崎戸商船

崎戸商船株式会社

ファンネル (みしま)
種類	株式会社
本社所在地	日本 〒857-0877 長崎県佐世保市万津町7番3号
設立	1961年3月27日
法人番号	2310001005477
資本金	1,000万円

崎戸商船株式会社︵さきとしょうせん︶は、長崎県佐世保市に本社のある海運会社である。佐世保市と西海市、新上五島町を連絡する定期航路を運航している。

概要

1961年︵昭和36年︶、当時の崎戸町と木原海運、九州商船によって設立され、崎戸町と木原海運の航路を譲受・統合の上、同年6月23日に運航を開始した。

当初は、九州本土の佐世保港と、崎戸町︵現・西海市︶の中心・蛎浦島の崎戸港、離島である江島、平島を連絡する航路であったが、1969年︵昭和44年︶3月に上五島・中通島の有川町・友住港まで延航され、現在の航路となった。2024年︵令和6年︶現在、佐世保以外の各港では唯一の定期航路であり、江島及び平島にあっては唯一の公共交通機関で、2島の生命線として人員・物資の輸送を行っている。

30年あまりの間、在来客船で運航されていたが、1995年︵平成7年︶に﹁フェリーみしま﹂が就航し、フェリー化された。2019年︵令和元年︶にはバリアフリー対応の﹁みしま﹂が就航している。

航路

●佐世保 - 崎戸 - 江島 - 平島 - 友住

距離71.7km、所要時間3時間30分︵全区間︶

一日一往復。2019年までは他に平島 - 友住間の区間便があった。

崎戸 - 友住間は九州本土と上五島を結ぶ最短ルートとなっている。

船舶

運航中の船舶

みしま (友住港)

●みしま

前畑造船建造、2019年6月11日就航。

194総トン、全長44.09m、幅9.60m、ディーゼル2基、機関出力1,470kw、航海速力13.5ノット、旅客定員145名、乗用車11台。

鉄道建設・運輸施設整備支援機構共有、バリアフリー対応、エレベーター・移動障害者対応席あり。

フェリーみしまに存在した、一等船室の設定は無くなった。

前方客室・バリアフリー対応席が見える

後方客室

車両甲板

 

過去の船舶

フェリーみしま (佐世保港)

●みしま丸︵初代︶

古里造船所建造、1958年2月竣工。木造、もと崎戸町。

57.19総トン、登録長22.12m、型幅4.52m、型深さ1.96m、ディーゼル1基、機関出力180ps、航海速力8ノット、旅客定員59名。

﹁榊丸﹂就航後は予備船となった。

●榊丸→みしま丸︵2代︶

大洋造船建造、1958年12月竣工。もと九州商船。

139.43総トン、登録長29.52m、型幅5.60m、型深さ2.50m、ディーゼル1基、機関出力320ps、航海速力10.5ノット、旅客定員100名。

引退後、西海商船に売船。

●第三みしま丸

前畑造船鉄工建造、1975年9月竣工。

191.92総トン、全長35.20m、幅6.40m、ディーゼル1基、機関出力1,000ps、航海速力12.50ノット、旅客定員250名。

船舶整備公団との共有船。

●フェリーみしま

向井造船所建造、1995年1月竣工、同2月就航。

271総トン、全長44.24m、幅8.6m、ディーゼル2基、機関出力2,000ps、航海速力14.5ノット、旅客定員167名、乗用車2台、バス4台。

脚注

関連項目

• 西海沿岸商船 - 同様の経緯を経て、佐世保港と西彼杵半島の外海側・島嶼を結ぶ航路を運営する同業他社。本社は同じビルに同居する。
• 九州商船 - かつてこの航路を運航し、現在も佐世保港と新上五島町を結ぶ航路を運営する同業他社。

外部リンク

• 西海市 - 崎戸商船(みしま)
• 佐世保旅客船協会 - 崎戸商船

  2024年現在、会社による公式サイトは存在せず、時刻・運賃等は西海市及び旅客船協会のサイトで案内されている。