静岡鉄道のソースを表示

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{{Otheruses|企業|この会社が運営している鉄道路線|静岡鉄道静岡清水線}}
{{基礎情報 会社
| 社名 = 静岡鉄道株式会社
| 英文社名 = Shizuoka Railway Co.,LTD.
| ロゴ = [[File:Shizutetsu logo 2019.svg|200px|静鉄グループロゴマーク]]
| 画像 = [[File:Shizutetsutakasho.jpg|250px]]
| 画像説明 = 静鉄鷹匠ビル
| 種類 = [[株式会社 (日本)|株式会社]]
| 市場情報 = <!-- 株式非公開会社において「非上場」などと書く必要はありません -->
| 略称 = 静鉄
| 国籍 = {{JPN}}
| 本社郵便番号 = 420-8510
| 本社所在地 = [[静岡県]][[静岡市]][[葵区]]鷹匠一丁目<span class="ltr">1</span>番<span class="ltr">1</span>号<br />静鉄鷹匠ビル<ref name="会社概要">{{Cite web|url=https://www.shizutetsu.co.jp/company/profile.html|title=会社概要|accessdate=2021-07-17|publisher=静岡鉄道}}</ref>
| 本社緯度度 = 34
| 本社緯度分 = 58
| 本社緯度秒 = 33.1
| 本社N(北緯)及びS(南緯) = N
| 本社経度度 = 138
| 本社経度分 = 23
| 本社経度秒 = 15.2
| 本社E(東経)及びW(西経) = E
| 本社地図国コード = JP
| 設立 = [[1919年]]（[[大正]]8年）[[<span class="ltr">5</span>月<span class="ltr">1</span>日]]
| 業種 = 陸運業
| 事業内容 = 旅客鉄道事業<br />不動産事業（売買、貸借、リフォーム、駐車場）<br />索道事業（ロープウェイ）<br />民間[[学童保育]]<br />介護事業<br />広告事業<br />ホテル事業<br />リゾート事業<br />カード事業（[[LuLuCa|LuLuCaカード]]）
| 代表者 = 代表取締役会長 酒井公夫<ref name="officer">{{Cite report |和書 |author=静岡鉄道株式会社 |authorlink= |date=2022-06-24 |title=第158期（2021年<span class="ltr">4</span>月<span class="ltr">1</span>日 - 2022年<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">31</span>日）有価証券報告書 役員の状況}}</ref><br />代表取締役社長 川井敏行<ref name="officer" />
| 資本金 = 18億円（2022年<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">31</span>日現在）<ref name="yuho">{{Cite report |和書 |author=静岡鉄道株式会社 |authorlink= |date=2022-06-24 |title=第158期（2021年<span class="ltr">4</span>月<span class="ltr">1</span>日 - 2022年<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">31</span>日）有価証券報告書}}</ref><!-- 数値を更新する際は出典を修正してください -->
| 発行済株式総数 = 2988万株<br />（2022年<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">31</span>日現在）<ref name="yuho" /><!-- 数値を更新する際は出典を修正してください -->
| 売上高 = 連結: 1498億4112万7000円<br />単独: 144億1134万4000円<br />（2022年<span class="ltr">3</span>月期）<ref name="yuho" /><!-- 数値を更新する際は出典を修正してください -->
| 営業利益 = 連結: 14億6195万3000円<br />単独: △1億1939万1000円<br />（2022年<span class="ltr">3</span>月期）<ref name="yuho" /><!-- 数値を更新する際は出典を修正してください -->
| 経常利益 = 連結: 11億2037万1000円<br />単独: △2681万6000円<br />（2022年<span class="ltr">3</span>月期）<ref name="yuho" /><!-- 数値を更新する際は出典を修正してください -->
| 純利益 = 連結: 10億9854万8000円<br />単独: 5億2700万2000円<br />（2022年<span class="ltr">3</span>月期）<ref name="yuho" /><!-- 数値を更新する際は出典を修正してください -->
| 純資産 = 連結: 343億9036万5000円<br />単独: 58億4834万1000円<br />（2022年<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">31</span>日現在）<ref name="yuho" /><!-- 数値を更新する際は出典を修正してください -->
| 総資産 = 連結: 1660億5503万0000円<br />単独: 699億3367万2000円<br />（2022年<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">31</span>日現在）<ref name="yuho" /><!-- 数値を更新する際は出典を修正してください -->
| 従業員数 = 連結: 4,534人<br />単独: 424人<br />（2022年<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">31</span>日現在）<ref name="yuho" /><!-- 数値を更新する際は出典を修正してください -->
| 決算期 = 3月<span class="ltr">31</span>日
| 会計監査人 = かなで監査法人<ref name="yuho" />
| 主要株主 = [[東急]] 3.87%<br />[[静岡銀行]] 3.68%<br />静鉄従業員持株会 3.65%<br />[[損害保険ジャパン]] 2.33%<br />[[日本生命保険]] 1.78%<br />[[三井住友信託銀行]] 1.71%<br />[[東京海上日動火災保険]] 1.09%<br />川井敏行 0.99%<br />[[スルガ銀行]] 0.75%<br />[[靜甲]] 0.69%<br />（2022年<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">31</span>日現在）<ref name="yuho" /><!-- 数値を更新する際は出典を修正してください -->
| 主要子会社 = 「[[#グループ会社|グループ会社]]」参照
| 関係する人物=
| 外部リンク = {{Official URL}}
| 特記事項 = 
}}
'''静岡鉄道株式会社'''（しずおかてつどう、{{Lang-en-short|Shizuoka Railway Co.,LTD.}}<ref>{{Cite report |和書 |author=静岡鉄道株式会社 |authorlink= |date=2022-06-24 |title=第158期（2021年<span class="ltr">4</span>月<span class="ltr">1</span>日 - 2022年<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">31</span>日）有価証券報告書 英訳名}}</ref>）は、[[静岡県]][[静岡市]]に本社を置き<ref name="会社概要"/>、[[鉄道路線]]として[[静岡鉄道静岡清水線|静岡清水線]]を保有し運営している<ref name="youran">国土交通省鉄道局監修『[[鉄道要覧]]』平成<span class="ltr">28</span>年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.123</ref><ref name="事業紹介">[https://www.shizutetsu.co.jp/company/overview.html 事業紹介] 静岡鉄道（2021年<span class="ltr">7</span>月<span class="ltr">18</span>日閲覧）</ref>[[鉄道事業者]]（[[中小私鉄]]）。
略称は'''静鉄'''（しずてつ）。「'''静鉄グループ'''」の中核企業であり、本体や静鉄グループ各社で[[索道]]事業（[[日本平ロープウェイ]]）、[[日本のバス|バス]]・[[日本のタクシー|タクシー]]事業、[[不動産]]事業、[[ホテル]]などを展開する。

連結売上高が1,000億円を超えている日本の鉄道事業者は中小私鉄ではわずか<span class="ltr">3</span>社しかない。残る<span class="ltr">2</span>社は<span class="ltr">1</span>位の[[遠州鉄道]]（遠鉄）と<span class="ltr">2</span>位の[[大阪市高速電気軌道]]（Osaka Metro）で、静岡鉄道は<span class="ltr">3</span>位である。

[[キャッチコピー]]は「'''街にいろどりを。人にときめきを。'''」。

== 概要 ==
[[静岡市#旧静岡市|（旧）静岡市]]の安西地区に集積する製茶問屋から[[清水港]]へ輸出用[[茶葉]]を[[軽便鉄道]]で運ぶ目的で、（旧）'''静岡鉄道'''が[[1907年]]に設立された（会社としては現在の静岡鉄道とのつながりはない）<ref name="年表">[https://www.shizutetsu.co.jp/company/history.html 静鉄グループ略年史]（2021年<span class="ltr">7</span>月<span class="ltr">17</span>日閲覧）</ref><ref>『[[伊能図]]から現代図まで 全国130都市の歴史をたどる 日本200年地図』（2018年<span class="ltr">10</span>月<span class="ltr">30</span>日、[[河出書房新社|河出書房出版]]発行）287ページ</ref>。その後'''[[大日本軌道]]'''静岡支社の路線となっていたこの鉄道路線を地元有志が買収し、[[1919年]]に'''駿遠電気'''として設立された<ref name="年表"/>。[[1923年]]に'''静岡電気鉄道'''に社名変更し<ref name="年表"/>、[[1943年]]、藤相鉄道・中遠鉄道・静岡乗合自動車・静岡交通自動車を統合して'''静岡鉄道'''となった。

