二宮駅
神奈川県中郡二宮町二宮にある東日本旅客鉄道の駅
二宮駅(にのみやえき)は、神奈川県中郡二宮町二宮にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東海道本線の駅である。駅番号はJT 13。
二宮駅 | |
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![]() 南口(2007年4月) | |
にのみや Ninomiya | |
◄JT 12 大磯 (5.3 km) (4.6 km) 国府津 JT 14► | |
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所在地 |
神奈川県中郡二宮町二宮838 北緯35度17分55.6秒 東経139度15分28.0秒 / 北緯35.298778度 東経139.257778度座標: 北緯35度17分55.6秒 東経139度15分28.0秒 / 北緯35.298778度 東経139.257778度 |
駅番号 | JT13 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■東海道本線 |
キロ程 | 73.1 km(東京起点) |
電報略号 | ニノ |
駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
11,008人/日(降車客含まず) -2022年- |
開業年月日 | 1902年(明治35年)4月15日[1] |
備考 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/JR_Tokaido-Main-Line_Ninomiya_Station_North_Exit.jpg/220px-JR_Tokaido-Main-Line_Ninomiya_Station_North_Exit.jpg)
東京駅発着系統と、新宿駅経由で高崎線に直通する湘南新宿ライン、東京駅・上野駅経由で宇都宮線・高崎線に直通する上野東京ラインが停車する(運転形態の詳細については「東海道線 (JR東日本)」を参照)。またかつて一部停車していたライナー列車に代わる特急「湘南」の一部列車が停車する[4]。
歴史 編集
●1902年︵明治35年︶4月15日‥国鉄東海道本線の駅として開業[1]。旅客・貨物の取り扱いを開始[1]。 ●1906年︵明治39年︶8月1日‥当駅と秦野駅︵現在の秦野駅とは別の場所︶との間に湘南馬車鉄道︵後の湘南軌道︶が開通。 ●1935年︵昭和10年︶10月9日‥湘南軌道が営業休止︵1937年8月25日廃止︶。 ●1945年︵昭和20年︶8月5日‥米軍戦闘機P-51による機銃掃射の被害を受け、5名が死亡。 ●1971年︵昭和46年︶9月25日‥貨物取り扱いを廃止[1]。 ●1972年︵昭和47年︶3月15日‥荷物取り扱いを廃止[1]。 ●1982年︵昭和57年︶10月8日‥改築し橋上駅舎になる[5]。 ●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[1]。 ●1995年︵平成7年︶11月10日‥自動改札機を設置し、供用開始[6]。 ●1998年︵平成10年︶3月14日‥当駅始発の列車が設定される[7]。 ●2001年︵平成13年︶11月18日‥ICカード﹁Suica﹂供用開始。駅構造 編集
島式ホーム1面2線を持つ地上駅。かつて駅舎は以前は下り方に設置されていたが、現在は橋上駅舎となっている。みどりの窓口、指定席券売機、自動改札機が設置されている。
小田原・伊豆統括センター︵国府津駅︶管理の業務委託駅︵JR東日本ステーションサービス委託︶[2][8]。お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝は遠隔対応のため改札係員は不在となる[3]。
発車メロディは2016年︵平成28年︶1月9日から、吾妻山公園の早咲きの菜の花に因んで﹁朧月夜︵おぼろづきよ︶﹂が使用されている[9][10]。当初は同年4月10日までの予定だったが継続使用されている[11]。メロディの制作はスイッチで、編曲は塩塚博が手掛けた[12]。
のりば 編集
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | 東海道線 | 下り | 小田原・熱海・伊東・沼津方面 |
2 | 東海道線 | 上り | 横浜・品川・東京・上野・渋谷・新宿方面 |
上野東京ライン | |||
湘南新宿ライン |
(出典:JR東日本:駅構内図)
1998年3月ダイヤ改正より、平日朝ラッシュ時に当駅始発の上り列車が1本(2022年までは2本)設定されている。これは、国府津車両センターから出庫する際に国府津駅の線路容量が足りないため、当駅まで回送して営業運行しているものである[7]。なお、当駅止まりの列車の設定はない。
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改札口(2019年6月)
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ホーム(2010年3月)
利用状況 編集
2022年(令和4年)度の1日平均乗車人員は11,008人である。
近年の推移は下記の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|
1995年(平成 | 7年)16,725 | [統計 2] |
1998年(平成10年) | 16,121 | [* 1] |
1999年(平成11年) | 15,731 | [* 2] |
2000年(平成12年) | [JR 1]15,401 | [* 2] |
2001年(平成13年) | [JR 2]15,173 | [* 3] |
2002年(平成14年) | [JR 3]14,802 | [* 4] |
2003年(平成15年) | [JR 4]14,753 | [* 5] |
2004年(平成16年) | [JR 5]14,577 | [* 6] |
2005年(平成17年) | [JR 6]14,502 | [* 7] |
2006年(平成18年) | [JR 7]14,509 | [* 8] |
2007年(平成19年) | [JR 8]14,545 | [* 9] |
2008年(平成20年) | [JR 9]14,503 | [* 10] |
2009年(平成21年) | [JR 10]14,337 | [* 11] |
2010年(平成22年) | [JR 11]14,042 | [* 12] |
2011年(平成23年) | [JR 12]13,861 | [* 13] |
2012年(平成24年) | [JR 13]13,927 | [* 14] |
2013年(平成25年) | [JR 14]14,102 | [* 15] |
2014年(平成26年) | [JR 15]13,696 | [* 16] |
2015年(平成27年) | [JR 16]13,712 | [* 17] |
2016年(平成28年) | [JR 17]13,723 | [* 18] |
2017年(平成29年) | [JR 18]13,563 | |
