神戸 - 福知山・舞鶴線
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神戸 - 福知山・舞鶴線︵こうべ - ふくちやま・まいづるせん︶は神戸市と福知山市・舞鶴市を結ぶ高速バスである。以下の2系統が運行されている。本項目ではこれらについて一括して記す。
●神戸︵三宮︶ - 福知山線︵昼行 / 日本交通 (神戸)・日本交通 (福知山)︶
三ノ宮駅︵三宮バスターミナル︶ - 福知山IC・福知山駅前
●神戸︵三宮︶ - 舞鶴線︵昼行 / 日本交通 (神戸)・京都交通︶
三ノ宮駅︵三宮バスターミナル︶ - 西舞鶴駅前・東舞鶴駅前・舞鶴営業所
いずれの系統も、鉄道よりも速く、安く、乗換えなしで到達できる。
全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。
歴史[編集]
●2005年7月15日 京都交通が単独で神戸︵三宮︶ - 舞鶴線を運行開始。 ●2006年3月21日 日交シティバス・京都交通の2社により神戸︵三宮︶ - 福知山線を運行開始。神戸︵三宮︶ - 舞鶴線に日交シティバスが参入。 ●2006年11月26日 ミント神戸がオープン、ビル1階に新設された三宮バスターミナル発着に変更︵発券窓口も三宮バスターミナル内に移転︶。これに伴い、日交三ノ宮予約センターを廃止︵大阪予約センターに集約︶。 ●2009年4月1日 舞鶴便を1往復増発。 ●2010年3月26日 舞鶴便を1往復増発。 ●2013年4月21日 舞鶴便を1往復増発。一部便を舞鶴港フェリーターミナルまで延伸運転。運行会社[編集]
神戸︵三宮︶ - 福知山線[編集]
●日本交通 (神戸) ●神戸営業所が昼行5往復を担当。 ●日本交通 (福知山) ●福知山営業所が昼行5往復を担当。 ●神戸側の予約業務は日本交通 (大阪)が担当。 ●福知山側の予約・発券業務は京都交通が担当。神戸︵三宮︶ - 舞鶴線[編集]
●日本交通 (神戸) ●神戸営業所が昼行3往復を担当。 ●京都交通 ●舞鶴営業所が昼行5往復︵金曜のみ6往復︶を担当。 ●神戸側の予約業務は日本交通 (大阪)が担当。停車停留所[編集]
▼…下りは乗車のみ、上りは降車のみの扱い ▲・△…上りは乗車のみ、下りは降車のみの扱い︵白は一部便のみ運行︶ ∥…経路外停車停留所名 | 停留所所在地 | 三宮福知山線 | 三宮舞鶴線 | 備考 | |
---|---|---|---|---|---|
三ノ宮駅(三宮バスターミナル) | 兵庫県 | 神戸市中央区 | ▼ | ▼ | 7番乗り場に停車 |
福知山IC | 京都府 | 福知山市 | ▲ | ∥ | 西日本ジェイアールバス・中六人部バス長田野バス停に停車 |
福知山駅前(北口) | ▲ | ∥ | |||
西舞鶴駅前 | 舞鶴市 | ▲ | |||
中舞鶴 | ▲ | ||||
東舞鶴駅前 | ▲ | ||||
舞鶴フェリーターミナル | △ | ||||
舞鶴営業所 | △ |
運行経路[編集]
神戸(三宮) - 福知山線[編集]
- 神戸市内 - 布引 - 新神戸トンネル有料道路 - 箕谷出入口 - 阪神高速7号北神戸線 - 柳谷JCT - 六甲北有料道路 - 神戸三田IC - 中国自動車道 - 舞鶴若狭自動車道 - 福知山IC - 国道9号 - 福知山市内
神戸(三宮) - 舞鶴線[編集]
運行回数[編集]
- 舞鶴便 昼行8往復(金曜のみ9往復)
- 福知山便 昼行10往復
車内設備[編集]
- 3列シート
- フットレスト
- レッグレスト
- ビデオ ・マルチステレオ
- トイレ
- おしぼり
- 毛布
- 電話
- スリッパ
運行車両[編集]
神戸(三宮) - 福知山線[編集]
神戸(三宮) - 舞鶴線[編集]
- 日交シティバス
- 三菱ふそう エアロバス
- 京都交通
- 三菱ふそう エアロクィーンII・エアロバス