**[[高松琴平電気鉄道]][[高松琴平電気鉄道琴平線|琴平線]] [[高松築港駅]] 駅前から無料連絡バス(JR高松駅経由) |
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**[[高松琴平電気鉄道]][[高松琴平電気鉄道志度線|志度線]] [[沖松島駅]]徒歩20分 |
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== 船内 == |
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2000年に一部改造を受けている。また2022年には新造船「あおい」就航に合わせ同船に準じた改装が施されており<ref>[https://www.ships-net.co.jp/%E2%97%8F%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%81%AE%E3%80%8C%E3%81%93%E3%82%93%E3%81%B4%E3%82%89%EF%BC%92%E3%80%8D%E5%BC%95%E9%80%80-33%E5%B9%B4%E3%81%AE/ 艦船ニュース ジャンボフェリーの「こんぴら2」引退 33年の航跡にピリオド] - 世界の艦船</ref>、自由席エリアと指定席「プレミア席」エリアに分けた形とした。 |
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{{Commons|Category:Ritsurin2}} |
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=== 船室 === |
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*自由席 |
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**2階:リクライニング&ボックス席(リクライニング44席・ボックス5席) |
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**3階:のびのび席(68席) |
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*プレミア席 |
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**1階:シングル個室(15室) |
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**2階:ボックス席(4席×6ブース)、 |
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**3階:コンフォートリクライニング席(18席)、のびのび席(33席)、のびのび席女性専用(7席)、のびのびファミリー個室(2室) |
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* 和室「のびのび席」 - 3階、カーペット敷大部屋、電源コンセント付、女性専用ルームあり |
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* ドライバーズルーム |
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=== 設備 === |
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;屋上 |
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*展望デッキ |
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;4階 |
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*ゲームコーナー |
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*キッズスペース |
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;3階 |
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*女性シャワー室(プレミア席客専用) |
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*授乳室 |
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;2階 |
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* 男性浴室(プレミア席客専用) |
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* ショップ・うどんコーナー・カフェコーナー |
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* シャワー室(女性用のみ) |
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;1階 |
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*ペットラウンジ |
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*ラゲッジスペース |
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* 身障者用エレベーター - 設置場所の関係上、2階は通過(トラックドライバー専用エリアになるため)。 |
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<gallery> |
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画像:Ritsurin2 05s3400.jpg|新港第三突堤から出航するりつりん2 |
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File:Ritsurin 2 in Takamatsu-higashi port.jpg|高松東港に接岸するりつりん2 |
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画像:Ritsurin2 07s3872.jpg|車両甲板 |
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画像:Inboard of Ritsurin2 JAPAN.jpg|エントランス |
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画像:Inboard of Ritsurin2 (Cabin) JAPAN.jpg|和室 |
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画像:Inboard of Ritsurin2 (Bathroom) JAPAN.jpg|浴室 |
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</gallery> |
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== 事故・インシデント == |
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=== 旅客船りつりん2火災事件 === |
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2000年2月28日22時20分ごろ、乗客60名、乗組員14名、トラック41台、乗用車3台、バイク1台を乗せて、播磨灘を高松港から神戸港へ向かっていた本船の機関室で火災が発生した。燃料供給弁の閉鎖の不手際もあり、消火器、放水による消火に失敗したため、主機室、補機室の水密扉、通風機などを封鎖してハロンガス消火設備による密閉消火を行い、23時20分ごろ火災はほぼ鎮火した。乗客は来援した[[第五管区海上保安本部]]巡視艇「[[あきづき型巡視艇|あわぎり]]」「[[すずかぜ型巡視艇|まやざくら]]」「[[やまゆり型巡視艇|こすもす]]」により[[明石港]]へ搬送され、一酸化炭素中毒となった乗客1名および、消火活動に当たり熱傷、気道熱傷を負った乗員2名が病院へ搬送された<ref>{{Cite report |
