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2024年7月5日 (金) 00:09時点における最新版
モンツァ・サーキットAutodromo Nazionale di Monza 2018年の空撮より
所在地 イタリア , モンツァ [1] 標準時 GMT +1 (DST :UTC+2 )座標 北緯45度37分14秒 東経9度17分22秒 / 北緯45.62056度 東経9.28944度 / 45.62056; 9.28944 座標 : 北緯45度37分14秒 東経9度17分22秒 / 北緯45.62056度 東経9.28944度 / 45.62056; 9.28944 収容人数 113,860 所有者 Comune di Monza & Milano[1] 運営者 SIAS S.p.A.[1] 着工 1922年5月15日 オープン 1922年9月3日 設計者 Alfredo Rosselli 主なイベント F1 イタリアGP WEC , ELMS , WTCC WGP イタリアGP , SBK グランプリコース (2000–) 路面 アスファルト コース長 5.793[2] [3] km (3.600 mi) コーナー数 11 レコードタイム 1:18.887 ( ルイス・ハミルトン , メルセデス , 2020年 , フォーミュラ1) オーバルコース (1955–1971) 路面 コンクリート/アスファルト コース長 4.250[3] km (2.641 mi) コーナー数 2 バンク数 30° レコードタイム 0:54.0 ( ボブ・ヴェイス , Bowes Seal Fast, 1958, インディカー ) ジュニアコース (1959–) 路面 アスファルト コース長 2.405[3] km (1.494 mi) 複合コース (1955–1971) 路面 アスファルト コース長 10.00 km (6.213 mi) コーナー数 9 レコードタイム 2:41.4 ( フィル・ヒル , フェラーリ, 1960年 , F1)
モ ン ツ ァ ・ サ ー キ ッ ト は 、 イ タ リ ア 北 部 の 都 市 モ ン ツ ァ に あ る サ ー キ ッ ト 。
正 式 名 称 は 、 ア ウ ト ド ロ ー モ [ 注 釈 1 ] ・ ナ ツ ィ オ ナ ー レ ・ デ ィ ・ モ ン ツ ァ ︵ 伊 : A u t o d r o m o N a z i o n a l e d i M o n z a ︶ 。
自 動 車 競 技 目 的 で 建 設 さ れ た サ ー キ ッ ト と し て は 、 世 界 で 3 番 目 に 古 い 、 歴 史 あ る サ ー キ ッ ト で あ る 。 F 1 イ タ リ ア GP が 行 わ れ る 。
イ タ リ ア GP が 初 開 催 さ れ た 翌 年 の 1 9 2 2 年 に 完 成 し た ク ラ シ ッ ク コ ー ス 。 イ ギ リ ス の ブ ル ッ ク ラ ン ズ ・ サ ー キ ッ ト ︵ 1 9 0 7 年 、 現 在 廃 止 ︶ 、 ア メ リ カ の イ ン デ ィ ア ナ ポ リ ス ・ モ ー タ ー ・ ス ピ ー ド ウ ェ イ ︵ 1 9 1 1 年 ︶ に 続 い て 、 世 界 で 3 番 目 に 建 設 さ れ た 本 格 的 パ ー マ ネ ン ト サ ー キ ッ ト で あ る [ 5 ] 。