2018年(平成30年) | [JR 19]13,464 | |
2019年(令和元年) | [JR 20]13,165 | |
2020年(令和 | 2年)[JR 21]9,915 | |
2021年(令和 | 3年)[JR 22]10,320 | |
2022年(令和 | 4年)[JR 23]11,008 |
駅周辺 編集
商業、業務施設が集積し、町役場などの行政サービスに関する機能や商店街が形成されている[13]。
バス路線 編集
のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
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二宮駅北口 | |||
1 | 神奈川中央交通西 |
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2 |
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3 |
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- | 二宮町コミュニティバス |
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二宮駅南口 | |||
1 | 神奈川中央交通西 |
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2 |
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3 | 平46・平47:平塚駅北口 | 「平46」は平日2本のみ運行 |
二宮駅が登場する作品 編集
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/2/28/%E3%82%AC%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%81%AE%E3%81%86%E3%81%95%E3%81%8E%E5%83%8F.jpg/220px-%E3%82%AC%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%81%AE%E3%81%86%E3%81%95%E3%81%8E%E5%83%8F.jpg)
隣の駅 編集
東日本旅客鉄道︵JR東日本︶![JT](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/JR_JT_line_symbol.svg/15px-JR_JT_line_symbol.svg.png)
脚注 編集
記事本文 編集
(一)^ abcdef石野哲 編﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編II﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、15頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
(二)^ ab事業エリアマップ - JR東日本ステーションサービス.2021年9月14日閲覧
(三)^ ab“駅の情報︵二宮駅︶‥JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月18日閲覧。
(四)^ ﹃2021年3月ダイヤ改正について﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶東日本旅客鉄道横浜支社、2020年12月18日。 オリジナルの2020年12月26日時点におけるアーカイブ。2021年1月19日閲覧。
(五)^ “橋上駅舎が完成 東海道線二宮駅 きょうから使用開始”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1982年10月8日)
(六)^ ﹁JR年表﹂﹃JR気動車客車編成表 '96年版﹄ジェー・アール・アール、1996年7月1日、182頁。ISBN 4-88283-117-1。
(七)^ ab﹁︻特集︼東海道本線今昔 - JR東日本東海道線 近年の輸送・運転の動向﹂﹃鉄道ピクトリアル﹄第751号、電気車研究会、2004年9月、41-45頁。
(八)^ “東日本ユニオンNo.124号” (PDF). JR 東日本労働組合横浜地方本部. (2015年12月6日) 2016年3月13日閲覧。
(九)^ 二宮駅の発車メロディが﹃おぼろ月夜﹄に変わります - 二宮町、2015年12月18日、2016年1月10日閲覧
(十)^ ﹁朧月夜﹂出発進行 菜の花名所・二宮に駅メロ誕生 - カナロコ︵神奈川新聞︶、2016年1月10日、2021年7月10日閲覧
(11)^ “二宮駅の発車メロディ﹁おぼろ月夜﹂の継続決定”. 二宮町ホームページ. 二宮町. 2019年12月16日閲覧。
(12)^ “二宮駅の駅メロ﹁朧(おぼろ)月夜﹂1/9スタート♪”. ☆♪☆ 鉄のみゅーじしゃん ☆♪☆. 塩塚博. 2019年12月16日閲覧。
(13)^ “二宮町都市計画マスタープラン” (PDF). 二宮町 (2014年9月). 2021年7月10日閲覧。
(14)^ ガラスのうさぎ - 二宮町︵2021年8月16日︶
(15)^ 第54話︵集英社 ジャンプコミックス﹃I'll﹄第10巻収録︶、第82話︵同第14巻収録︶など
利用状況 編集
- JR東日本の統計データ
- ^ 統計情報 - 二宮町
- ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移 - 17ページ
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2020年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2021年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2022年度) - JR東日本
- 神奈川県県勢要覧
- ^ 平成12年 - 220ページ
- ^ a b 平成13年 (PDF) - 222ページ
- ^ 平成14年 (PDF) - 220ページ
- ^ 平成15年 (PDF) - 220ページ
- ^ 平成16年 (PDF) - 220ページ
- ^ 平成17年 (PDF) - 222ページ
- ^ 平成18年 (PDF) - 222ページ
- ^ 平成19年 (PDF) - 224ページ
- ^ 平成20年 (PDF) - 228ページ
- ^ 平成21年 (PDF) - 238ページ
- ^ 平成22年 (PDF) - 236ページ
- ^ 平成23年 (PDF) - 236ページ
- ^ 平成24年 (PDF) - 232ページ
- ^ 平成25年 (PDF) - 234ページ
- ^ 平成26年 (PDF) - 236ページ
- ^ 平成27年 (PDF) - 236ページ
- ^ 平成28年 (PDF) - 244ページ
- ^ 平成29年 (PDF) - 236ページ
関連項目 編集
外部リンク 編集
- 駅の情報(二宮駅):JR東日本