乙原駅 (島根県)
| 乙原駅 | |
|---|---|
 駅全景（2008年7月） | |
|
おんばら Ombara | |
|
◄竹 (2.2 km) (2.9 km) 石見簗瀬► | |
 | |
| 所在地 |
島根県邑智郡美郷町乙原465[1] 北緯35度1分34.49秒 東経132度32分50.98秒 / 北緯35.0262472度 東経132.5474944度 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 |
 三江線 |
| キロ程 | 39.8 km（江津起点） |
| 電報略号 | オン |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[2][3] |
| 乗車人員 -統計年度- |
3人/日（降車客含まず） -2017年- |
| 開業年月日 | 1935年（昭和10年）12月2日[4] |
| 廃止年月日 | 2018年（平成30年）4月1日[5] |
| 備考 |
無人駅[3] 路線廃止に伴う廃駅 |
乙原駅︵おんばらえき︶は、島根県邑智郡美郷町乙原にかつて設置されていた、西日本旅客鉄道︵JR西日本︶三江線の駅︵廃駅︶である。
三江線の廃止に伴い、2018年︵平成30年︶4月1日に廃駅となった[5]。
歴史[編集]
年表[編集]
●1935年︵昭和10年︶12月2日‥三江線の石見川本駅 - 石見簗瀬駅間延伸に伴い、旅客駅として新設[4]。 ●当時の所在地表示は島根県邑智郡吾郷村乙原であった[6]。 ●1948年︵昭和23年︶5月10日‥小手荷物の取り扱いを開始[7]。 ●1955年︵昭和30年︶3月31日‥三江南線開業に伴い、従来の三江線が三江北線に改称され、当駅も同線の所属駅となる[8]。 ●1975年︵昭和50年︶ ●4月15日 - 荷物扱い廃止[9]。駅員無配置駅となる[10]。 ●8月31日‥当駅を含む江津駅 - 三次駅間が全通したため三江北線が現行の三江線の一部となり、当駅も同線の所属駅となる[8]。 ●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道へ承継[8]。 ●2018年︵平成30年︶4月1日‥三江線の全線廃止に伴い、廃駅となる[5]。地名の由来[編集]
﹁乙原﹂は﹁おっぱら﹂と読む地域もあり、﹁越原﹂の字をあてるところもある。﹁落ち原﹂の意味で、山の斜面など、傾斜が急な原野、あるいは原野が出会う場所を指している[11]。駅構造[編集]
浜原方面に向かって左側に、単式1面1線のホームを有する地上駅︵停留所︶であった[2][3]。ホームは、斜面上のやや高いところにあった[2][3]。浜田鉄道部が管理する無人駅で駅舎はなく、ホーム上に待合室があるのみの簡素な駅であった[2][3]。入場時は、直接ホームに入る形状になっていた。なお、自動券売機などは設置されなかった。-
駅構内（2008年7月） -
廃線後の駅入口。待合室は撤去されている（2019年9月）
利用状況[編集]
近年の推移は下記の通り。
| 年度 | 乗車人員 | 備考 |
|---|---|---|
| 1985年 | 66 | [12] |
| 1992年 | 44 | [13] |
| 1993年 | 38 | [14] |
| 1994年 | 42 | [15] |
| 1995年 | 44 | [16] |
| 1996年 | 45 | [17] |
| 1997年 | 39 | [18] |
| 1998年 | 33 | [19] |
| 1999年 | 29 | [20] |
| 2000年 | 27 | [21] |
| 2001年 | 21 | [22] |
| 2002年 | 20 | [23] |
| 2003年 | 18 | [24] |
| 2004年 | 10 | [25] |
| 2005年 | 9 | [26] |
| 2006年 | 5 | [27] |
| 2007年 | 4 | [28] |
| 2008年 | 2 | [29] |
| 2009年 | 3 | [30] |
| 2010年 | 2 | [31] |
| 2011年 | 3 | [32] |
| 2012年 | 5 | [33] |
| 2013年 | 3 | [34] |
| 2014年 | 3 | [35] |
| 2015年 | 4 | [36] |
| 2016年 | 4 | [37] |
