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|マシン1 = TGM GP [[ダラーラ・SF19|SF23]]・[[ホンダ・HR-414E|ホンダ]]
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'''TGM Grand Prix'''は2023年度から[[スーパーフォーミュラ|全日本スーパーフォーミュラ選手権]]に参戦する日本のレーシングチームである<ref> セルブスジャパンを運営母体としチーム代表をその社長である池田和広が務める<ref> == 概要 ==
2023年1月30日に同年の全日本スーパーフォーミュラ選手権に2台体制で参戦すると発表<ref> その後、同年3月3日には参戦ドライバーとして、昨年まで[[中嶋企画|TCS NAKAJIMA RACING]]に在籍した[[大湯都史樹]]、昨年[[フォーミュラ2|FIA F2]]に参戦した{{仮リンク|ジェム・ブリュックバシェ|en|Cem Bölükbaşı}}の起用を発表した<ref> 使用するエンジンは[[ホンダ・レーシング|ホンダ]]エンジンで、2022年シーズン限りで参戦を終えた[[チーム郷|TEAM GOH]]を率いていた池田和広氏がチーム代表を務めていることなどから、その後継チームであるとする見方もある。 | |||
2023年4月4日 (火) 22:34時点における版
| 国籍 |
 日本 |
|---|---|
| チーム代表 | 池田和広 |
| 活動期間 | 2023年 - |
| カテゴリ | SF |
| 2023年のスーパーフォーミュラ | |
| エントリー名 | TGM Grand Prix |
| レーサー |
大湯都史樹 ジェム・ブリュックバシェ |
| マシン | TGM GP SF23・ホンダ |
TGM Grand Prixは2023年度から全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦する日本のレーシングチームである[1]。
セルブスジャパンを運営母体としチーム代表をその社長である池田和広が務める[2]。
概要
2023年1月30日に同年の全日本スーパーフォーミュラ選手権に2台体制で参戦すると発表[3]。 その後、同年3月3日には参戦ドライバーとして、昨年までTCS NAKAJIMA RACINGに在籍した大湯都史樹、昨年FIA F2に参戦したジェム・ブリュックバシェの起用を発表した[4]。 使用するエンジンはホンダエンジンで、2022年シーズン限りで参戦を終えたTEAM GOHを率いていた池田和広氏がチーム代表を務めていることなどから、その後継チームであるとする見方もある。出典
(一)^ ︻2023年全日本スーパーフォーミュラ選手権︼新規参戦チームのお知らせ,SUPER FORMULA 公式WEBサイト,2023年1月31日 (二)^ SF新チーム﹃TGM Grand Prix﹄誕生の理由。池田和広代表﹁自分たちの存在意義を証明するために﹂,autosport web,2023年3月5日 (三)^ レーシングチーム﹃TGM Grand Prix﹄発足。スーパーフォーミュラに2台体制で参戦へ,autosport web,2023年1月30日 (四)^ TGM Grand Prix、SF参戦体制を発表。大湯都史樹、ジェム・ブリュックバシェを起用,autosport web,2023年1月30日| TEAM MUGEN | KONDO RACING | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | Kids com Team KCMG | ThreeBond Racing | docomo business ROOKIE Racing | ||||||
| 1 | 野尻智紀（Rd.1-3,5-9） 大津弘樹（Rd.4）
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3 | 山下健太
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5 | 牧野任祐
|
7 | 小林可夢偉
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12 | 福住仁嶺
|
14 | 大嶋和也
|
| 15 |  リアム・ローソン
|
4 | 小高一斗
|
6 | 太田格之進
|
18 | 国本雄資
|
||||
| ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | VANTELIN TEAM TOM'S | P.MU/CERUMO・INGING | B-MAX Racing Team | TGM Grand Prix | TCS NAKAJIMA RACING | ||||||
| 19 | 関口雄飛
|
36 |  ジュリアーノ・アレジ（Rd.1-5） 笹原右京（Rd.6-9）
|
38 | 坪井翔
|
50 | 松下信治
|
53 | 大湯都史樹（Rd.1-5） 大津弘樹（Rd.6） 大草りき（Rd.8,9）
|
64 | 山本尚貴（Rd.1-7） 大津弘樹（Rd.8,9）
|
| 20 | 平川亮
|
37 | 宮田莉朋
|
39 | 阪口晴南
|
51 |  ラウル・ハイマン
|
55 | ジェム・ブリュックバシェ
|
65 | 佐藤蓮
|