静岡電気鉄道時代の1923年から1930年上期に至るまでは、相当な放漫経営であったという<ref>熊沢失脚後、[[日本興業銀行|興銀]]は課長の中岡孫一郎を[[監査役]]に送り込んだ。[{{NDLDC|1077366/609}} 『日本全国諸会社役員録。第<span class="ltr">40</span>回（昭和<span class="ltr">7</span>年）』]（[[国立国会図書館]]デジタルコレクション）。[[小川功 (経営学者)|小川功]]『企業破綻と金融破綻』（[[九州大学]]出版会、2002年）220頁。</ref>。同社専務の[[熊澤一衛|熊沢一衛]]は[[四日市製紙]]（現在の[[王子エフテックス]]）・四日市銀行（[[三重銀行]]を経て、現在の[[三十三銀行]]の一部となった。）の[[役員 (会社)#専務、常務、執行役、執行役員|専務]]を兼任しており、手広く事業活動を行っていたが、1932年に四日市銀行が破綻したため、同専務は所有する静岡電気鉄道の[[株式]]<ref>熊沢殖産が総株数120,00株のうち33,096株を保有する筆頭[[株主]][{{NDLDC|1240835/53}} 『株式社債年鑑。昭和<span class="ltr">7</span>年度』]（国立国会図書館デジタルコレクション）</ref>を[[大阪電気軌道]]（大軌、現在の[[近畿日本鉄道]]）に譲渡しようとしたが、大軌は静岡電気鉄道の経営には興味を示さなかったため、大軌の監査役をしていた[[東京横浜電鉄]]代表取締役の[[五島慶太]]に株式引き受けについての依頼があり、最終的に[[1941年]]に東京横浜電鉄の傘下に入ることになった<ref>『[[鉄道ピクトリアル]]』269号 p.13</ref>。東京横浜電鉄が東京急行電鉄（[[東急]]）となった後、静岡鉄道成立時の初代会長に五島慶太が着任し、[[東急グループ]]の一員となった。[[1947年]]に東急グループを離脱したが、現在も東急が約4%の株式を所有する筆頭株主であるために一定のつながりがあり、現有車両の[[静岡鉄道1000形電車|1000形]]は[[東急車輛製造]]製で、車体等一部の仕様が[[東急7200系電車]]に酷似する。また、[[静岡鉄道A3000形電車|A3000形]]も一部の仕様が[[東急7000系電車 (<span class="ltr">2</span>代)|東急7000系電車]]に酷似する（ただし、製造は東急車輌製造の事業を継承した[[総合車両製作所]]である）。過去には東急（[[目黒蒲田電鉄]]、東京横浜電鉄の車両を含む）の中古の車両を購入したこともある。

鉄道路線は現在、[[新静岡駅]] - [[新清水駅]]間11.0kmを結ぶ[[静岡鉄道静岡清水線|静岡清水線]]<ref name="youran" /><ref name="事業紹介"/>のみである。1950年代には静岡県中南部各地に<span class="ltr">5</span>路線計100km近くの路線を有していたが、1960年代以降の[[モータリゼーション]]の影響により、静岡清水線を除き廃止された。またかつては静岡県中部一帯を営業エリアとする[[路線バス]]事業が主力事業となっていたが、子会社を設立して一部の路線を分社化したのち、[[2002年]][[<span class="ltr">10</span>月<span class="ltr">1</span>日]]には静岡鉄道本体が運営していた全バス事業を、子会社の[[しずてつジャストライン]]に分社化した。

[[乗車カード]]として[[<span class="ltr">IC</span>カード|IC乗車カード]]の[[LuLuCa]]（ルルカ）をグループで展開し、鉄道線やしずてつジャストラインのバスに導入している。同時に[[PiTaPa]]も並行導入し、全国相互利用（[[ICOCA]]・[[Suica]]・[[PASMO]]・[[Kitaca]]・[[manaca]]<ref name="well_IC-Card" group="注釈">割引用manaca、割引用[[はやかけん]]、障がい者用[[nimoca]]は利用できない（相互利用対象外）。</ref>・[[TOICA]]・[[はやかけん]]<ref name="well_IC-Card" group="注釈" />・[[nimoca]]<ref name="well_IC-Card" group="注釈" />・[[SUGOCA]]）にも対応している。なお、静岡鉄道としずてつジャストラインで導入していた、磁気式の[[パサールカード]]は2014年<span class="ltr">9</span>月末までに販売を終了<ref group="注釈">電車・バス共通カードは2013年<span class="ltr">3</span>月末、電車・バス共通昼間カードは2014年<span class="ltr">9</span>月末、バス専用学生カードは2012年<span class="ltr">9</span>月末に販売を終了。</ref>し、2022年<span class="ltr">7</span>月末で利用終了となった<ref name="akihabus_pasar-card" group="注釈">なお、同じ静鉄グループの[[秋葉バスサービス]]では、現在も<span class="ltr">IC</span>乗車カードのLuLuCa・PiTaPaおよび相互利用カードを導入していないため、その代わりとして磁気式のパサールカード（電車・バス共通カードの7,500円券〈利用可能額8,750円〉を除く）の販売を継続していたが、2019年<span class="ltr">4</span>月<span class="ltr">30</span>日に販売を終了した。その後も、同社の案内窓口（遠州森町バスターミナル、袋井駅前）、同社が運行しているバス車内で購入した同カードはかつての静岡鉄道・しずてつジャストラインで購入した同カード（かつての秋葉バスサービスでも購入できた電車・バス共通カードの7,500円券〈利用可能額8,750円〉を含む）と共に[[静岡鉄道静岡清水線|静鉄電車]]（バス専用学生カードは不可）、しずてつジャストライン（一部代替バス、[[新宿 - 静岡線|静岡新宿線]]や[[しみずライナー]]など予約制の[[高速バス]]を除く）、秋葉バスサービス（[[秋葉バスサービス#袋井駅・中東遠総合医療センター線|袋井駅・中東遠総合医療センター線]]を除く）で使用できた。</ref>。

[[日本民営鉄道協会]]に加盟している（1973年に一度脱退した<ref name=":0" group="注釈" />が、その後復帰し、2019年時点では加盟していることが確認できる<ref>日本民営鉄道協会公式ホームページ[https://www.mintetsu.or.jp/corporates/ 「加盟会社のご案内 -中部地区-」] （2019年<span class="ltr">1</span>月<span class="ltr">23</span>日閲覧）および[https://www.mintetsu.or.jp/corporates/local/shizuoka.html 「民鉄各社紹介>静岡鉄道株式会社」]（2021年<span class="ltr">7</span>月<span class="ltr">15</span>日閲覧）において静岡鉄道が記載されている。</ref>）。

== 沿革 ==
=== （旧）静岡鉄道→大日本軌道→駿遠電気 ===
特記がなければ（旧）静岡鉄道・大日本軌道・駿遠電気のトピック。年代しか書かれていないトピックは時期未詳。
* [[1902年]]（[[明治]]35年） [[静岡鉄道秋葉線|秋葉馬車鉄道]]が設立。
* [[1907年]]（明治<span class="ltr">40</span>年）（旧）'''静岡鉄道'''設立<ref name="年表"/>。
* [[1908年]]（明治<span class="ltr">41</span>年）
** [[<span class="ltr">5</span>月<span class="ltr">18</span>日]] 辻村（現在の新清水）- 清水町（後の波止場）間の鉄道開業。
** [[<span class="ltr">7</span>月<span class="ltr">28</span>日]] （旧）静岡鉄道、[[熱海鉄道]]、[[遠州鉄道|浜松鉄道]]など<span class="ltr">8</span>社を統合し、[[大日本軌道]]が設立、同社の静岡支社となる。[[File:Dai-Nippon Light Railway Logomark.svg|120px|thumb|right|大日本軌道 社章]]
** [[<span class="ltr">12</span>月<span class="ltr">9</span>日]] 鷹匠町（現在の[[新静岡駅]]） - 辻村（現在の[[新清水駅]]）間の鉄道開業。現在の[[静岡鉄道静岡清水線|静岡清水線]]。
* [[1911年]]（明治<span class="ltr">44</span>年）<span class="ltr">11</span>月 [[藤相鉄道]]が設立。
* [[1912年]]（明治<span class="ltr">45</span>年）<span class="ltr">8</span>月 [[中遠鉄道]]が設立。
* [[1915年]]（[[大正]]4年） 藤枝自動車商会が開業。
* [[1914年]]（大正<span class="ltr">3</span>年）<span class="ltr">1</span>月<span class="ltr">12</span>日 中遠鉄道が開業。
* [[1916年]]（大正<span class="ltr">5</span>年） 堀之内軌道運輸のバスが開業。
* [[1919年]]（大正<span class="ltr">8</span>年）
** [[<span class="ltr">5</span>月<span class="ltr">1</span>日]] '''駿遠電気'''設立（創立）、大日本軌道静岡支社の事業を継承。[[File:Sun-en Denki Logomark.svg|120px|thumb|right|駿遠電気 社章<br />(静岡電鉄が継承)]]
** 12月<span class="ltr">16</span>日 秋葉鉄道が設立。
* [[1920年]]（大正<span class="ltr">9</span>年）[[<span class="ltr">8</span>月<span class="ltr">2</span>日]] 静岡清水線が[[鉄道の電化|電化]]。電気供給事業も開始。
* [[1921年]]（大正<span class="ltr">10</span>年）
** 1月<span class="ltr">6</span>日 秋葉鉄道が秋葉馬車鉄道の事業を継承し開業。
** [[<span class="ltr">10</span>月<span class="ltr">7</span>日]] 安倍電気、羽衣製氷を合併。
* [[1922年]]（大正<span class="ltr">11</span>年）
** 2月<span class="ltr">8</span>日 御前崎軌道を堀之内軌道運輸に譲渡。
** [[<span class="ltr">6</span>月<span class="ltr">28</span>日]] 鷹匠町 - 静岡駅前間（静岡市内線）開通。
** 宮寺商会（のちに、宮寺自動車商会と改称）が開業。

