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carに関するanheloのブックマーク (1,621)

  • 戦前から有名だった「ダイハツ」って? 世界に先駆けて日本で生み出された画期的な技術とは | 乗りものニュース


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    戦前から有名だった「ダイハツ」って? 世界に先駆けて日本で生み出された画期的な技術とは | 乗りものニュース
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    anhelo 2024/02/13
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  • 積荷のEVが発火…!? 「自動車運搬船火災事故」を機にドイツで噴出した“EV危険かもしれない論”の危険性(川口 マーン 惠美) @gendai_biz

    積荷のEVが勝手に燃え出した? 7月26日未明、北海のオランダ沖で、3783台の車を積んだ自動車運搬船「フリーマントル・ハイウェイ」が火災を起こした。その中には498台のEVが含まれており、その1台から発火したと言われている。 最初、船員が消火を試みたが成功せず、避難の途中に1人が死亡。残りの22人は30mの高さから海に飛び込んで救助された。 EVのバッテリーは何もしなくても突然、発火することがあるという。また、一旦火が点くと消火が難しく、しかも、非常に高温になる。26日の夜のニュースで公開された熱感知カメラで撮影した映像では、火災はすでに船全体に広がっていた。 ガソリン車の方は、燃料は乗船と下船のためだけなので、せいぜい5リットル程度しか入っていないというが、いずれにせよ、3783台の車が次々と燃えていたことは確かで、全長200mにもなる船の全体からは、白い煙がものすごい勢いで噴き出して

    積荷のEVが発火…!? 「自動車運搬船火災事故」を機にドイツで噴出した“EV危険かもしれない論”の危険性(川口 マーン 惠美) @gendai_biz
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    anhelo 2023/08/12
    独蘭人にとってEV運搬船火災が起こった所が、ユネスコ世界遺産の重要自然保護地域ワッデン海からわずか25kmしか離れてなかった事が大問題。政治主導でメーカーや市民は納得してないが反対できなかった→EV危険と
  • ビッグモーター、あの有名コンサル会社が経営指南…知床遊覧船事故の会社も指南

    ビッグモーターのHPより 自動車保険の保険金水増し請求問題に揺れる中古車販売大手ビッグモーターが、昨年4月に北海道知床半島の沖合で発生した遊覧船沈没事故を起こした運営会社「知床遊覧船」の経営を指南していた経営コンサルティング会社「武蔵野」から、経営指南を受けていたことがわかった。ビッグモーターでは役員が定期的に店舗を巡回し、不備が見つかると店長に降格が命じられる「環境整備点検」や、「幹部には、目標達成に必要な部下の生殺与奪権を与える」「会社と社長の思想は受け入れないが、仕事の能力はある。今、すぐ辞めてください」などと書かれた「経営計画書」が社員に配布されていたが、武蔵野は業務として「環境整備コンサルティング」「経営計画書の作成の指導」をクライアント企業へ行っており、ビッグモーターの環境整備や経営計画書の作成にどれだけ関与していたのかが注目されている。 ビッグモーターは25日、昨年に不正が発

    ビッグモーター、あの有名コンサル会社が経営指南…知床遊覧船事故の会社も指南
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    anhelo 2023/07/29
    ビッグモーターが、昨年4月知床半島沖遊覧船沈没事故を起こした知床遊覧船経営指南のコンサル武蔵野から経営指南
  • 中古車の「支払総額」義務化へ 10月から改正に 悪質「諸費用」「強制オプション」不当表示を排除

    不当な「諸費用」「整備費用」「強制オプション」を禁止 自動車公正取引協議会(自動車公取協)は2023年10月1日に自動車公正競争規約・施行規則を改正します。 これにより、中古車の価格表示がこれまでの体価格に代わって「支払総額」を明記しなければならないように定められます。 現在、ユーザー向けの中古車雑誌・サイトなどの広告上や店頭においての価格表示は、整備費用や延長保証など有償の保証プラン、コーティングなどのオプションサービスなどを含めない車両体価格の表示が一般的です。 しかし、自動車公取協によるとユーザーから「商談において、整備の実施や有償保証への加入、『納車準備費用』など用途不明な費用を不適切に請求されたというトラブルが寄せられた」といいます。 実際に、自動車公取協が行った調査では、中古車サイト上で「保証なし・整備なし」と表示しているものの、見積もり書には保証費用や整備費用、納車準備費

