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2000年に一部改造を受けている。また2022年には新造船「あおい」就航に合わせ同船に準じた改装が施されて |
2000年に一部改造を受けている。また2022年には新造船「あおい」就航に合わせ同船に準じた改装が施されており<ref>[https://www.ships-net.co.jp/%E2%97%8F%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%81%AE%E3%80%8C%E3%81%93%E3%82%93%E3%81%B4%E3%82%89%EF%BC%92%E3%80%8D%E5%BC%95%E9%80%80-33%E5%B9%B4%E3%81%AE/ 艦船ニュース ジャンボフェリーの「こんぴら2」引退 33年の航跡にピリオド] - 世界の艦船</ref>、自由席エリアと指定席「プレミア席」エリアに分けた形とした。 |
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=== 船室 === |
=== 船室 === |
2023年1月15日 (日) 09:07時点における最新版
りつりん2 | |
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高松東港にて | |
基本情報 | |
船種 | フェリー |
船籍 | 日本 |
所有者 | 加藤汽船 |
運用者 | ジャンボフェリー |
建造所 | 林兼船渠(第977番船) |
母港 | 神戸港 |
姉妹船 | こんぴら2 |
信号符字 | JJ3674 |
IMO番号 | 8919910 |
MMSI番号 | 431000458 |
経歴 | |
起工 | 1990年1月 |
進水 | 1990年3月 |
竣工 | 1990年7月 |
要目 | |
総トン数 | 3,664トン |
全長 | 115.91m |
型幅 | 20.00m |
型深さ | 11.60m |
デッキ数 | 上甲板上4層(第1旅客甲板、第2旅客甲板、航海船橋甲板、羅針儀甲板)、上甲板下2層(車両甲板、タンク等) |
機関方式 | ディーゼル |
主機関 | 過給機付4サイクル8シリンダ×2 |
推進器 | 固定ピッチプロペラ×2軸 |
出力 | 8,826キロワット(12,000PS) |
航海速力 | 18.50ノット |
旅客定員 | 475名 |
車両搭載数 | 8tトラック61台 |
りつりん2は、加藤汽船が所有しジャンボフェリーが運航するフェリー。神戸港・新港フェリーターミナル(兵庫県神戸市)と高松東港(香川県高松市)を結ぶ航路に就航している。
概要
[編集]船内
[編集]2000年に一部改造を受けている。また2022年には新造船「あおい」就航に合わせ同船に準じた改装が施されており[1]、自由席エリアと指定席「プレミア席」エリアに分けた形とした。
船室
[編集]- 自由席
- 2階:リクライニング&ボックス席(リクライニング44席・ボックス5席)
- 3階:のびのび席(68席)
- プレミア席
- 1階:シングル個室(15室)
- 2階:ボックス席(4席×6ブース)、
- 3階:コンフォートリクライニング席(18席)、のびのび席(33席)、のびのび席女性専用(7席)、のびのびファミリー個室(2室)
- 和室「のびのび席」 - 3階、カーペット敷大部屋、電源コンセント付、女性専用ルームあり
- ドライバーズルーム
設備
[編集]- 屋上
- 展望デッキ
- 4階
- ゲームコーナー
- キッズスペース
- 3階
- 女性シャワー室(プレミア席客専用)
- 授乳室
- 2階
- 男性浴室(プレミア席客専用)
- ショップ・うどんコーナー・カフェコーナー
- シャワー室(女性用のみ)
- 1階
- ペットラウンジ
- ラゲッジスペース
- 身障者用エレベーター - 設置場所の関係上、2階は通過(トラックドライバー専用エリアになるため)。
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新港第三突堤から出航するりつりん2
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高松東港に接岸するりつりん2
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車両甲板
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エントランス
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和室
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浴室
事故・インシデント
[編集]旅客船りつりん2火災事件
[編集]脚注
[編集]外部リンク
[編集]- ジャンボフェリー(公式サイト)
- 船舶の情報と現在位置 - MarineTraffic.com