1 9 8 0 年 に イ モ ラ で 開 催 さ れ た 以 外 は 、 F 1 世 界 選 手 権 が 始 ま っ た 1 9 5 0 年 か ら 現 在 ま で 毎 年 F 1 イ タ リ ア GP が 開 催 さ れ て い る 。 F 1 世 界 選 手 権 の 開 催 数 は 、 世 界 の グ ラ ン プ リ サ ー キ ッ ト の 中 で 最 も 多 い 。 耐 久 レ ー ス で は 、 ス ポ ー ツ カ ー 世 界 選 手 権 の モ ン ツ ァ 1 0 0 0 k m ︵ 英 語 版 ︶ も 伝 統 の 1 戦 と し て 開 催 さ れ て い た ︵ 2 0 0 4 年 か ら 2 0 0 8 年 は ル ・ マ ン ・ シ リ ー ズ の 1 戦 ︶ 。 2 0 2 1 年 か ら F I A 世 界 耐 久 選 手 権 ︵ W E C ︶ が 開 催 さ れ た 。 ま た 2 0 2 0 年 に は W R C 最 終 戦 ラ リ ー ・ モ ン ツ ァ が 行 わ れ た 。
2 輪 で も 、 か つ て は ロ ー ド レ ー ス 世 界 選 手 権 イ タ リ ア GP の 舞 台 と な っ た 。 ま た ス ー パ ー バ イ ク 世 界 選 手 権 も 開 催 さ れ て い た 。
2 0 1 1 年 イ タ リ ア GP 終 了 後 の ピ ッ ト 前 の 光 景
サ ー キ ッ ト は 広 さ 8 0 0 ヘ ク タ ー ル と い う 広 大 な モ ン ツ ァ 国 立 公 園 の 森 林 の 中 に あ る 。 フ ェ ラ ー リ の 地 元 と あ っ て 、 イ タ リ ア GP に は フ ェ ラ ー リ フ ァ ン ︵ テ ィ フ ォ ー ジ ︶ が 大 挙 押 し か け 、 情 熱 的 な 声 援 を 送 る 。 レ ー ス 終 了 後 に は グ ラ ン ド ス タ ン ド か ら 観 客 が 乱 入 し て 、 コ ー ス 上 で フ ェ ラ ー リ の 社 章 ︵ カ ヴ ァ ッ リ ー ノ ・ ラ ン パ ン テ ︶ の 旗 を 広 げ る 光 景 が 名 物 と な っ て い る 。
4 本 の ロ ン グ ス ト レ ー ト を 3 つ の シ ケ イ ン と 2 箇 所 の 複 合 コ ー ナ ー で 結 ん だ 超 高 速 コ ー ス で あ り 、 平 均 速 度 、 最 高 速 度 共 に 現 在 F 1 が 開 催 さ れ る サ ー キ ッ ト の 中 で 最 も 速 い 。 2 0 0 3 年 に は ミ ハ エ ル ・ シ ュ ー マ ッ ハ が レ ー ス 平 均 2 4 7 . 5 8 5 k m / h の F 1 最 速 記 録 で 優 勝 し て い る 。 周 回 平 均 速 度 は さ ら に 速 く 、 公 式 コ ー ス レ コ ー ド は 2 5 7 . 3 2 1 k m / h で こ ち ら も F 1 最 速 で あ る 。 そ し て 最 高 速 度 は 3 4 0 k m / h に 達 し 、 次 点 の ス パ ・ フ ラ ン コ ル シ ャ ン を 1 0 k m / h 以 上 上 回 る 。 2 0 0 5 年 予 選 で は フ ァ ン ・ パ ブ ロ ・ モ ン ト ー ヤ が 3 7 2 . 6 k m / h 、 決 勝 で は キ ミ ・ ラ イ コ ネ ン が 3 7 0 . 1 k m / h を 記 録 し て い る 。
F 1 の 場 合 、 1 周 に お け る ア ク セ ル 全 開 率 は 8 3 % に 達 し [ 6 ] 、 エ ン ジ ン パ ワ ー が 物 を い う 。 空 力 面 で は ト ッ プ ス ピ ー ド を 稼 ぐ た め 、 モ ン ツ ァ 専 用 の ド ラ ッ グ の 少 な い 薄 く 小 さ な ウ ィ ン グ を 装 着 す る 。 そ の 結 果 、 シ ケ イ ン へ の ブ レ ー キ ン グ や コ ー ナ リ ン グ で は ダ ウ ン フ ォ ー ス が 不 足 す る た め 、 マ シ ン の 挙 動 が 不 安 定 に な り や す い 。 シ ケ イ ン で は 縁 石 を 飛 び 越 え る た め 、 し な や か な サ ス ペ ン シ ョ ン セ ッ テ ィ ン グ が 要 求 さ れ る 。
コ ー ス レ イ ア ウ ト [ 編 集 ]