    中古車の「支払総額」義務化へ 10月から改正に 悪質「諸費用」「強制オプション」不当表示を排除
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    anhelo 2023/05/28
    中古車の価格表示がこれまでの本体価格に代わって「支払総額」を明記しなければならないように
  • BYD製EVに発がん性物質、供給受ける日野が発売凍結を発表…バス会社も運行見合わせ | MOBY [モビー]


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    BYD製EVに発がん性物質、供給受ける日野が発売凍結を発表…バス会社も運行見合わせ | MOBY [モビー]
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    anhelo 2023/02/22
    日野自動車は、2021年6月9日に発表したBYD製ポンチョ Z EVの発売凍結。六価クロム使用で
  • 中川翔子、愛車と共に登場|インタビュー「ドライブしない?」中川翔子|JAF Mate Online


    202220372YouTube9520225 C220d   C220d 20(°°)!!
    中川翔子、愛車と共に登場|インタビュー「ドライブしない?」中川翔子|JAF Mate Online
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    anhelo 2023/02/16
    しょこたんが2019年運転免許を取った経緯、佐々木希に勧められて。TM NETWORKのGet Wiled流して西新宿を走ると。2021年YouTube規格で1年電気自動車の便募り放題→赤のベンツに
  • トヨタ 豊田章一郎名誉会長が死去 世界有数の自動車メーカーに | NHK


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    トヨタ 豊田章一郎名誉会長が死去 世界有数の自動車メーカーに | NHK
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    anhelo 2023/02/14
    トヨタ自動車を世界有数の自動車メーカーに成長させた名誉会長の豊田章一郎氏が14日夕方、心不全のため死去97歳。創業者豊田喜一郎氏の長男、社長を退く章男氏の父。
  • https://research-er.jp/articles/view/118964

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    anhelo 2023/02/07
    道路内に送電コイル、タイやナイトホイール内にコイルで給電する技術開発
  • https://www.asahi.com/and/article/20171115/147439/

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    anhelo 2023/02/01
    大吟醸船長氏のキャンピングカーかまぼこちゃん。
  • 日本電産の関前社長が鴻海EV事業のCSOに就任-2月1日付

    台湾の鴻海科技グループは30日、日電産前社長の関潤氏が2月1日付で電気自動車(EV)事業の最高戦略責任者(CSO)に就くと発表した。電子機器製造受託サービス(EMS)からの事業多角化を目指す鴻海にとって、EV事業では初の著名経営者の招へいとなる。 関氏は日産自動車の副最高執行責任者(COO)を経て2020年1月、日電産に入社した。社長、最高経営責任者(CEO)と昇格を重ねて創業者の永守重信氏の有力後継者となったが、車載事業の不振が続いた影響でCOOに降格。昨年9月に退社していた。 日電産、古参幹部の小部副会長を社長に-創業者永守氏の「子分」 鴻海は関氏について、自動車産業における豊富な経験や人脈などを生かし、鴻海の「グローバルEV戦略、グループ内のEV業務統合、産業の課題解決に尽力いただく」と発表文でコメントした。 米アップルの主要サプライヤーである鴻海は、この1年で自動車分野への進出

    日本電産の関前社長が鴻海EV事業のCSOに就任-2月1日付
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    anhelo 2023/01/30
    鴻海科技Gは30日、日本電産前社長関潤氏が2/1付でEV事業の最高戦略責任者CSOに就くと発表。電子機器製造受託サービスEMSからの事業多角化を目指す鴻海にとって、EV事業では初の著名経営者の招へい
  • トヨタ次期社長への重責打診はタイのサーキットで 爆音の中「ちょっとお願いが…」