=== 静岡電気鉄道 ===
特記がなければ静岡電気鉄道のトピック。年代しか書かれていないトピックは時期未詳。
* [[1923年]]（大正<span class="ltr">12</span>年） 静岡自動車が開業。
** [[<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">28</span>日]] 駿遠電気が'''静岡電気鉄道'''と改称。
** [[<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">12</span>日]] 秋葉鉄道を合併。[[静岡鉄道秋葉線|秋葉線]]とする。
* [[1924年]]（大正<span class="ltr">13</span>年） 待月自動車商会が開業。
* [[1925年]]（大正<span class="ltr">14</span>年）
** 安倍自動車商会が開業。
** [[<span class="ltr">5</span>月<span class="ltr">31</span>日]] 製氷事業を羽衣製氷所へ譲渡。
** [[<span class="ltr">7</span>月<span class="ltr">11</span>日]] 秋葉線、一部区間の電化運輸開始。
* [[1926年]]（大正<span class="ltr">15</span>年）
** 旭自動車商会、田宮自動車商会、秋葉自動車商会、勝間田自動車、焼津自動車商会、西駿自動車商会、森久自動車商会が開業。
** [[<span class="ltr">10</span>月<span class="ltr">25</span>日]] 秋葉線が全区間電化。
** [[<span class="ltr">10</span>月<span class="ltr">31</span>日]] [[狐ヶ崎ヤングランド|狐ヶ崎遊園地]]を仮開園。
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[ファイル:Shizuoka map circa 1930.PNG|thumb|300px|[[1930年]]頃（昭和初頭）の[[静岡市]]および[[清水市]]の地図。地図上では「静岡電車」と記載されている。]]
** 4月<span class="ltr">1</span>日 狐ヶ崎遊園地を本開園。<!--[[ちゃっきり節]]が作られる。→公式サイトによると、この時点ではまだ作られていない。-->
** 11月<span class="ltr">25</span>日 [[ちゃっきり節]]、狐音頭、新駿河節が発表される。
* [[1928年]]（昭和<span class="ltr">3</span>年）
** 宮寺自動車商会、森久自動車商会を買収。
** 藤相鉄道が、栄輪社を買収。
** 袋井 - 可睡間に季節営業のバス路線を開業。バス事業の始まり。
* [[1929年]]（昭和<span class="ltr">4</span>年）
** 自動車会社、船舶会社計<span class="ltr">10</span>社を[[1941年]]（昭和<span class="ltr">16</span>年）にかけて相次ぎ買収。
** 4月<span class="ltr">19</span>日 自動車部を設立。
* [[1930年]]（昭和<span class="ltr">5</span>年） 藤相鉄道が、焼津自動車商会、勝間田自動車を合併。
* [[1932年]]（昭和<span class="ltr">7</span>年）<span class="ltr">12</span>月<span class="ltr">1</span>日 身興自動車商会を買収。静岡電気鉄道の直営ではなく、電鉄自動車を設立。
* [[1933年]]（昭和<span class="ltr">8</span>年）
** 3月<span class="ltr">31</span>日 西駿自動車商会を買収。
** 4月<span class="ltr">26</span>日 待月自動車商会を買収。
** 10月 一般社団法人[[静岡県バス協会]]の前身、静岡県乗合自動車組合が設立。
* [[1934年]]（昭和<span class="ltr">9</span>年）
** 志太中央自動車商会を買収。
** 藤相鉄道が、駿南自動車を合併。
** 観光バス事業営業開始。
* [[1935年]]（昭和<span class="ltr">10</span>年）
** 駿遠自動車が設立。
** 藤相鉄道が、堀之内軌道運輸を買収。
** 秋葉線の電車と競合関係にあった秋葉自動車商会を買収。
** 電鉄自動車を静岡電気鉄道直営にする。
* [[1936年]]（昭和<span class="ltr">11</span>年）
** 市川自動車商会を買収。
** 静岡遊覧運輸（のちに、静岡交通自動車と改称）が設立。
* [[1937年]]（昭和<span class="ltr">12</span>年）
** 掛井自動車商会を買収。
** 駿遠自動車が、静岡自動車を買収し、静岡乗合自動車と改称。
* [[1938年]]（昭和<span class="ltr">13</span>年） バス路線、全線にわたり停留所制実施。
* [[1940年]]（昭和<span class="ltr">15</span>年）
** [[<span class="ltr">1</span>月<span class="ltr">15</span>日]] [[静岡大火]]により鷹匠駅（現:新静岡駅）を含む一帯が焼失<ref>延焼十三時間半、やっと鎮火（昭和<span class="ltr">15</span>年<span class="ltr">1</span>月<span class="ltr">16</span>日 大阪毎日新聞）『昭和ニュース辞典第<span class="ltr">7</span>巻 昭和<span class="ltr">14</span>年-昭和<span class="ltr">16</span>年』p79 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年</ref>。
* 1941年（昭和<span class="ltr">16</span>年）
** [[<span class="ltr">4</span>月<span class="ltr">2</span>日]] 清水交通株式会社（タクシー会社）が設立。
** 4月 静岡県乗合自動車組合を静岡県乗合自動車運送事業組合に改称。
** 東京横浜電鉄（後の東京急行電鉄〈東急〉）の経営傘下に入る。<!-- この時点では東京急行電鉄（東急）は未発足-->
* [[1943年]]（昭和<span class="ltr">18</span>年）
** 2月<span class="ltr">28</span>日 電気事業設備を[[中部配電]]に譲渡。