旧 オ ー バ ル コ ー ス [ 編 集 ]
立 体 交 差 部 分 の バ ン ク を 通 過 す る マ シ ン ︵ 1 9 2 5 年 ︶
現 在 も サ ー キ ッ ト に 残 さ れ て い る オ ー バ ル コ ー ス の バ ン ク
当 初 は 5 . 5 k m の ロ ー ド コ ー ス と 4 . 5 k m の オ ー バ ル コ ー ス を 組 み 合 わ せ た 全 長 1 0 k m の コ ー ス だ っ た 。 ホ ー ム ス ト レ ー ト を 境 に ふ た つ の コ ー ス が 交 互 に 入 れ 替 わ る 形 で 、 グ ラ ン ド ス タ ン ド 側 の ホ ー ム ス ト レ ー ト か ら ロ ー ド コ ー ス を 1 周 し 、 ピ ッ ト 側 の ホ ー ム ス ト レ ー ト か ら オ ー バ ル コ ー ス に 入 る 、 と い う 方 式 だ っ た 。 ロ ー ド コ ー ス の 中 間 付 近 ︵ 現 在 の ア ス カ リ シ ケ イ ン 手 前 ︶ に は 、 オ ー バ ル コ ー ス が 頭 上 を 跨 ぐ 立 体 交 差 が あ る 。
安 全 性 へ の 懸 念 か ら 1 9 3 9 年 に オ ー バ ル の 全 面 使 用 を 止 め 、 ロ ー ド コ ー ス に オ ー バ ル 後 半 を 組 み 合 わ せ た 全 長 6 . 3 k m の レ イ ア ウ ト に 改 修 さ れ た 。
1 9 5 5 年 に は オ ー バ ル の バ ン ク 外 周 部 分 の 高 さ を 1 0 m に 引 き 上 げ 、 5 . 7 5 0 k m の ロ ー ド コ ー ス と 4 . 2 5 0 k m の オ ー バ ル を 併 用 す る 複 合 コ ー ス に 戻 っ た [ 5 ] 。 F 1 イ タ リ ア GP で は こ の レ イ ア ウ ト を 4 回 使 用 し た ︵ 1 9 5 5 年 , 1 9 5 6 年 , 1 9 6 0 年 , 1 9 6 1 年 ︶ 。 1 9 5 7 年 と 1 9 5 8 年 に は 、 ア メ リ カ か ら イ ン デ ィ 5 0 0 の 出 場 マ シ ン を 招 待 し て 、 オ ー バ ル コ ー ス で 欧 米 対 抗 戦 の ﹁ レ ー ス ・ オ ブ ・ ツ ー ・ ワ ー ル ズ ︵ R a c e o f T w o W o r l d s ‥ 通 称 ﹃ モ ン ツ ァ 5 0 0 ﹄ ︶ ﹂ が 開 催 さ れ た 。
バ ン ク 部 分 は マ シ ン に 強 い 荷 重 が 懸 か る 上 に 路 面 の 舗 装 状 態 が 悪 く 、 1 9 6 0 年 イ タ リ ア GP で は イ ギ リ ス 系 チ ー ム が 危 険 と し て 出 場 を 取 り 止 め て い る 。 1 9 6 1 年 イ タ リ ア GP で は ヴ ォ ル フ ガ ン グ ・ フ ォ ン ・ ト リ ッ プ ス の マ シ ン が ロ ー ド コ ー ス の 最 終 コ ー ナ ー 手 前 の 観 客 席 に 飛 び 込 み 、 フ ォ ン ・ ト リ ッ プ ス と 観 客 14 名 が 死 亡 す る と い う 惨 事 が 発 生 し た 。 以 後 、 F 1 で は オ ー バ ル コ ー ス は 使 用 さ れ な く な っ た 。
な お 、 1 9 6 7 年 公 開 の 映 画 ﹃ グ ラ ン ・ プ リ ﹄ は ﹁ 複 合 コ ー ス で の イ タ リ ア GP 開 催 ﹂ と い う 設 定 の も と 撮 影 さ れ て お り 、 オ ー バ ル で の 超 高 速 バ ト ル の 雰 囲 気 を 知 る こ と が で き る 。 現 在 は 第 1 シ ケ イ ン 手 前 や 最 終 コ ー ナ ー 外 側 に バ ン ク の 名 残 り を 見 る こ と が で き る 。
