北九州高速2号線
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北九州高速2号線（きたきゅうしゅうこうそく2ごうせん、Route 2）は、福岡県北九州市の、小倉北区の小倉駅北出入口から同市戸畑区の若戸出入口へ至る北九州高速道路の路線である。
| 北九州高速道路 | |
|---|---|
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| 北九州高速2号線 | |
| 路線延長 | 4.3km |
| 開通年 | 1980 - 1990年 |
| 起点 | 福岡県北九州市小倉北区室町 （小倉駅北出入口） |
| 終点 | 福岡県北九州市戸畑区川代 （若戸出入口） |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 3号線 若戸大橋若戸トンネル |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
接続高速道路[編集]
出入口など[編集]
| 出入口番号 | 施設名 | 接続路線名 | 起点から (km)[1] |
備考 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|
| 門司方面への延伸計画あり | |||||
| 201 | 小倉駅北出入口 | 国道199号 | 0.0 | 小倉北区 | |
| - | 東港JCT | 3号線 | 0.8 | ||
| 202 | 日明出入口 | 国道199号 | 1.5 | 小倉方面出入口 | |
| 203 | 西港出口 | 2.7 | 若戸大橋方面出口 | ||
| 204 | 戸畑出入口 戸畑本線料金所 |
福岡県道272号槻田戸畑線 国道199号 |
4.0 | 小倉方面出入口 | 戸畑区 |
| 205 | 若戸出入口 | 若戸大橋 若戸トンネル |
4.3[2] | 国道199号（一般道）及び市道川代中原東線とは接続せず | |
| 都市計画道路戸畑枝光線（事業中） | |||||
戸畑区内に出入できる出入口は戸畑出入口のみである。若戸出入口は﹁若戸大橋﹂もしくは﹁若戸トンネル﹂にのみ直結しており、ともに一般道との出入は両道路の先の若松区となる。
歴史[編集]
●1980年︵昭和55年︶10月20日 : 東港JCT - 日明出入口供用開始。 ●1983年︵昭和58年︶10月6日 : 東港出入口供用開始。 ●1989年︵昭和64年/平成元年︶8月30日 : 日明出入口 - 戸畑出入口供用開始。 ●1990年︵平成2年︶3月31日 : 小倉駅北出入口 - 東港JCT、戸畑出入口 - 若戸出入口供用開始、全線供用開始。東港出入口廃止。西港出口供用開始。 ●2012年︵平成24年︶9月15日‥若戸出入口において若戸トンネル︵新若戸道路︶と接続。交通量[編集]
24時間交通量︵台︶ 道路交通センサス| 区間 | 平成17（2005）年度 | 平成22（2010）年度 | 平成27（2015）年度 |
|---|---|---|---|
| 小倉駅北出入口 - 東港JCT | 11,830 | 10,668 | 8,800 |
| 東港JCT - 日明出入口 | 11,830 | 10,668 | 8,800 |
| 日明出入口 - 西港出口 | 11,830 | 10,668 | 10,488 |
| 西港出口 - 戸畑出入口 | 11,830 | 10,668 | 10,488 |
| 戸畑出入口 - 若戸出入口 | 11,830 | 10,668 | 7,212 |
（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）
脚注[編集]
(一)^ “北九州都市高速道路営業距離表” (PDF). 福岡北九州道路公社. 2015年4月28日閲覧。
(二)^ “北九州都市高速路線案内”. 福岡北九州道路公社. 2015年4月28日閲覧。
(三)^ “令和2年度全国道路・街路交通情勢調査の延期について” (PDF). 国土交通省 道路局 (2020年10月14日). 2021年5月12日閲覧。