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    トヨタ次期社長への重責打診はタイのサーキットで 爆音の中「ちょっとお願いが…」
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    anhelo 2023/01/28
    トヨタ次期社長内定の執行役員佐藤恒治氏が,豊田章男社長~社長打診は,昨年12 月タイのサーキット場。"ちょっとお願いがあるんだけど,社長をやってくれない"と。爆音で周囲に聞こえない。緊張させない心遣いと情報管理術
  • 果たしてメリットはあんのかい!? 2023年1月から「車検証の電子化」スタートで何がどう変わる? - 自動車情報誌「ベストカー」


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    果たしてメリットはあんのかい!? 2023年1月から「車検証の電子化」スタートで何がどう変わる? - 自動車情報誌「ベストカー」
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    anhelo 2023/01/21
    電子車検証は1/4サイズだが,他に自動車検査証記載事項が必要で,従来車検証と同じ大きさ。電子車検証に車検の有効期限や個人情報の記載なく,誰の車か不明。それで100円値上げ
  • 「若者の車離れ」は購入費用の負担が理由? 車の維持費は「年66.4万円」という結果に | ファイナンシャルフィールド


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    「若者の車離れ」は購入費用の負担が理由? 車の維持費は「年66.4万円」という結果に | ファイナンシャルフィールド
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    anhelo 2023/01/18
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  • 直せません! 電動車の故障修理、55%の整備工場が「対応不可」 | レスポンス(Response.jp)

    ナルネットコミュニケーションズは、CASE/MaaS時代の自動車整備業界の対応についての調査を実施。電動車の故障修理対応不可の整備工場が過半数を超えていることが明らかになった。 調査は9月7日から10月27日までの期間、同社が提携する自動車整備工場を対象にメールまたはFAXで実施。1225の有効回答をまとめた。 まず、ハイブリッド車を含む電動車の故障修理に対応できるかを尋ねたところ、対応可能と答えた工場は約45%にとどまった。半分以上の工場が電動車の故障修理に対応しておらず、電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)に限定するとさらに割合は低くなると想定できる。車検・点検にリソースを集中配分する方針の整備工場や、電動化が進む中で新しい技術や知識をどう習得すれば良いかわからないなど、試行錯誤している整備工場の現状が垣間見える結果となった。 また、自動運転車両に必須な各種センサーを調整するエーミ

    直せません! 電動車の故障修理、55%の整備工場が「対応不可」 | レスポンス(Response.jp)
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    anhelo 2022/12/14
    ハイブリッド車含む電動車修理可工場約45%。半分以上電動車非対応,EVやFCV限定で更に低。自動運転車に必須各センサー調整エーミング対応可15%,対応予定38%。新冷媒1234yf約47%対応予定無,内約77%外注で。新冷媒車増も
  • 車がソフト更新中→エンジン切れない→降りて家に帰れない コネクテッドカーの思わぬ落とし穴が話題 |まいどなニュース

    車がソフト更新中→エンジン切れない→降りて家に帰れない コネクテッドカーの思わぬ落とし穴が話題 |まいどなニュース
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    anhelo 2022/12/11
    コネクテッドカーのシステム更新に30分、その間エンジン止められないと
  • 「なぜ日本人の給料が上がらないのか」について自工会の豊田章男会長がマスコミへ注文した内容がド正論だった… - 自動車情報誌「ベストカー」


    3020221130GDP1.25 Web   20221117
    「なぜ日本人の給料が上がらないのか」について自工会の豊田章男会長がマスコミへ注文した内容がド正論だった… - 自動車情報誌「ベストカー」
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    anhelo 2022/12/07
    トヨタの豊田社長の賃金分配論
  • ソメイヨシノに東京タワー!ご当地ナンバープレート「東京都版」の図柄が決定、来年10月交付予定 : Japaaan

