徳丸駅
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| 徳丸駅 | |
|---|---|
 構内（2021年5月） | |
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とくまる Tokumaru | |
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◄八東 (1.8 km) (1.9 km) 丹比► | |
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| 所在地 |
鳥取県八頭郡八頭町徳丸 北緯35度21分52秒 東経134度20分8.5秒 / 北緯35.36444度 東経134.335694度座標: 北緯35度21分52秒 東経134度20分8.5秒 / 北緯35.36444度 東経134.335694度 |
| 所属事業者 | 若桜鉄道 |
| 所属路線 | ■若桜線 |
| キロ程 | 11.6 km（郡家起点） |
| 電報略号 | トク |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
32人/日 -2018年- |
| 開業年月日 | 2002年（平成14年）3月23日 |
| 備考 | 無人駅 |
徳丸駅︵とくまるえき︶は、鳥取県八頭郡八頭町徳丸にある、若桜鉄道若桜線の駅。
歴史[編集]
●2002年︵平成14年︶3月23日‥若桜鉄道の駅として、八東駅 - 丹比駅間に新設開業。 ●2020年︵令和2年︶8月‥上屋を木造風に改修[1][2][3]。駅構造[編集]
若桜方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅︵停留所︶。駅舎はなく、直接ホームに入る形になっている。 駅前に水洗式便所が設置されている。無人駅であり、他の中間駅のような簡易委託も実施されず、自動券売機等も設置されていない。2020年に若桜鉄道の観光列車のデザインを担った水戸岡鋭治による監修で改修された[2]。-
ホーム（2007年10月、リニューアル前) -
ホーム（2021年5月、リニューアル後） -
上屋内部（2021年5月、リニューアル後）
利用状況[編集]
1日の平均乗降人員は以下の通りである[4]。
| 乗降人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2011年 | 42 |
| 2012年 | 36 |
| 2013年 | 46 |
| 2014年 | 22 |
| 2015年 | 25 |
| 2016年 | 30 |
| 2017年 | 36 |
| 2018年 | 32 |
駅周辺[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
(一)^ ﹁若桜鉄道／徳丸、八頭高校前の2駅／外観レトロな木造に﹂﹃朝日新聞﹄朝日新聞社、2020年8月7日、朝刊、26面。
(二)^ ab“徳丸駅・八頭高校前駅を昭和レトロ調に改修します”. 広報やず 令和2年8月号 (八頭町役場企画課) (185): p. 3. (2020年8月1日). オリジナルの2021年9月1日時点におけるアーカイブ。 2022年10月30日閲覧。
(三)^ “若桜鉄道八頭高校前駅・徳丸駅のレトロ化工事が完成”. 広報やず 令和2年10月号 (八頭町役場企画課) (187): p. 24. (2020年10月1日). オリジナルの2020年7月20日時点におけるアーカイブ。 2022年10月30日閲覧。
(四)^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ - 国土交通省、2021年3月10日閲覧
