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この雨により静岡市内を流れる[[安倍川]]、[[巴川 (静岡県)|巴川]]では各所で[[決壊]]・[[氾濫]]が発生するとともに[[がけ崩れ|崖崩れ]]・[[土砂崩れ]]が発生し、死者27名、全壊・流出家屋数32戸、床上浸水11,981戸、床下浸水14,143戸もの被害となる大規模な災害となった。これにより、[[静岡鉄道清水市内線]]と[[浅間山リフト]]が廃止されることとなった。 |
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2009年8月15日 (土) 16:47時点における版
概要
1974年7月7日午前9時から8日午前9時までの静岡市の24時間連続雨量は508mmを記録し、これは静岡地方気象台観測史上最高記録となった。 この雨により静岡市内を流れる安倍川、巴川では各所で決壊・氾濫が発生するとともに崖崩れ・土砂崩れが発生し、死者27名、全壊・流出家屋数32戸、床上浸水11,981戸、床下浸水14,143戸もの被害となる大規模な災害となった。これにより、静岡鉄道清水市内線と浅間山リフトが廃止されることとなった。 特に巴川の流路勾配が1/750～1/50,000のため浸水被害を起こす要因となった。この災害をきっかけに巴川の氾濫防止のため大谷川放水路︵1999年︵平成11年︶5月完成︶の建設[2]が促進された。 清水市︵現静岡市清水区︶出身の漫画家さくらももこの代表作﹃ちびまる子ちゃん﹄にはこの時の様子を描いた﹁まる子の町は大洪水﹂というエピソードがある。 静岡県には、模型メーカー各社が集中しており、今井科学、青島文化教材社、ハセガワ等各社に、在庫や資料の破損など多大な被害が出たことが伝えられている。[3]関連項目
脚注
- ^ 七夕豪雨は静清合併（2003年4月）前であり、被害地域に当時の清水市（現清水区）が含まれる。
- ^ 大谷川放水路の建設計画自体は、1953年（昭和28年）の静岡県第４次総合開発計画で構想されている。
- ^ 出典：岸川靖編/著『昭和プラモ名鑑』大日本絵画刊 253頁
