こんぴら2
| こんぴら2 | |
|---|---|
 明石海峡を航行するこんぴら2（2010年撮影） | |
| 基本情報 | |
| 船種 | フェリー |
| 船籍 |
 日本 |
| 所有者 | 加藤汽船 |
| 運用者 | ジャンボフェリー |
| 建造所 | 林兼船渠 |
| 母港 | 神戸港 |
| 姉妹船 | りつりん2 |
| 信号符字 | JJ3664 |
| IMO番号 | 8909408 |
| MMSI番号 | 431000457 |
| 経歴 | |
| 起工 | 1989年6月 |
| 竣工 | 1989年12月 |
| 終航 | 2022年12月17日 |
| 最後 | 2023年2月20日～バングラデシュチッタゴンで解体 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 3,664トン |
| 全長 | 115.91m |
| 型幅 | 20.00m |
| 型深さ | 11.60m |
| デッキ数 | 上甲板上4層（第1旅客甲板、第2旅客甲板、航海船橋甲板、羅針儀甲板）、上甲板下2層（車両甲板、タンク等） |
| 機関方式 | ディーゼル |
| 主機関 | 8PC2-6Lx2(過給機付4サイクル8シリンダ)2基 |
| 推進器 | 固定ピッチプロペラ×2軸 |
| 出力 | 8,826キロワット（12,000PS） |
| 航海速力 | 18.50ノット |
| 旅客定員 | 475名 |
| 車両搭載数 | 8tトラック61台 乗用車38台 |
こんぴら2は、かつて加藤汽船が所有しジャンボフェリーが運航していたフェリー。
概要[編集]
「ジャンボフェリー」も参照
神戸港・新港フェリーターミナル︵兵庫県神戸市︶と高松東港︵香川県高松市︶を結ぶ航路に就航していた。2003年まで加藤汽船が運航していたが、2003年からは僚船﹁りつりん2﹂とともにジャンボフェリー株式会社が運航した。林兼船渠の976番船として1989年に竣工し、先代の双胴船﹁こんぴら﹂に代わって神戸 - 高松航路に就いた。就航時の神戸港の発着場は東神戸フェリーセンターであったが、1999年3月より新港フェリーターミナル︵新港第三突堤︶になった。2000年に一部改造を受けている。
2018年7月12日高松港6時34分発神戸行の同フェリーが高松港出港直後に配電盤故障により航行不能となった。
2022年7月18日坂手港7時20分発神戸行きの同フェリーが8時40分ごろ姫路沖で事故を起こした。その後30分遅れで神戸港に到着した。
2022年10月22日にこんぴら2の後継船となる新造船あおいが就航。同時にりつりん2がプレミア席設置工事に伴うドック入りのため、本船とあおいの2隻体勢で運航。
2022年12月6日神戸発13時30分が最終運航の予定だったが、りつりん2の工事の遅れにより引退が12月17日に延期された[1]。
2022年12月17日、神戸港11時20分発小豆島経由高松行きを最後に引退。航海回数52,537回・航海距離約655万km︵地球約163.7周分︶・主機エンジン稼働時間は国内最長の約212,800時間を記録した[2]。
引退後は海外に売却され、モンゴル船籍となる[3]。ジャンボフェリー側には﹁客室改装などを行い、東南アジアで活躍予定﹂であると伝えられていたが[4]、 2023年2月20日、バングラデシュのチッタゴンの船舶解体場にビーチングし、現地で解体される[5]。
船内設備[編集]
船室[編集]
- 和室 - 3階、カーペット敷大部屋、電源コンセント付、女性専用ルームあり
- 洋室 - 2階、ソファーシートおよびリクライニングシート（うどん県シート）、全席電源コンセント付、女性専用ルームあり
- 個室 - 1階、シングルルーム、夜行便のみ利用可能、電源コンセント付
- チャイルドルーム - 3階
- ドライバーズルーム（和室） - 3階
設備[編集]
- 5階
- 展望デッキ
- ヤノベケンジ「トらやん船長」像
- 4階
- スカイラウンジ（カーペット和室）
- ゲームルーム
- 3階
- 授乳室
- ドライバーロビー
- 2階
- ロビー
- インフォメーション
- ショップ・うどんコーナー
- 浴室・サウナ（男性用のみ）
- シャワー室（女性用のみ）
-
高松東港に接岸した「こんぴら2」 -
船内 -
洋室 -
展望デッキ -
車両甲板
脚注[編集]
(一)^ “﹁33年間ありがとう、こんぴら2﹂キャンペーン”. ジャンボフェリー (2022年11月18日). 2022年11月22日閲覧。
(二)^ 艦船ニュース ジャンボフェリーの﹁こんぴら2﹂引退33年の航跡にピリオド - 世界の艦船
(三)^ “MarinTraffic ship KONPIRA No.2 (Ro-Ro Passenger Ship)”. 2023年2月18日閲覧。
(四)^ “ジャンボフェリー︻公式︼﹁#こんぴら2は、客室改装などを行い……﹂”. ジャンボフェリー (2023年1月18日). 2023年2月18日閲覧。
(五)^ Simone (2023年2月16日). “Konpira No.2 venduta per la demolizione” (イタリア語). Pianeta Navi. 2023年2月20日閲覧。
外部リンク[編集]
●ジャンボフェリー︵公式サイト︶ ●故障についての報道︵瀬戸内海放送︶ ●船舶の情報と現在位置 - MarineTraffic.com ●解体のため砂浜に乗り上げた本船 (Facebook) | この項目は、船に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ポータル 交通/プロジェクト 船）。 |