=== 静岡鉄道 ===
{{雑多な内容の箇条書き|section=1|date=2019年<span class="ltr">6</span>月<span class="ltr">19</span>日 （水） 21:42 (UTC)}}
特記がなければ静岡鉄道のトピック。年代しか書かれていないトピックは時期未詳。
* [[1943年]]（昭和<span class="ltr">18</span>年）
** [[<span class="ltr">5</span>月<span class="ltr">15</span>日]] 静岡電気鉄道、[[静岡鉄道駿遠線|藤相鉄道、中遠鉄道]]、静岡乗合自動車、静岡交通自動車の<span class="ltr">5</span>社が合併し、'''静岡鉄道'''に改称。
** [[<span class="ltr">10</span>月<span class="ltr">21</span>日]] 野村自動車商会、望月自動車商会、山下自動車商会、田宮自動車商会、掛川タクシー自動車部を買収。
** 12月 静岡県乗合自動車運送事業組合を解散。ハイヤー事業者を統合する。社団法人静岡県乗合旅客自動車運送事業組合と改称。
* [[1944年]]（昭和<span class="ltr">19</span>年）
** 1月<span class="ltr">1</span>日 土屋自動車商会を買収。
** 5月<span class="ltr">1</span>日 土屋自動車商会を藤枝自動車整備工場と改称。
* [[1945年]]（昭和<span class="ltr">20</span>年）
** 6月<span class="ltr">18</span>日 [[太平洋戦争]]下の[[静岡大空襲|空襲]]により被災したバス車両の復旧を緊急課題として、藤枝自動車整備工場を中心に数野自動車などの同業者を統合し、東海自動車工業が設立<ref name="100th">{{Wayback|url=http://www.100th.shizutetsu.co.jp/history/|title=静鉄グループ100周年特設サイト|date=20190422134621}}</ref>。
* [[1947年]]（昭和<span class="ltr">22</span>年）
** 12月 [[静岡県乗合旅客自動車運送事業組合|社団法人静岡県乗合旅客自動車運送事業組合]]を解散。
** 戦争の被害より、資金調達が困難と判断。[[東急グループ]]から脱退。ただし、引き続き東急が筆頭株主。
* [[1948年]]（昭和<span class="ltr">23</span>年）
** [[興津]] - [[島田市|島田]]間のバス直通運転開始。
** [[<span class="ltr">1</span>月<span class="ltr">1</span>日]] 社団法人静岡県バス協会の前身、[[静岡県乗合自動車協会]]が発足する。初代会長に静岡鉄道代表[[川井健太郎]]が就任。事務所を静岡鉄道株式会社内に定める。
** [[<span class="ltr">9</span>月<span class="ltr">6</span>日]] [[静岡鉄道駿遠線|駿遠線]]が全通。
* [[1950年]]（昭和<span class="ltr">25</span>年）
** 1月<span class="ltr">27</span>日 静岡県乗合自動車協会の事務所を静岡市追手町<span class="ltr">39</span>静山荘内に変更。
** 2月<span class="ltr">27</span>日 [[静北土建工業]]が設立。
** 5月<span class="ltr">15</span>日<span class="ltr">3</span>月に行なった[[日本の鉄道事故 (1950年から1999年)#東海道線貨物列車脱線転覆事故|国鉄貨車転覆救援]]<ref>[[#風間 (2016)|風間 (2016)]], p. 6</ref>に対して[[運輸大臣]]から表彰状{{refnest|group="注釈"|民間鉄道事業者で始めて運輸大臣表彰を受賞した<ref name="国鉄事故救援">[[#百年史|百年史]], pp. 74-75</ref>。}}、[[国鉄総裁]]から感謝状が授与<ref name="国鉄事故救援"/>。
** 5月<span class="ltr">31</span>日 [[久能山]]・[[三保の松原|三保]]めぐり定期遊覧バス運行開始。
** [[<span class="ltr">10</span>月<span class="ltr">1</span>日]] [[社歌]]『希望の園』制定。
* [[1951年]]（昭和<span class="ltr">26</span>年）
** 2月<span class="ltr">15</span>日 [[駿遠通運]]が設立。
** 2月駿遠通運が、静鉄グループに入る。
** 9月<span class="ltr">17</span>日 静岡県乗合自動車協会の事務所を静岡市昭和町<span class="ltr">1</span>に変更。
* [[1952年]]（昭和<span class="ltr">27</span>年）<span class="ltr">5</span>月<span class="ltr">19</span>日 静岡県乗合自動車協会の事務所を静岡市呉服町<span class="ltr">2</span>丁目<span class="ltr">3</span>に変更。
* [[1953年]]（昭和<span class="ltr">28</span>年）
** 2月<span class="ltr">18</span>日 静岡県乗合自動車協会の事務所を静岡市追手町54-1に変更。
** 8月<span class="ltr">13</span>日 喜久屋が設立。
** 新社章制定<ref>[[#百年史|百年史]], p. 77</ref>。[[File:Shizuoka Railway logomark.svg|120px|thumb|right|静岡鉄道 社章<br />1953年制定]]
* [[1954年]]（昭和<span class="ltr">29</span>年）
** 4月<span class="ltr">27</span>日 静鉄タクシーが設立<ref name="年表" /><ref name="静鉄タクシー">[http://www.shizutetsu-taxi.co.jp/outline/ 会社概要 会社沿革] 静鉄タクシー公式ホームページ、2022年<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">23</span>日閲覧。</ref>。
** 5月<span class="ltr">17</span>日 [[新静岡センター|静鉄商事]]が設立。
* [[1955年]]（昭和<span class="ltr">30</span>年）
** [[<span class="ltr">4</span>月<span class="ltr">1</span>日]] 新静岡バスセンター使用開始。
** 10月 駿遠通運が社名を駿遠運送株式会社にする。
* [[1956年]]（昭和<span class="ltr">31</span>年）
** 静鉄タクシーが富士交通株式会社を吸収し旧清水市へ進出<ref name="静鉄タクシー" />。
** 1月<span class="ltr">23</span>日 [[吉野信次]]運輸大臣から川井健太郎宛に許可書が送られ、[[社団法人]]静岡県乗合自動車協会となる。
** 5月<span class="ltr">7</span>日 静岡トヨペット販売（同年に静岡トヨペットと改称、現在の[[トヨタユナイテッド静岡]]）が設立<ref name="年表" />。
** 9月<span class="ltr">29</span>日 日本急送の経営に参加。
* [[1957年]]（昭和<span class="ltr">32</span>年）
** 5月<span class="ltr">31</span>日 [[日本平ロープウェイ]]営業開始。
** 7月<span class="ltr">15</span>日 駿河観光バスが設立。
** 9月<span class="ltr">5</span>日 駿河観光バスが事業開始。
** 11月<span class="ltr">20</span>日 静岡トヨタディーゼルが設立。
* [[1958年]]（昭和<span class="ltr">33</span>年）日本急送タクシー部を静鉄タクシーに譲渡する。
* [[1959年]]（昭和<span class="ltr">34</span>年）<span class="ltr">10</span>月 駿遠運送株式会社が、静岡鉄道駿遠線の貨物営業を事業継承する。
* [[1960年]]（昭和<span class="ltr">35</span>年）[[<span class="ltr">11</span>月<span class="ltr">9</span>日]] [[浅間山リフト]]営業開始。
* [[1961年]]（昭和<span class="ltr">36</span>年） 株式会社「ウオチョー」設立<ref name="静長水産" >[http://www.shizucho.com/company/ 会社案内 会社沿革 会社概要] 静長水産株式会社公式ホームページ 2022年<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">24</span>日閲覧。</ref>。
* [[1962年]]（昭和<span class="ltr">37</span>年）
** [[<span class="ltr">9</span>月<span class="ltr">15</span>日]] 静岡市内線廃止。
** [[<span class="ltr">9</span>月<span class="ltr">18</span>日]] 社団法人静岡県乗合自動車協会から社団法人[[静岡県バス協会]]に改称。
** [[<span class="ltr">9</span>月<span class="ltr">20</span>日]] 秋葉線廃止。
** 11月 [[ワンマン運転|ワンマンバス]]運行開始。
* [[1963年]]（昭和<span class="ltr">38</span>年）
** 事業部不動産課を設置<ref name="100th" />。
** 「魚長 草薙店」（現在のしずてつストア 草薙店）オープン <ref name="静長水産" /><ref>[https://www.city.shizuoka.lg.jp/000069955.pdf 公告] - 大規模小売店舗立地法 静岡市公式ホームページ 2022年<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">27</span>日閲覧。</ref>。
* [[1964年]]（昭和<span class="ltr">39</span>年）[[<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">1</span>日]] [[静岡駅]] - [[日本平]]間路線バス運行開始。
* [[1965年]]（昭和<span class="ltr">40</span>年）
** 株式会社三栄設立<ref name="静長水産"  />。
** 1月<span class="ltr">20</span>日 新静岡ターミナルビル起工式を挙行。
** 4月<span class="ltr">10</span>日 静鉄勤労学園が開校。
** 7月 静鉄商事を新静岡ターミナルビルに社名変更。
** 9月<span class="ltr">10</span>日 静鉄観光サービスが設立。[[静鉄産業]]が設立。
** 12月<span class="ltr">11</span>日 港運輸工業が設立。
* [[1966年]]（昭和<span class="ltr">41</span>年）
** 株式会社トヨタレンタカー静岡設立<ref name="年表" />
** [[<span class="ltr">5</span>月<span class="ltr">10</span>日]] [[新静岡駅#新静岡バスターミナル|新静岡バスターミナル]]使用開始。
** 5月<span class="ltr">15</span>日 [[新静岡センター]]開業。
** 6月<span class="ltr">30</span>日 日本急送を西日本鉄道に譲渡する。
** 7月<span class="ltr">13</span>日 [[静鉄総合運輸]]が設立。
** 7月<span class="ltr">21</span>日 静岡トヨタディーゼルを譲受。
* [[1967年]]（昭和<span class="ltr">42</span>年）
** 10月<span class="ltr">16</span>日 狐ヶ崎遊園地を閉鎖。
** 12月<span class="ltr">11</span>日 狐ヶ崎ヤングランドの起工式を挙行。
* [[1968年]]（昭和<span class="ltr">43</span>年）
** 4月<span class="ltr">1</span>日 [[狐ヶ崎ヤングランド]]が設立。静鉄産業商事部を分社化し、[[静鉄アド・パートナーズ|静鉄商事]]が設立。
** 7月<span class="ltr">15</span>日 社団法人静岡県バス協会の事務所を静岡市両替町<span class="ltr">2</span>丁目河辺商店内に変更。
** 8月<span class="ltr">22</span>日 駿遠線の大井川以南廃止。これにより静岡鉄道は遠江地区から撤退。
* [[1969年]]（昭和<span class="ltr">44</span>年）
** 静岡トヨタディーゼルをトヨタカローラ東海に改称。<ref name="年表"/>
** [[<span class="ltr">8</span>月<span class="ltr">2</span>日]] 静岡観光バスが設立。
** [[<span class="ltr">11</span>月<span class="ltr">1</span>日]] 社団法人静岡県バス協会の事務所を静岡市追手町<span class="ltr">54</span>の<span class="ltr">1</span>に変更。
* [[1970年]]（昭和<span class="ltr">45</span>年）
** 3月 新静岡ターミナルビルを新静岡センターに社名変更。
** [[<span class="ltr">8</span>月<span class="ltr">1</span>日]] 駿遠線全線廃止。
** 10月 清水交通株式会社が、駿河観光バス株式会社を合併し、バス事業を行う。
* [[1973年]]（昭和<span class="ltr">48</span>年）[[日本民営鉄道協会]]脱退<ref group="注釈" name=":0">当時中小私鉄は廃線が相次ぎ、国の補助金拡大を狙い運動していたが何ら効果がなかった。和久田康雄『人物と事件でつづる私鉄百年史』（[[鉄道図書刊行会]]、1991年）245-246頁。</ref>
* [[1974年]]（昭和<span class="ltr">49</span>年）
** 株式会社トヨタレンタカー静岡を株式会社トヨタレンタリース静岡に改称<ref name="年表" />
** 7月<span class="ltr">2</span>日 [[静鉄住宅建設|静岡東急フレックスホーム]]が設立。
** 7月<span class="ltr">7</span>日 浅間山リフトが[[七夕豪雨]]により崩落。
* [[1975年]]（昭和<span class="ltr">50</span>年）
** 2月 磐田運送が設立。
** [[<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">21</span>日]] 清水市内線廃止。
** 4月<span class="ltr">16</span>日 浅間山リフト廃止<ref>[[#70年史|70年史]], p. 164</ref>。
** [[<span class="ltr">9</span>月<span class="ltr">1</span>日]] 静岡清水線ワンマン運転開始。
** 9月<span class="ltr">12</span>日 [[静長水産]]株式会社が設立<ref name="静長水産" />
* [[1976年]]（昭和<span class="ltr">51</span>年）
** 静岡中央卸売市場が開設
** 4月<span class="ltr">1</span>日 静鉄情報センターが設立。
** 4月<span class="ltr">29</span>日 日本平ちゃっきりまつりを開催。
* [[1977年]]（昭和<span class="ltr">52</span>年）
