神戸 - 福知山・舞鶴線

神戸～福知山・舞鶴線︵こうべ～ふくちやま・まいづるせん︶は神戸市と福知山市・舞鶴市を結ぶ高速バスである。以下の2系統に整理できる。本項目ではこれらについて一括して記す。

神戸︵三宮︶～福知山線︵昼行 / 日交シティバス・京都交通︶

神戸三ノ宮駅 - 福知山IC・福知山駅前

神戸︵三宮︶～舞鶴線︵昼行 / 日交シティバス・京都交通︶

神戸三ノ宮駅 - 西舞鶴駅前・東舞鶴駅前・舞鶴営業所

全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。

歴史

●2005年7月15日 京都交通が単独で神戸︵三宮︶～舞鶴線を運行開始。

●2006年3月21日 日交シティバス・京都交通の2社により神戸︵三宮︶～福知山線を運行開始。神戸︵三宮︶～舞鶴線に日交シティバスが参入。

●2006年11月26日 三宮バスターミナルへ乗り入れ。

運行会社

神戸︵三宮︶～福知山線

●日交シティバス
●神戸営業所が昼行2往復を担当。

●京都交通
●福知山営業所が昼行4往復を担当。

●神戸側の予約・発券業務は日本交通 (兵庫)でも可能。

神戸︵三宮︶～舞鶴線

●日交シティバス
●神戸営業所が昼行2往復を担当。

●京都交通
●舞鶴営業所が昼行4往復を担当。

●神戸側の予約・発券業務は日本交通 (兵庫)でも可能。

停車停留所

▲・△・▼・▽…頂点が向いている方向のみ乗降可能︵白印は一部便停車︶

◆・◇…双方向に乗降可能︵白印は一部便停車︶

｜…通過

∥…他線経由

停車停留所名	三宮福知山線	三宮舞鶴線	備考
三ノ宮駅（三宮バスターミナル）	▼	▼
福知山IC（舞鶴若狭道）	▲	｜
福知山駅前（北口）	▲	∥
西舞鶴駅前		▲
中舞鶴		▲
東舞鶴駅前		▲
舞鶴営業所		△

運行経路

神戸（三宮）～福知山線

• 神戸市内 - 布引 - 新神戸トンネル有料道路 - 箕谷出入口 - 阪神高速道路7号北神戸線 - 柳谷JCT - 六甲北有料道路 - 神戸三田IC - 中国自動車道 - 舞鶴若狭自動車道 - 福知山IC - 国道9号 - 福知山市内

神戸（三宮）～舞鶴線

• 神戸市内 - 布引 - 新神戸トンネル有料道路 - 箕谷出入口 - 阪神高速道路7号北神戸線 - 柳谷JCT - 六甲北有料道路 - 神戸三田IC - 中国自動車道 - 舞鶴若狭自動車道 - 舞鶴西IC - 国道27号 - 舞鶴市内