    都の花「ソメイヨシノ」と、東京のシンボル「東京タワー」を組み合わせ、桜に「江戸切子」の伝統的な吉祥文様「七宝(しっぽう)」を取り入れ、華やかさを演出したデザインとなっています。 これまで”ご当地ナンバー”という総称で、全国各地の特色をデザインに落とし込んだ図柄入りナンバープレートが交付されてきましたが、今回東京都が発表したのは、令和4年4月から新たに開始された「都道府県単位の図柄入りナンバープレート」の東京版となります。 ちなみに東京都では現在までに江東、世田谷、杉並、板橋、葛飾が地方単位の図柄入りナンバープレートを交付しています。 今回決定した『東京都版』図柄入りナンバープレートのデザインは、東京都内在住の人、または仕事等で都内ナンバーの自動車を運転される人を対象に、インターネット等により図柄のアンケートを実施。57.1%の票数が集まりました。 アンケート回答結果(東京都 報道発表資料よ

    ソメイヨシノに東京タワー!ご当地ナンバープレート「東京都版」の図柄が決定、来年10月交付予定 : Japaaan
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    anhelo 2022/11/29
    東京都のナンバーデザイン、板橋区の蕁麻疹みたいなのよりはまし
  • 車検手数料、来年から値上げ…デジタル化で料金アップの摩訶不思議にSNSでは「ありえない」の声 - Smart FLASH/スマフラ[光文社週刊誌]


    SNS  稿2022.11.02 16:24FLASH1028IC202311100400  使 14001200 12001000  15001200 13001000 26  使 1
    車検手数料、来年から値上げ…デジタル化で料金アップの摩訶不思議にSNSでは「ありえない」の声 - Smart FLASH/スマフラ[光文社週刊誌]
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    anhelo 2022/11/04
    車検証でも電子化で200円料金値上げ
  • トヨタ、ユーザーのメアド約30万件漏えいの可能性 ソースコードの一部、GitHubに5年間放置

    トヨタ自動車は10月7日、クルマ向けネットワークサービス「T-Connect」ユーザーのメールアドレスと「お客様管理番号」、29万6019件が漏えいした可能性があると発表した。 2017年7月以降にT-Connectユーザーサイトにメールアドレスを登録した人が該当する。氏名や電話番号、クレジットカード番号などが漏えいした可能性はないという。 原因は2017年12月にT-Connectユーザーサイトの開発委託先企業が、取り扱い規則に反してソースコードの一部を誤って公開設定のままGitHubアカウントにアップロードしたこと。その後、5年にわたって第三者がソースコードの一部にアクセスできる状態で放置されていた。ソースコードにはデータサーバへのアクセスキーが含まれ、これを利用するとサーバに保管しているメールアドレスやお客様管理番号にアクセスできたという。 トヨタは9月15日にGitHub上のソース

    トヨタ、ユーザーのメアド約30万件漏えいの可能性 ソースコードの一部、GitHubに5年間放置
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    anhelo 2022/10/07
    2017年7月~T-Connectユーザーサイトにメルアド登録の管理番号29.6万件漏洩の可能性。氏名,電話番号,クレカ番号等なし。T-Connectユーザーサイト開発委託先企業が,取扱規則に反しソースコードの一部を誤って公開設定でGitHubにup
  • トラック隊列走行、「日本提案」が国際標準に!自動運転でも議論リード

    出典:経済産業省(※クリックorタップすると拡大できます)トラック隊列走行システムの国際標準として、「ISO 4272」がこのほど発行された。経済産業省が発表した。日が2019年4月に国際標準化機構に提案した基準だ。 ISO 4272の正式名称は、英語と日語訳でそれぞれ以下の通りとなっている。 【英語2022 Intelligent transport systems – Truck platooning systems (TPS) – Functional and operational requirements【日語訳】2022 高度道路交通システム -トラック隊列走行システム(TPS)- 機能および運用要件▼日提案の「トラック隊列走行システム」に関する国際標準が発行されました https://www.meti.go.jp/press/2022/09/20220921001/

    トラック隊列走行、「日本提案」が国際標準に!自動運転でも議論リード
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    anhelo 2022/09/28
    トラック隊列走行システムの国際標準として、「ISO 4272」がこのほど発行された。経済産業省が発表した。日本が2019年4月に国際標準化機構に提案した基準