毎 シ ー ズ ン 後 の 人 気 イ ベ ン ト ﹁ モ ン ツ ァ ・ ラ リ ー シ ョ ー ﹂ ︵ 2 0 2 0 年 は W R C 公 式 戦 ラ リ ー ・ モ ン ツ ァ ︶ で は 、 オ ー バ ル の 一 部 に シ ケ イ ン を 設 置 し て ラ リ ー カ ー が 走 行 す る 。
グ ラ ン プ リ コ ー ス [ 編 集 ]
ホ ー ム ス ト レ ー ト
バ リ ア ン テ ・ レ テ ィ フ ィ ー ロ
バ リ ア ン テ ・ ア ス カ リ
現 在 の グ ラ ン プ リ コ ー ス は 1 9 5 5 年 に 改 修 さ れ た 5 . 7 5 0 k m の ロ ー ド コ ー ス を 原 型 と し て い る 。 3 つ の シ ケ イ ン が 設 置 さ れ る 以 前 は 、 各 マ シ ン が ス リ ッ プ ス ト リ ー ム を 利 用 し あ い な が ら 団 子 状 態 で 走 行 し 、 僅 差 で ゴ ー ル す る と い う シ ー ン が 多 く 見 ら れ た 。 前 述 の 1 9 7 1 年 イ タ リ ア GP は 1 、 2 位 の 差 が 0 . 0 1 秒 、 1 ~ 5 位 が 0 . 6 1 秒 差 以 内 と い う F 1 史 に 残 る 大 接 戦 だ っ た 。
ホ ー ム ス ト レ ー ト は 全 長 1 , 1 2 0 m あ り 、 F 1 開 催 サ ー キ ッ ト の 中 で は 上 海 と ヤ ス ・ マ リ ー ナ に 次 い で 3 番 目 に 長 い [ 6 ] 。 旧 バ ン ク コ ー ス の ス ト レ ー ト 部 分 が 重 な る の で コ ー ス 幅 も 広 い が 、 ピ ッ ト 出 口 付 近 か ら 第 1 シ ケ イ ン に 向 け て 狭 く な っ て い く た め 、 ス タ ー ト 直 後 の 密 集 状 態 で は 接 触 事 故 が 起 こ り や す い 。 1 9 7 8 年 イ タ リ ア GP で は 多 重 接 触 事 故 が 起 こ り 、 そ の 怪 我 が も と で ロ ニ ー ・ ピ ー タ ー ソ ン が 死 亡 し た 。
第 1 シ ケ イ ン の バ リ ア ン テ ・ レ テ ィ フ ィ ー ロ は 、 左 ・ 右 ・ 左 ・ 右 と 細 か く 切 り 返 す ダ ブ ル シ ケ イ ン だ っ た が 、 2 0 0 0 年 よ り 再 舗 装 を 施 し た 上 で 右 ・ 左 の 1 個 の シ ケ イ ン に 簡 略 化 さ れ た 。 2 0 1 0 年 に は 2 輪 用 に 2 コ ー ナ ー 内 側 を シ ョ ー ト カ ッ ト さ せ る 形 で 緩 い シ ケ イ ン が 設 置 さ れ た 。 4 輪 は 従 来 ど お り の レ イ ア ウ ト と な る 。
緩 い 右 カ ー ブ の ク ル ヴ ァ ・ グ ラ ン デ を 加 速 し 、 第 2 シ ケ イ ン の バ リ ア ン テ ・ ロ ッ ジ ア へ の 飛 び 込 み は オ ー バ ー テ イ ク ポ イ ン ト と な る 。 こ こ は 入 口 ・ 出 口 の 縁 石 に マ シ ン を 乗 り 上 げ て 通 過 す る 。 続 く レ ズ モ は ふ た つ の タ ー ン が 連 続 す る 高 速 複 合 コ ー ナ ー だ っ た が 、 ア ウ ト 側 の エ ス ケ ー プ ゾ ー ン が 狭 い た め 、 通 過 速 度 を 落 と す よ う 変 更 さ れ た 。