| 2017年 | 3 |
駅周辺[編集]
乙原集落の外れにあった。江の川からはやや離れており、田畑もある。
●乙原簡易郵便局
●教円寺
バス路線[編集]
三江線廃止前は美郷町スクールバス邑智循環線﹁乙原駅前﹂バス停があった。2018年︵平成30年︶4月現在、乙原駅前停留所に大和観光の川本美郷線が乗り入れている[38]。その他[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
(一)^ “乙原駅”. JR西日本. 2010年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月11日閲覧。
(二)^ abcde﹃山陰駅旅﹄今井出版、2015年10月1日、249頁。ISBN 978-4-906794-90-4。
(三)^ abcdef﹃週刊JR全駅・全車両基地﹄ 59号 三次駅・備後落合駅・宇都井駅ほか、朝日新聞出版︿週刊朝日百科﹀、2013年10月6日、22頁。
(四)^ ab大蔵省印刷局編、﹃官報 1935年11月26日 鐵道省告示第五百四十七號﹄、1935年、613頁
(五)^ abc“近年廃止された鉄軌道路線” (PDF). 国土交通省. 2019年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月2日閲覧。
(六)^ 石野哲︵編︶﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、332頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
(七)^ ﹁運輸省告示第143号﹂﹃官報﹄1948年5月07日︵国立国会図書館デジタルコレクション︶
(八)^ abc曽根悟︵監修︶ 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編﹃週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR﹄ 33号 木次線・堺線・芸備線・呉線・可部線・福塩線・三江線、朝日新聞出版︿週刊朝日百科﹀、2010年3月7日、25頁。
(九)^ “日本国有鉄道公示第9号”. 官報. (1975年4月15日)
(十)^ “﹁通報﹂●三江北線乙原駅の駅員無配置について︵旅客局︶”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1975年4月15日)
(11)^ ﹃コンパクト版日本地名事典﹄、吉田茂樹著、新人物往来社、1991年
(12)^ 島根県統計書︵昭和60年︶
(13)^ 島根県統計書︵平成4年︶
(14)^ 島根県統計書︵平成5年︶
(15)^ 島根県統計書︵平成6年︶
(16)^ 島根県統計書︵平成7年︶
(17)^ 島根県統計書︵平成8年︶
(18)^ 島根県統計書︵平成9年︶
(19)^ 島根県統計書︵平成10年︶
(20)^ 島根県統計書︵平成11年︶
(21)^ 島根県統計書︵平成12年︶
(22)^ 島根県統計書︵平成13年︶
(23)^ 島根県統計書︵平成14年︶
(24)^ 島根県統計書︵平成15年︶
(25)^ 島根県統計書︵平成16年︶
(26)^ 島根県統計書︵平成17年︶
(27)^ 島根県統計書︵平成18年︶
(28)^ 島根県統計書︵平成19年︶
(29)^ 島根県統計書︵平成20年︶
(30)^ 島根県統計書︵平成21年︶
(31)^ 島根県統計書︵平成22年︶
(32)^ 島根県統計書︵平成23年︶
(33)^ 島根県統計書︵平成24年︶
(34)^ 島根県統計書︵平成25年︶
(35)^ 島根県統計書︵平成26年︶
(36)^ “三江線沿線地域公共交通網形成計画︵案︶” (PDF). 三江線沿線地域公共交通活性化協議会. p. 11 (2017年8月). 2017年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月22日閲覧。
(37)^ 島根県統計書︵平成28年︶
(38)^ 三江線沿線バスマップ・時刻表 安芸高田市
(39)^ “三江線神楽愛称駅名・大型愛称駅名板・神楽演目解説” (PDF). ぶらり三江線WEB. 三江線活性化協議会. 2016年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月14日閲覧。
