Cet article concerne le modèle produit en série. Pour le concept car, voir Renault Laguna (concept car).
| Renault Laguna | ||||||||
 Renault Laguna III Phase I Berline | ||||||||
| Marque |  Renault
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| Années de production | 1993 – 2015 | |||||||
| Classe | Familiale | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline, Break, Coupé | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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LaRenault Laguna est la désignation commerciale de trois générations de véhicules du segment des familiales du constructeur automobile Renault. Celle-ci a remplacé la Renault 21 produite depuis 1986.
Lapremière génération a été présentée au public en novembre 1993. Si elle n'est initialement disponible qu'en version berline, cette Laguna propose à partir de la fin de l'année 1995 une version break dénommée Grandtour.
Laseconde génération, produite entre le printemps 2001 et l'automne 2007, est le premier modèle de voiture à obtenir la note de cinq étoiles (selon les critères de l’époque) au test Euro NCAP[1]. La troisième génération a été dévoilée à l'automne 2007, suivie de la version « Coupé » présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2008[2].
Les trois générations de Laguna furent assemblées dans l'usine RenaultdeSandouvilleenNormandie[3]. La production du modèle s'arrête en automne 2015, après un peu plus de 21 ans. Celle-ci a été remplacée par la Renault Talisman, fondée sur la nouvelle plateforme modulaire de l'Alliance Renault-Nissan[4].
Selon certaines rumeurs, Renault envisageait de changer le nom de Laguna en Atalans pour le successeur[5]. En mai 2015, Worldcarfans a annoncé que le successeur serait présenté en première le 6 juillet 2015 et remplacerait également le Latitude sur le marché européen[6].
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