** 静鉄不動産静岡営業所と静鉄不動産清水営業所開業<ref name="静鉄不動産のあゆみ">[https://www.shizutetsu.net/history 静鉄不動産のあゆみ] 静鉄不動産公式ホームページ 2022年<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">24</span>日閲覧。</ref>。
** 8月<span class="ltr">11</span>日 [[昇仙峡]]で[[御岳昇仙峡有料道路#事故|観光バス転落事故]]<ref>[[#百年史|百年史]], pp. 133-135</ref>。死者<span class="ltr">11</span>名・負傷者<span class="ltr">34</span>名という創業以来の重大事故となり、以来「事故防止の原点」となる<ref>[[#風間 (2016)|風間 (2016)]], pp. 14-16</ref>。
* [[1978年]]（昭和<span class="ltr">53</span>年）<span class="ltr">4</span>月 静岡東急フレックスホームが[[静鉄住宅建設]]に社名変更。
* [[1979年]]（昭和<span class="ltr">54</span>年）
** 静鉄不動産藤枝営業所開業<ref name="静鉄不動産のあゆみ" />。
** 10月<span class="ltr">1</span>日 [[静鉄緑化土木]]が設立。
* [[1980年]]（昭和<span class="ltr">55</span>年）
** トヨタビスタ東静岡株式会社（現在のトヨタユナイテッド静岡）設立<ref name="年表" />
* [[1981年]]（昭和<span class="ltr">56</span>年）
** 1月 有限会社片瀬工務店が設立
** 7月<span class="ltr">29</span>日 清水交通が静鉄グループになる。
** 8月 静鉄電車教室を[[長沼駅 (静岡県)#長沼車庫|長沼工場]]で開催（現在も毎年<span class="ltr">8</span>月に「しずてつ電車まつり」として開催している）。
* [[1982年]]（昭和<span class="ltr">57</span>年）
** 清水交通株式会社タクシー部を静鉄タクシー株式会社に譲渡する。
** 4月 静鉄産業が静鉄住宅建設を合併し[[静鉄建設|静鉄建設工業]]に社名を変更。
* [[1984年]]（昭和<span class="ltr">59</span>年） 静鉄建設工業分室を設置。
* [[1985年]]（昭和<span class="ltr">60</span>年） 静鉄建設工業静岡営業所を設置。
* [[1986年]]（昭和<span class="ltr">61</span>年）[[<span class="ltr">7</span>月<span class="ltr">12</span>日]] [[静波海岸|静波リゾート]]「スウィングビーチ」開業。
* [[1987年]]（昭和<span class="ltr">62</span>年）
** 静鉄不動産沼津営業所開業<ref name="静鉄不動産のあゆみ" />。
** 11月<span class="ltr">16</span>日 掛川バスサービスが設立。
* [[1990年]]（[[平成]]2年）
** 静鉄建設工業藤枝営業所を設置。
** [[<span class="ltr">4</span>月<span class="ltr">26</span>日]] 中小型観光バス部を分社化し、[[静鉄小型バス]]株式会社が設立。
* [[1991年]]（平成<span class="ltr">3</span>年）
** 3月 静鉄建設工業大井川工場が閉鎖。
** 7月 中小型観光バス<span class="ltr">7</span>両を移譲。
* [[1992年]]（平成<span class="ltr">4</span>年）<span class="ltr">10</span>月 静鉄建設工業株式会社が静鉄建設株式会社に社名変更。
* [[1993年]]（平成<span class="ltr">5</span>年）
** 2月 静北土建工業が静鉄グループに入る。
** [[<span class="ltr">9</span>月<span class="ltr">5</span>日]] 狐ヶ崎ヤングランド閉園。遊園部を廃止。
** 12月 有限会社片瀬工務店が片瀬建設株式会社と社名変更。
* [[1994年]]（平成<span class="ltr">6</span>年）[[<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">1</span>日]] 静岡清水線とバスに磁気[[乗車カード]]「[[パサールカード]]」導入。
* [[1996年]]（平成<span class="ltr">8</span>年）<span class="ltr">4</span>月<span class="ltr">1</span>日 [[ダイヤ改正]]で静岡清水線の[[急行列車|急行]]運転を一時廃止。2011年秋のダイヤ改正までは、各駅停車のみの運転となる。
* [[1997年]]（平成<span class="ltr">9</span>年）<span class="ltr">4</span>月 静鉄建設が静北土建工業を合併。
* [[1999年]]（平成<span class="ltr">11</span>年）
** 1月<span class="ltr">27</span>日 静鉄ストアが設立。
** 4月<span class="ltr">1</span>日  静鉄ストアが新静岡センターのスーパーマーケット事業を継承。
** 12月 静鉄レストラン（現在の静鉄リテイリング）設立<ref name="静鉄リテイリング 会社概要" >[https://www.shizutetsu-retailing.com/company/ 会社概要] 静鉄リテイリング公式ホームページ 2022年<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">27</span>日閲覧。</ref>。
* [[2000年]]（平成<span class="ltr">12</span>年）
** 4月 静鉄レストランが静岡鉄道より[[牧之原サービスエリア]]上り線「牧之原静鉄レストラン」、「日本平パークセンター」、「焼津さかなセンター大漁店」の事業を承継し営業開始<ref name="静鉄リテイリング 会社概要" />。
** [[<span class="ltr">10</span>月<span class="ltr">24</span>日]] [[しずてつジョイステップバス]]株式会社が設立。
* [[2001年]]（平成<span class="ltr">13</span>年）<span class="ltr">4</span>月 静岡観光バス株式会社と清水交通株式会社の一般旅客自動車運送事業をしずてつジョイステップバス株式会社に譲渡する。
* [[2002年]]（平成<span class="ltr">14</span>年）
** 5月<span class="ltr">1</span>日 自動車部を分社化し、[[しずてつジャストライン]]が設立。本社事務所を静鉄<span class="ltr">5</span>号館に置く。
** 7月 静鉄建設が静鉄緑化土木を合併。
** 10月<span class="ltr">1</span>日 路線バス事業、高速バス事業、観光バス事業をしずてつジャストラインに移譲。
** さらに観光バス事業をしずてつジョイステップバスに移譲。
* [[2003年]]（平成<span class="ltr">15</span>年） 静鉄商事の保険事業部を静鉄保険サービスに移管。
* [[2004年]]（平成<span class="ltr">16</span>年）
** 静鉄不動産静岡南営業所開業<ref name="静鉄不動産のあゆみ" />。
** トヨタビスタ東静岡株式会社をネッツトヨタスルガ株式会社に改称<ref name="年表" />
** 静岡鉄道が介護事業参入、静鉄ケアステーション竜南開業<ref name="年表" />
* [[2006年]]（平成<span class="ltr">18</span>年）
** 静鉄商事が静鉄アド・パートナーズに社名変更。
** [[<span class="ltr">10</span>月<span class="ltr">28</span>日]] 静岡清水線で[[<span class="ltr">IC</span>カード|IC乗車カード]]「LuLuCa」導入。
* [[2007年]]（平成<span class="ltr">19</span>年）
** カズコーポレーションを買収する<ref name="会社 買収">[https://www.nikkei.com/article/DGXLZO04230880Z20C16A6L61000/ 静鉄グループ、焼津の片瀬建設買収　不動産事業拡大へ住宅強化] 日本経済新聞
（2016年<span class="ltr">6</span>月<span class="ltr">30</span>日） 2022年<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">26</span>日閲覧。</ref>。
** 4月 ウオチョーが静岡鉄道と企業提携する。
** 11月 しずてつソーサレア設立<ref>[https://www.st-sosarea.co.jp/profile 会社案内] しずてつソーサレア公式ホームページ 2022年<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">26</span>日閲覧。</ref>。
* [[2008年]]（平成<span class="ltr">20</span>年）
** 静岡鉄道がビジネスホテル事業参入、静鉄ホテルプレジオ静岡駅北オープン<ref name="年表" />
** 3月 静鉄ストアがウオチョーとヤクモを吸収合併する。
** 11月<span class="ltr">23</span>日 ウオチョー田町店跡にしずてつソーサレアホール田町をオープン。
** 12月<span class="ltr">15</span>日 しずてつジャストライン本社事務所を静岡市葵区宮前町<span class="ltr">28</span>番地に移転。
* [[2009年]]（平成<span class="ltr">21</span>年）
** 静鉄ターミナル開発株式会社設立<ref name="年表" />
** [[<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">9</span>日]] 新静岡再開発事業に伴い、本社事務所を新静岡センターから静岡信用日生ビルの仮事務所へ移転。
* [[2011年]]（平成<span class="ltr">23</span>年）
** 静鉄ターミナル開発株式会社を静鉄プロパティマネジメント株式会社に改称<ref name="年表" />
** 静鉄ファシリティーズ株式会社設立<ref name="静鉄不動産のあゆみ" />
** 4月<span class="ltr">1</span>日 清水第一タクシーを静鉄タクシーに譲渡する。
** [[<span class="ltr">9</span>月<span class="ltr">26</span>日]] 新社屋竣工に伴い、本社事務所を静鉄鷹匠ビルへ移転。
** [[<span class="ltr">9</span>月<span class="ltr">30</span>日]] 静鉄タクシーが[[静岡市タクシー事業協同組合]]を脱退<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.paymentnavi.com/paymentnews/16877.html|title=静岡地区のタクシー運賃・料金の支払いにクレジット決済を導入（静鉄タクシー）|accessdate=2019年<span class="ltr">04</span>月<span class="ltr">07</span>日|publisher=}}</ref>。
** 10月<span class="ltr">1</span>日 ダイヤ改正で静岡清水線の急行が復活。同時に通勤急行を新設（いずれも運転開始は<span class="ltr">10</span>月<span class="ltr">3</span>日で平日朝のみ）。[[駅ナンバリング]]導入によりサインシステムを全面的に改定。
** [[<span class="ltr">10</span>月<span class="ltr">5</span>日]] [[新静岡セノバ]]開業。
** 10月 静鉄小型バス株式会社が、しずてつジョイステップバス株式会社を吸収合併し、社名を[[静鉄ジョイステップバス]]株式会社とする。
* [[2012年]]（平成<span class="ltr">24</span>年）
** 4月<span class="ltr">10</span>日 静鉄タクシーがスマホアプリで配車受付開始。
** 9月<span class="ltr">30</span>日 しずてつジャストラインでのパサールカードのバス専用学生カードの販売を終了<ref name="akihabus_pasar-card" group="注釈" />。
* [[2013年]]（平成<span class="ltr">25</span>年）
** フローラル事業参入<ref name="nikkei20180217">「[https://www.nikkei.com/article/DGKKZO27031630W8A210C1L61000/ 生花事業から 静鉄が撤退　仕入れ高騰、主力に注力]」『日本経済新聞』（2018年<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">17</span>日）2021年<span class="ltr">12</span>月<span class="ltr">6</span>日閲覧</ref>。
** [[<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">23</span>日]] [[交通系<span class="ltr">IC</span>カード全国相互利用サービス]]開始に伴い、LuLuCaに加え、[[Kitaca]]、[[PASMO]]、[[Suica]]、[[manaca]]<ref name="well_IC-Card" group="注釈" />、[[TOICA]]、[[PiTaPa]]、[[ICOCA]]、[[はやかけん]]<ref name="well_IC-Card" group="注釈" />、[[nimoca]]<ref name="well_IC-Card" group="注釈" />、[[SUGOCA]]が利用可能に。
** [[<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">31</span>日]] 静岡鉄道・しずてつジャストラインでのパサールカードの電車・バス共通カードの販売を終了<ref name="akihabus_pasar-card" group="注釈" />。
** 4月 [[学童保育]]参入<ref>[https://www.hoiku-partners.com/sp/?act=detail&id=12589 【あすぷら】民間学童保育事業における指導員及び店舗運営業務（静岡鉄道株式会社）] - 保育専門求人サイト 保育パートナーズ 2022年<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">19</span>日閲覧</ref>。
* [[2014年]]（平成<span class="ltr">26</span>年）
** 3月<span class="ltr">1</span>日 LuLuCa（[[LuLuCa#LuLuCa【PASAR+POINT】（ルルカ パサール）|LuLuCaパサール]]・[[LuLuCa#LuLuCa+（ルルカ プラス）|LuLuCaプラス]]）の電車・バス利用割引サービスを入金時のプレミアから乗車時のポイントに変更<ref>1,000円チャージ毎に100円のプレミア（<span class="ltr">1</span>回のチャージ額が8,000・9,000・10,000円はプレミア率高め）から100円で<span class="ltr">10</span>ポイント（オプションポイントあり）に変更（一般カード、特割カード）。</ref>。
** 4月<span class="ltr">1</span>日 静鉄タクシーに市内時間制運賃という新たな料金システムを導入。<!-- 静鉄タクシーホームページ料金案内に運賃の種類及び額の(<span class="ltr">3</span>)市内時間制運賃と記載されていてかつ平成<span class="ltr">26</span>年<span class="ltr">4</span>月<span class="ltr">1</span>日改訂実施静鉄タクシー株式会社と一番右下に記載されている。 -->
** 9月<span class="ltr">30</span>日 静岡鉄道・しずてつジャストラインでのパサールカードの電車・バス共通昼間カードの販売を終了。これにより、両社での全てのパサールカードの販売が終了<ref name="akihabus_pasar-card" group="注釈" />。
** [[<span class="ltr">11</span>月<span class="ltr">27</span>日]] 2016年度より<span class="ltr">40</span>年ぶりとなる[[静岡鉄道A3000形電車|新型車両（A3000形）]]の導入を発表<ref>[http://train.shizutetsu.co.jp/shingata-syaryou.html 静鉄電車 新型車両導入計画について] - 静鉄グループ</ref>。
* [[2015年]]（平成<span class="ltr">27</span>年）