旧 バ ン ク 立 体 交 差 下 を 通 過 し 、 3 つ の シ ケ イ ン の 中 で は 最 も 速 い バ リ ア ン テ ・ ア ス カ リ へ 。 名 称 は 1 9 5 5 年 に ア ル ベ ル ト ・ ア ス カ リ が こ こ で 事 故 死 し た こ と に 由 来 す る 。 バ ッ ク ス ト レ ー ト か ら 減 速 し 、 最 終 コ ー ナ ー の ク ー ル ヴ ァ ・ ア ル ボ レ ー ト ︵ 旧 名 ﹁ パ ラ ボ リ カ ﹂ 2 0 2 1 年 F 1 イ タ リ ア GP の 2 日 目 に 式 典 が 開 催 さ れ 正 式 に 名 称 が 変 更 さ れ た [ 7 ] ︶ に ア プ ロ ー チ す る 。 こ こ は コ ー ス 幅 を 目 一 杯 に 使 い 、 ア ウ ト 側 の 白 線 に 沿 っ て 加 速 し な が ら ホ ー ム ス ト レ ー ト へ と 戻 る 。
通 常 ピ ッ ト レ ー ン 入 口 は 減 速 を 促 す た め 小 さ く 回 り 込 ん だ り 、 ク ラ ン ク を 設 け た り し て い る が 、 モ ン ツ ァ の 場 合 は ク ー ル ヴ ァ ・ ア ル ボ レ ー ト か ら ピ ッ ト ま で が 直 線 的 に 繋 が っ て い る 。 F 1 で ピ ッ ト レ ー ン 速 度 制 限 が 行 わ れ る 以 前 は 、 タ イ ヤ 交 換 時 に 全 速 力 で ピ ッ ト ロ ー ド に 飛 び 込 む 光 景 が 多 く 見 ら れ た 。 な お 、 最 終 コ ー ナ ー の ク ー ル ヴ ァ ・ ア ル ボ レ ー ト の 背 景 や 各 シ ケ イ ン の 周 辺 に は 以 前 、 ス ポ ン サ ー の 巨 大 な 看 板 が 数 多 く 掲 げ ら れ て い て 、 モ ン ツ ァ の 名 物 の 1 つ で あ っ た 。
1 9 9 6 年 の イ タ リ ア GP で は シ ケ イ ン の 縁 石 に タ イ ヤ を 積 ん だ コ ー ナ ー マ ー カ ー が 設 置 さ れ た が 、 こ れ に 接 触 し て ダ メ ー ジ を 受 け る マ シ ン が 続 出 。 ト ッ プ 走 行 中 の デ イ モ ン ・ ヒ ル も 第 1 シ ケ イ ン の マ ー カ ー に ぶ つ か っ て リ タ イ ア す る 波 乱 の 展 開 と な り 、 翌 年 か ら 撤 去 さ れ た 。
ジ ュ ニ ア コ ー ス [ 編 集 ]
F 1 の レ ー ス で 使 用 す る 事 は 無 い が 、 ホ ー ム ス ト レ ー ト の 途 中 地 点 か ら 、 ア ス カ リ シ ケ イ ン の 少 し 先 の 地 点 ま で シ ョ ー ト カ ッ ト す る 全 長 2 . 4 k m の シ ョ ー ト コ ー ス も 存 在 す る 。
2 0 1 7 年 5 月 6 日 、 マ ラ ソ ン で 人 類 初 の 2 時 間 を 切 る プ ロ ジ ェ ク ト 、 ス ポ ー ツ 用 品 ナ イ キ 企 画 の ﹁ ブ レ ー キ ン グ 2 ﹂ が モ ン ツ ァ の ジ ュ ニ ア コ ー ス を 使 用 し て 開 催 さ れ 、 世 界 の エ リ ー ト 長 距 離 ラ ン ナ ー の エ リ ウ ド ・ キ プ チ ョ ゲ ・ ゼ ル セ ナ イ ・ タ デ ッ セ ・ レ リ サ ・ デ シ サ の 3 人 が 参 加 し 、 キ プ チ ョ ゲ が 非 公 認 扱 い な が ら も 2 時 間 00 分 25 秒 の マ ラ ソ ン 世 界 最 高 記 録 を 樹 立 し た 。
過去のコースレイアウト [ 編集 ]
1922-1933年
1935-1937年
1955年
1957年
1972年
1974年
1994年
1995-1999年
2000年
2006年
データ [ 編集 ]
^ "Autodromo"はイタリア語で自動車競技場を意味する単語。イタリア語のアクセント位置[4] を考慮すると「アウトードロモ 」とカナ表記されるべきだが、「アウトドローモ」なる誤った表記が一般に流布してしまっている。
関連項目 [ 編集 ]
外部リンク [ 編集 ]