所要時間・運賃

三ノ宮駅（三宮バスターミナル）～舞鶴営業所

• 昼行2時間25分
• 片道2,060円　11枚回数券20,600円

三ノ宮駅（三宮バスターミナル）～東舞鶴駅前

• 昼行2時間
• 片道2,060円　11枚回数券20,600円

三ノ宮駅（三宮バスターミナル）～西舞鶴駅前

• 昼行1時間42分
• 片道1,930円　11枚回数券19,300円

三ノ宮駅（三宮バスターミナル）～福知山駅前

• 昼行1時間30分
• 片道1,600円　11枚回数券16,000円

三ノ宮駅（三宮バスターミナル）～福知山IC

• 昼行1時間20分
• 片道1,500円　11枚回数券15,000円

運行回数

神戸（三宮）～福知山線

• 昼行6往復

神戸（三宮）～舞鶴線

• 昼行6往復

車内設備

• 3列シート
• フットレスト
• レッグレスト
• ビデオ ・マルチステレオ
• トイレ
• おしぼり
• 毛布
• 電話
• スリッパ

運行車両

神戸（三宮）～福知山線

• 日交シティバス
  • 三菱ふそう エアロバスMM
  • KK-MM86FH
    • 神戸200か11-47（F618、グループ会社からの移籍車）
      • 元・日本交通 (鳥取)
    • 神戸200か20-13（F673、グループ会社からの移籍車）
      • 元・日本交通 (鳥取)
    • 神戸200か20-14（F671、グループ会社からの移籍車）
      • 元・日本交通 (鳥取)
• 京都交通
  • 三菱ふそう エアロバス
  • U-MS821PA
    • 京都200か12-21（F893、DPF装備、グループ会社からの移籍車）
      • 元・日本交通 (大阪)（一部は日交シティバス・日本交通 (鳥取)に移籍後、再移籍）
    • 京都200か11-84（F891、DPF装備、グループ会社からの移籍車）
      • 元・日本交通 (大阪)（一部は日交シティバス・日本交通 (鳥取)に移籍後、再移籍）
    • 京都200か11-86（F892、DPF装備、グループ会社からの移籍車）
      • 元・日本交通 (大阪)（一部は日交シティバス・日本交通 (鳥取)に移籍後、再移籍）

神戸（三宮）～舞鶴線

• 日交シティバス
  • 三菱ふそう エアロバス
  • KC-MS822PA
    • 神戸200か21-08（F670、グループ会社からの移籍車）
      • 元・日本交通 (大阪)
  • 三菱ふそう エアロバスMM
  • KK-MM86FH
    • 神戸200か11-47（F618、グループ会社からの移籍車）
      • 元・日本交通 (鳥取)
    • 神戸200か20-13（F673、グループ会社からの移籍車）
      • 元・日本交通 (鳥取)
    • 神戸200か20-14（F671、グループ会社からの移籍車）
      • 元・日本交通 (鳥取)
• 京都交通
  • 三菱ふそう エアロクイーンII
  • U-MS821PA
    • 京都200か10-28（F807、DPF装備、元貸切車、グループ会社からの移籍車）
      • 元・なにわ22あ22-56（日本交通 (大阪)）→大阪200か・・71（同）
    • 京都200か10-18（F805、DPF装備、元貸切車、グループ会社からの移籍車）
      • 元・なにわ22あ22-57（日本交通 (大阪)）→鳥取200か・238（日本交通 (鳥取)）
    • 京都200か10-29（F808、DPF装備、元貸切車、グループ会社からの移籍車）
      • 元・神戸22か52-30（日本交通 (兵庫)）→鳥取200か・・84（日本交通 (鳥取)）
    • 京都200か10-19（F806、DPF装備、元貸切車、グループ会社からの移籍車）
      • 元・神戸22か52-31（日本交通 (兵庫)）→鳥取200か・・83（日本交通 (鳥取)）
    • 京都200か10-37（F809、DPF装備、元貸切車、グループ会社からの移籍車）
      • 元・日本交通 (大阪)または日本交通 (兵庫)（一部は日本交通 (鳥取)に移籍後、再移籍）
    • 京都200か10-38（F810、DPF装備、元貸切車、グループ会社からの移籍車）
      • 元・日本交通 (大阪)または日本交通 (兵庫)（一部は日本交通 (鳥取)に移籍後、再移籍）
  • 三菱ふそう エアロバス
  • U-MS821PA
    • 京都200か10-27（F812、DPF装備、グループ会社からの移籍車）
      • 元・なにわ22あ22-26（日本交通 (大阪)）→神戸200か・553（日交シティバス）→大阪200か・689（日本交通 (大阪)）→なにわ200か・577（日交シティバス）
    • 京都200か10-26（F811、DPF装備、グループ会社からの移籍車）
      • 元・なにわ22あ22-27（日本交通 (大阪)）→鳥取200か・237（日本交通 (鳥取)）
    • 京都200か10-39（F813、DPF装備、グループ会社からの移籍車）
      • 元・日本交通 (大阪)（一部は日交シティバス・日本交通 (鳥取)に移籍後、再移籍）