** 4月<span class="ltr">1</span>日 LuLuCaの電車・バス利用割引サービスの乗車時のポイントの内容を変更<ref>100円で<span class="ltr">10</span>ポイント（オプションポイントあり）から100円で<span class="ltr">5</span>ポイント（オプションポイント廃止）に変更（一般カード、特割カード）。</ref>。
** 4月<span class="ltr">1</span>日 今田智久が社長に就任。
* [[2016年]]（平成<span class="ltr">28</span>年）
** [[<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">24</span>日]] 静岡清水線でA3000形営業運転開始。
** 6月 片瀬建設が静鉄グループに入る<ref name="年表" /><ref name="静鉄不動産のあゆみ"/> <ref name="会社 買収" />。
** 10月<span class="ltr">1</span>日 株式会社静鉄レストランが株式会社静鉄リテイリングに社名変更。
** 10月 [[新東名高速道路]][[静岡サービスエリア]]上り線・下り線売店「しずおかマルシェ」の事業を静鉄リテイリングに継承。
* [[2017年]]（平成<span class="ltr">29</span>年）
** 1月<span class="ltr">10</span>日 静鉄ホームズ静岡展示場閉店。
** 4月 静鉄プロパティマネジメント株式会社が株式会社静鉄ファシリティーズを吸収合併<ref>[http://www.shizutetsu-pm.co.jp/20170401-004435.pdf 会社合併及び一部事業承継のお知らせ] - 静鉄プロパティマネジメント、2022年<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">27</span>日閲覧。</ref><ref>[http://www.shizutetsu-pm.co.jp/company/history.php 沿革] - 静鉄プロパティマネジメント、2018年<span class="ltr">12</span>月<span class="ltr">9</span>日閲覧</ref>{{Refnest|不動産事業以外でも組織や事業再編の可能性や、グループの持株会社設立も模索している<ref>{{Cite news|url=https://www.sankei.com/article/20150422-BZIEIOIJFNPAFCV4JYZVDKYT2A/|title=静岡鉄道、<span class="ltr">29</span>年度に施設運営と管理子会社統合<span class="ltr">HD</span>設立も模索|newspaper=[[産経新聞]]|date=2015-04-22|accessdate=2018-12-08|publisher=産経新聞社}}</ref>。}}。静鉄ホームズ静岡展示場が、住まいの情報ライブラリー静岡南店となってオープン。
** 5月<span class="ltr">23</span>日 静鉄ホーム営業所（静鉄リフォーム）が閉店。
** 5月<span class="ltr">26</span>日 住まいの情報ライブラリー静岡南店に静鉄ホーム営業所（静鉄リフォーム）が移転し、グランドオープン。
** 10月<span class="ltr">1</span>日 片瀬建設株式会社が静鉄ホームズ株式会社に社名変更<ref name="年表" /><ref name="静鉄不動産のあゆみ" /><ref>[https://www.nikkei.com/article/DGXLZO20835650W7A900C1L61000/ 「静鉄ホームズ」に社名変更　片瀬建設] 日本経済新聞 （2017年<span class="ltr">9</span>月<span class="ltr">7</span>日）2022年<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">26</span>日閲覧。</ref>。
** 11月<span class="ltr">3</span>日 新静岡セノバ第<span class="ltr">1</span>期リニューアルオープン。
* [[2018年]]（平成<span class="ltr">30</span>年）
** 2月<span class="ltr">9</span>日 新静岡セノバ第<span class="ltr">2</span>期リニューアルオープン。
** 2月<span class="ltr">16</span>日 フローラル事業から撤退<ref name="nikkei20180217" />。
** 3月<span class="ltr">21</span>日 新静岡セノバ第<span class="ltr">3</span>期グランドリニューアルオープン。
** 12月<span class="ltr">6</span>日 静岡鉄道グループ全社共通シンボルマークを発表<ref>{{PDFlink|[https://www.shizutetsu.co.jp/静鉄グループのロゴマークが新しくなります.pdf 静鉄グループのロゴマークが新しくなります]}} - 静岡鉄道、2018年<span class="ltr">12</span>月<span class="ltr">6</span>日</ref>[[File:Shizutetsu symbol mark.svg|120px|thumb|right|シンボルマーク<br />2019年使用開始]]
* [[2019年]]（平成<span class="ltr">31</span>年/[[令和]]元年）
** [[Mobility as a Service|MaaS]]として、静鉄タクシーで相乗りタクシー事業の実験<ref>{{Cite news|url=http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/596488.html|title=静岡鉄道、<span class="ltr">AI</span>でタクシー効率輸送次世代サービス「MaaS」|date=2019-02-05|accessdate=2019-02-10|newspaper=[[静岡新聞]]|publisher=静岡新聞社}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41039840X00C19A2L61000/?s=3|title=静鉄、相乗りタクシー実験 静岡市内<span class="ltr">2</span>か所で|date=2019-02-05|accessdate=2019-02-10|newspaper=日本経済新聞|publisher=日本経済新聞社}}</ref>
** 3月<span class="ltr">6</span>日 静岡鉄道、[[静岡ガス]]、[[テレビ静岡]]の<span class="ltr">3</span>社で、[[オープンイノベーション]]プログラム「しずおか未来共創プログラム」を開始すると発表。
** 4月<span class="ltr">1</span>日 KATASEのリフォームが、静鉄リフォームに移管（静岡県東部の一部を除く）<ref>[https://www.shizutetsu-homes.co.jp/staffblog/topics-9341/ リフォーム事業(KATASEのリフォーム)についてのお知らせ] 静鉄ホームズ公式ホームページ 2022年<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">26</span>日閲覧。</ref>
** 4月<span class="ltr">30</span>日 秋葉バスサービスでのパサールカード販売終了<ref>{{Cite web|和書|url=http://www.akihabus.co.jp/|title=パサールカード販売終了のお知らせ|accessdate=2019-03-28|publisher=}}</ref>。
** 5月<span class="ltr">1</span>日 創立100周年<ref name="100th"/>。
** 5月<span class="ltr">9</span>日 静鉄不動産住まいの情報ライブラリー静岡本店を鷹匠町<span class="ltr">1</span>丁目12-15（静鉄ホーム営業所（静鉄リフォーム）跡地）に移転リニューアルオープン
* [[2020年]]（令和<span class="ltr">2</span>年）
** 3月中旬 [[グランアネシス]]沼津大岡竣工予定<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.shizutetsu.net/ga-numadu-ooka/|title=【公式】グランアネシス沼津大岡|accessdate=2019年<span class="ltr">9</span>月<span class="ltr">19</span>日|publisher=}}</ref>。
** 9月<span class="ltr">28</span>日 [[シェアードオフィス|企業向け共用オフィス]]「=ODEN」（イコールオデン）を新静岡駅近く開業<ref>[https://oden.shizutetsu.net/news/open ＝ODEN開業しました！]（2020年<span class="ltr">9</span>月<span class="ltr">29</span>日）2021年<span class="ltr">7</span>月<span class="ltr">17</span>日閲覧</ref>。
** しずてつキッズステーションあすぷら鷹匠ステーションが、静岡県静岡市葵区鷹匠1-1-1に移転<ref>[https://page.line.me/hwf4676h しずてつキッズステーションあすぷら] - LINEオフィシャルアカウント 2022年<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">20</span>日閲覧。</ref>。
* [[2021年]]（令和<span class="ltr">3</span>年）
** 3月<span class="ltr">31</span>日 静鉄観光サービスが解散<ref name="静鉄観光解散">{{Cite news|title=静鉄、旅行事業を縮小 代理店子会社を解散|date=2020-11-05|newspaper=日本経済新聞|publisher=日本経済新聞社|url=https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65876430V01C20A1L61000/|accessdate=2021-05-02}}</ref><ref>{{Wayback|url=https://www.shizutetsukanko.com/|title=静鉄観光サービス|date=20210414190347}}</ref>
** 4月<span class="ltr">1</span>日 今田智久が社長を退任し、川井敏行専務が社長に昇格<ref>{{Cite web|和書|title=静岡鉄道社長に川井敏行氏 専務から昇格、経営若返り図る｜静岡新聞アットエス|url=https://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/864846.html|website=@S［アットエス］|accessdate=2021-02-25|language=ja}}</ref>。静岡トヨペットとトヨタカローラ東海、ネッツトヨタスルガが合併し、トヨタユナイテッド静岡になる<ref name="トヨタ合併">{{Cite press release|和書|title=静鉄グループ トヨタ販売店<span class="ltr">3</span>社の合併について|publisher=静岡鉄道・静鉄<span class="ltr">GT</span>ホールディングス|date=2021-01-27|url=https://www.shizutetsu.co.jp/pdfs/新会社プレスリリース2021.1.27（<span class="ltr">HP</span>用）.pdf|format=PDF|accessdate=2021-05-02}}</ref>。静岡鉄道が静鉄<span class="ltr">GT</span>ホールディングスを吸収合併<ref name="静鉄GTHD吸収合併">{{Cite press release|和書|title=合併公告|publisher=静岡鉄道|date=2021-01-29|url=https://www.shizutetsu.co.jp/pdfs/gappei_koukoku.pdf|format=PDF|accessdate=2021-05-02}}</ref>。静岡トヨペットサービスをトヨタユナイテッド静岡サービスに改称<ref name="トヨペットサービス改称">{{Cite web|和書|url=https://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinNo=8080001008770|title=トヨタユナイテッド静岡サービス株式会社の情報|website=法人番号公表サイト|publisher=[[国税庁]]|accessdate=2021年<span class="ltr">5</span>月<span class="ltr">5</span>日}}</ref>。
** 9月<span class="ltr">2</span>日 静鉄電車と静鉄タクシーで、障害者手帳アプリ[[ミライロ<span class="ltr">ID</span>]]が利用可能になったと発表<ref>[https://train.shizutetsu.co.jp/7/140 ミライロ<span class="ltr">ID</span>対応のお知らせ] 静鉄電車公式ホームページ 2022年<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">22</span>日閲覧。</ref><ref>[https://mirairo-id.jp/place/ ミライロ<span class="ltr">ID</span>が使える場所] ミライロ<span class="ltr">ID</span>公式ホームページ 2022年<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">22</span>日閲覧。</ref>。
* [[2022年]]（令和<span class="ltr">4</span>年）
** 7月<span class="ltr">31</span>日 磁気乗車カード「パサールカード」の取扱い終了<ref>パサールカード（磁気式）お取扱い終了. [https://train.shizutetsu.co.jp/7/163 静鉄電車]・[https://www.justline.co.jp/news/20220329/10988/ 静鉄バス]. (2022年<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">29</span>日). 2022年<span class="ltr">8</span>月<span class="ltr">1</span>日閲覧。</ref>。
** 11月<span class="ltr">19</span>日 キャラクター「[[鉄道むすめ]]」として「音羽ないろ」と「久能あいら」がデビュー<ref>{{Cite web|和書|title=鉄道むすめ｢音羽ないろ｣｢久能あいら｣デビューのお知らせ|publisher=静鉄グループ 静鉄電車|date=2022-11-14|url=https://train.shizutetsu.co.jp/news/20221114/1289|accessdate=2023-07-02|language=ja}}</ref>。