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| author= [[神戸地方海難審判庁]] |
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| date= 2001-03-21 |
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| title= 平成12年神審第89号 旅客船りつりん2火災事件 |
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| url= http://www.maia.or.jp/pdf/12kb089.pdf |
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| publisher= 海難審判・船舶事故調査協会 |
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| format = PDF |
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| accessdate= 2015-12-01 |
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| archiveurl= https://web.archive.org/web/20151130185927/http://www.maia.or.jp/pdf/12kb089.pdf |
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| archivedate= 2015-12-01 |
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}}</ref><ref>{{Cite report |
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| date= 2000-02-29 |
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| title= フェリー(りつりん2)火災事故(最終報) |
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| url= http://www.fdma.go.jp/bn/data/010409211632396329.pdf |
|||
| publisher= 消防庁 |
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| format = PDF |
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| accessdate= 2015-12-01 |
|||
| archiveurl= https://web.archive.org/web/20151130190145/http://www.fdma.go.jp/bn/data/010409211632396329.pdf |
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| archivedate= 2015-12-01 |
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}}</ref>。 |
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== 脚注 == |
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{{脚注ヘルプ}} |
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{{reflist}} |
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==外部リンク== |
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* [http://www.ferry.co.jp/index2.htm ジャンボフェリー](公式サイト) |
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* {{marineTraffic|id=660615}} |
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{{ship-stub}} |
{{ship-stub}} |
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|
{{DEFAULTSORT:りつりん2}} |
||
[[Category: |
[[Category:神戸港]] |
||
[[Category: |
[[Category:香川県の交通]] |
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[[Category:日本のフェリー]] |
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[[Category:1990年竣工船]] |
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[[Category:林兼重工業が建造した船舶]] |
2023年1月15日 (日) 09:07時点における最新版
りつりん2 | |
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高松東港にて | |
基本情報 | |
船種 | フェリー |
船籍 | 日本 |
所有者 | 加藤汽船 |
運用者 | ジャンボフェリー |
建造所 | 林兼船渠(第977番船) |
母港 | 神戸港 |
姉妹船 | こんぴら2 |
信号符字 | JJ3674 |
IMO番号 | 8919910 |
MMSI番号 | 431000458 |
経歴 | |
起工 | 1990年1月 |
進水 | 1990年3月 |
竣工 | 1990年7月 |
要目 | |
総トン数 | 3,664トン |
全長 | 115.91m |
型幅 | 20.00m |
型深さ | 11.60m |
デッキ数 | 上甲板上4層(第1旅客甲板、第2旅客甲板、航海船橋甲板、羅針儀甲板)、上甲板下2層(車両甲板、タンク等) |
機関方式 | ディーゼル |
主機関 | 過給機付4サイクル8シリンダ×2 |
推進器 | 固定ピッチプロペラ×2軸 |
出力 | 8,826キロワット(12,000PS) |
航海速力 | 18.50ノット |
旅客定員 | 475名 |
車両搭載数 | 8tトラック61台 |
りつりん2は、加藤汽船が所有しジャンボフェリーが運航するフェリー。神戸港・新港フェリーターミナル(兵庫県神戸市)と高松東港(香川県高松市)を結ぶ航路に就航している。
概要
[編集]船内
[編集]2000年に一部改造を受けている。また2022年には新造船「あおい」就航に合わせ同船に準じた改装が施されており[1]、自由席エリアと指定席「プレミア席」エリアに分けた形とした。
船室
[編集]- 自由席
- 2階:リクライニング&ボックス席(リクライニング44席・ボックス5席)
- 3階:のびのび席(68席)
- プレミア席
- 1階:シングル個室(15室)
- 2階:ボックス席(4席×6ブース)、
- 3階:コンフォートリクライニング席(18席)、のびのび席(33席)、のびのび席女性専用(7席)、のびのびファミリー個室(2室)
- 和室「のびのび席」 - 3階、カーペット敷大部屋、電源コンセント付、女性専用ルームあり
- ドライバーズルーム
設備
[編集]- 屋上
- 展望デッキ
- 4階
- ゲームコーナー
- キッズスペース
- 3階
- 女性シャワー室(プレミア席客専用)
- 授乳室
- 2階
- 男性浴室(プレミア席客専用)
- ショップ・うどんコーナー・カフェコーナー
- シャワー室(女性用のみ)
- 1階
- ペットラウンジ
- ラゲッジスペース
- 身障者用エレベーター - 設置場所の関係上、2階は通過(トラックドライバー専用エリアになるため)。
-
新港第三突堤から出航するりつりん2
-
高松東港に接岸するりつりん2
-
車両甲板
-
エントランス
-
和室
-
浴室
事故・インシデント
[編集]旅客船りつりん2火災事件
[編集]脚注
[編集]外部リンク
[編集]- ジャンボフェリー(公式サイト)
- 船舶の情報と現在位置 - MarineTraffic.com