== 鉄軌道事業 ==
=== 現有路線 ===
[[ファイル:Shizuoka Railway Linemap.svg|400px|thumb|right|路線図（クリックで拡大）]]
* {{駅番号b|#009|white|S}} [[静岡鉄道静岡清水線|静岡清水線]]（[[新静岡駅|新静岡]] - [[新清水駅|新清水]]間）

この路線は旧:[[静岡市]]・[[清水市]]（現:静岡市[[葵区]]・[[駿河区]]・[[清水区]]）の都市圏輸送兼[[インターアーバン]]路線として建設され、かつては両市内の軌道線と直通運転していたことや、<span class="ltr">1</span>両18mの<span class="ltr">2</span>両編成で終日約6 - 7分間隔（朝夕で一部例外あり）の短編成・高頻度運転であること、短い駅間距離、簡易な駅施設といった輸送形態等から現在でも[[ライトレール|LRT]]の一種として紹介されることもある。

=== 廃止路線 ===
* [[静岡鉄道静岡市内線|静岡市内線]]（[[静岡駅|静岡駅前]] - 新静岡 - 安西間）
* [[静岡鉄道清水市内線|清水市内線]]（港橋 - 新清水 - 横砂間）
* [[静岡鉄道駿遠線|駿遠線]]（[[大手駅 (静岡県)|大手]] - [[新藤枝駅|新藤枝]] - [[袋井駅|袋井]]間<ref group="注釈">[[駿河岡部駅|駿河岡部]] - [[大手駅 (静岡県)|大手]]間は静岡鉄道に合併する以前の[[1936年]]（昭和<span class="ltr">11</span>年）に廃止となっている。</ref>）
* [[静岡鉄道秋葉線|秋葉線]]（新袋井 - 遠州森町間、可睡口 - 可睡間）

=== 未開業路線 ===
* [[桜橋駅 (静岡県)#駅構造|三保線]]（[[桜橋駅 (静岡県)|桜橋]] - 駒越 - 三保）- 1945年<span class="ltr">4</span>月に着工するも、空襲で整備車両の大部分を焼失して中止<ref>[[#森 (2012)|森 (2012)]], p. 390</ref>。
* [[静岡鉄道駿遠線#実現されなかったルート|焼津延長線]]（[[県総合運動場駅|運動場前]] - [[石部トンネル]] - [[大井川駅|大井川]]）- 1950年<span class="ltr">12</span>月<span class="ltr">23</span>日に免許許可が下りるも、着工することなく中止<ref>[[#森 (2012)|森 (2012)]], p. 392</ref>。

=== 車両 ===
{{Main|静岡鉄道静岡清水線#車両|静岡鉄道駿遠線#使用車両|静岡鉄道秋葉線#車両}}
静岡清水線では、以前は主に自社[[長沼駅 (静岡県)#長沼車庫|長沼工場]]製（過去には他社からの譲受車も存在した）の車両で運行していたが、現在は[[東急車輛製造]]製の[[静岡鉄道1000形電車|1000形]]と2016年<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">24</span>日に運行開始した<span class="ltr">43</span>年ぶりの新車となる[[総合車両製作所]]製の[[静岡鉄道A3000形電車|A3000形]]が運行されている<ref name="mynavi20160410">[http://news.mynavi.jp/column/localnews/004/ 鉄道ニュース・ローカル (<span class="ltr">4</span>) 静岡鉄道A3000形、クリアブルーの第<span class="ltr">1</span>編成登場 - 1000形は引退へ] [[マイナビニュース]]（2016年<span class="ltr">4</span>月<span class="ltr">10</span>日）2021年<span class="ltr">7</span>月<span class="ltr">17</span>日閲覧<!-- 1000形も活躍中との記述あり--></ref><ref name="railfjp20160325">[http://railf.jp/news/2016/03/25/160000.html 「静岡鉄道A3000形が営業運転を開始」] [[鉄道ファン (雑誌)|鉄道ファン・railf.jp]] 鉄道ニュース（2016年<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">25</span>日掲載）2021年<span class="ltr">7</span>月<span class="ltr">17</span>日閲覧</ref>。

<gallery>
ファイル:Shizutetsu1509.jpg|1000形電車
ファイル:Shizuoka Railway A3001 20160508.jpg|A3000形電車
</gallery>

=== 乗車カード ===
静岡清水線では以下の[[乗車カード]]が利用できる。
* [[LuLuCa|LuLuCaパサール]]
* [[LuLuCa|LuLuCaプラス]]
* [[交通系<span class="ltr">IC</span>カード全国相互利用サービス|全国相互利用交通系<span class="ltr">IC</span>カード]]
** [[Kitaca]]
** [[PASMO]]
** [[Suica]]
** [[manaca]]<ref name="well_IC-Card" group="注釈" />
** [[TOICA]]
** [[PiTaPa]]
** [[ICOCA]]
** [[はやかけん]]<ref name="well_IC-Card" group="注釈" />
** [[nimoca]]<ref name="well_IC-Card" group="注釈" />
** [[SUGOCA]]

過去には以下のカードも利用できた。
* [[パサールカード]]

== 索道事業 ==
* [[日本平ロープウェイ]]

このほか[[静岡市]]内で「[[浅間山リフト]]」を運営していたが、[[1974年]]の「[[七夕豪雨]]」で支柱が[[賤機山]]の斜面ごと崩落し、犠牲者が出たことで、長らく[[訴訟]]問題となった。

== その他の事業 ==
鉄道・索道事業のほか、以下の事業は静岡鉄道株式会社が直営で行っている。
* 不動産事業（[[住まいの情報ライブラリー]]）
* 広告営業（[[広告#交通広告|交通広告]]）
* ホテル事業（[[静鉄ホテルプレジオ]]）
* [[介護]]事業（グライフ、ケアステーション、アルシア）
* リゾート事業
* カード事業（[[LuLuCa|LuLuCaカード]]）

== グループ会社 ==
{{Vertical images list
|画像1 = Shizutetsu Group logo.svg
|画像2 = Shizutetsu Group logo with slogan.svg
|説明2 = 2019年まで使用されていたロゴ
}}
* 交通
** [[しずてつジャストライン]]株式会社
** [[掛川バスサービス]]株式会社
** [[秋葉バスサービス]]株式会社
** [[静鉄ジョイステップバス]]株式会社
** 静鉄タクシー株式会社
** [[駿遠運送]]株式会社
** [[磐田運送]]株式会社（駿遠運送の子会社<ref>{{Cite web|和書|url=https://sunen-unsou.jp/company/about/|title=駿遠運送 ホームページ 会社概要|accessdate=2022年<span class="ltr">2</span>月<span class="ltr">22</span>日}}</ref>）
* 流通
** 株式会社静鉄ストア
** 株式会社[[静鉄リテイリング]]（[[ファミリーマート]]とのフランチャイズ締結）
* 自動車販売
** 静鉄<span class="ltr">GT</span>ホールディングス株式会社（2021年<span class="ltr">4</span>月<span class="ltr">1</span>日に静岡鉄道に吸収合併<ref name="静鉄GTHD吸収合併"/>）
** [[トヨタユナイテッド静岡]]株式会社（2021年<span class="ltr">4</span>月<span class="ltr">1</span>日に静岡トヨペット・トヨタカローラ東海・ネッツトヨタスルガが合併し発足<ref name="トヨタ合併"/>）
** トヨタユナイテッド静岡サービス株式会社（2021年<span class="ltr">4</span>月<span class="ltr">1</span>日に静岡トヨペットサービスから改称<ref name="トヨペットサービス改称"/>）
** 株式会社[[トヨタレンタリース静岡]]
** [[東海自動車工業]]株式会社
* 不動産
** 静鉄プロパティマネジメント株式会社
** 静鉄ホームズ株式会社
* レジャー・サービス
** [[静波リゾート開発]]株式会社
** 株式会社[[藤枝ゴルフクラブ]]
** 静鉄観光サービス株式会社（2021年<span class="ltr">3</span>月<span class="ltr">31</span>日に営業終了し解散<ref name="静鉄観光解散" />）
** 株式会社静鉄アド・パートナーズ（総合広告）
** [[静鉄保険サービス]]株式会社
** 株式会社静鉄情報センター
** 株式会社[[静鉄自動車学校]]
** 株式会社[[しずてつソーサレア]]
* 建設
** [[静鉄建設]]株式会社
** [[エコライン]]株式会社

== 備考 ==
* 静岡[[民謡]]として有名な『[[ちゃっきり節]]』は、静岡鉄道の前身である静岡電気鉄道が、[[1927年]]（昭和<span class="ltr">2</span>年）の[[狐ヶ崎ヤングランド|狐ヶ崎遊園地]]開園を記念して、沿線<span class="ltr">PR</span>のために[[北原白秋]]に作詞を依頼して<ref>[https://www.shizutetsu.co.jp/company/column/chakkiribushi/index.html ちゃっきりぶし誕生秘話] 静岡鉄道（2021年<span class="ltr">7</span>月<span class="ltr">17</span>日閲覧）</ref>創られた[[新民謡]]である（「[[狐ヶ崎駅]]」も参照）。
* [[演歌]]歌手となる前の[[島津悦子]]が、観光バス（静岡鉄道直営時代）の[[バスガイド]]として勤務していた。

== 関連項目 ==
* [[LuLuCa]]
* [[PiTaPa]]
* [[静鉄レールクラブ]]
* [[静岡空港]]
* [[テレビ静岡]]
* [[東急]]
* [[日本の索道]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}

=== 注釈 ===
{{Reflist|group="注釈"}}

=== 出典 ===
{{Reflist|2}}

== 参考文献 ==
=== 社史 ===
* {{Cite book|和書|editor=[[ダイヤモンド社]]|title=東海道メガロポリスの中心で活躍する 静岡鉄道 創立<span class="ltr">50</span>周年記念|series=ポケット社史|date=1969-04-10|ref=50年史}}
* {{Cite book|和書|author=静岡鉄道|title=写真で綴る静岡鉄道<span class="ltr">70</span>年の歩み|date=1989-04|ref=70年史}}
* {{Cite book|和書|author=静岡鉄道|title=静岡鉄道創立<span class="ltr">80</span>周年記念写真集 時間との旅路|date=1999-07|ref=80年史}}
* {{Cite book|和書|author=静岡鉄道|title=静鉄グループ百年史 過去から未来へのメッセージ|date=2020-03|ref=百年史}}
=== その他 ===
{{参照方法|date=2019年<span class="ltr">6</span>月|section=1}}
* {{Cite web|和書|url=https://www.mlit.go.jp/common/001183838.pdf|title=運輸安全マネジメント制度導入後<span class="ltr">10</span>年の効果|format=PDF|work=[https://www.mlit.go.jp/unyuanzen/unyuanzen_tk_000063.html 運輸の安全に関するシンポジウム2016]|publisher=[[国土交通省]]|date=2016-10-24|accessdate=2022-09-10|ref=風間 (2016)}}
* ふじのくにでかなえよう将来の夢　Future しずおか
* 静岡でえがく未来 Future しずおか 2016-17
* 30年のあゆみ 社団法人静岡県バス協会
* しずてつジャストライン [[バス・ジャパン]] ニューハンドブック
* 鈴与百七十年史
* 市政<span class="ltr">80</span>周年記念写真集・静岡
* 静岡市の100年写真集
* 思い出の静岡
* 続 思い出の静岡
* 静岡市産業百年物語
* 静岡県鉄道興亡史
* {{Cite book|和書|author=森信勝|title=静岡県鉄道軌道史|publisher=[[静岡新聞|静岡新聞社]]|date=2012-10-23|ref=森 (2012)}}
* 静岡県会社要覧

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Shizuoka Railway}}
* [https://www.shizutetsu.co.jp/ 静鉄グループ公式サイト]
* [https://train.shizutetsu.co.jp/ 静鉄電車公式サイト]

{{スルッとKANSAI}}
{{Normdaten}}

{{デフォルトソート:しすおかてつとう}}
[[Category:静岡鉄道|*]]
[[Category:日本の鉄道事業者]]
[[Category:索道事業者]]
[[Category:かつて存在した日本の軌道事業者]]
[[Category:東急グループの歴史]]
[[Category:日本のホテル運営会社]]
[[Category:葵区の企業]]
[[Category:静岡市の交通]]