南佐賀駅
南佐賀駅︵みなみさがえき︶は、かつて佐賀県佐賀市北川副町大字木原︵現・南佐賀二丁目2番︶に設置されていた、日本国有鉄道︵国鉄︶佐賀線の駅︵廃駅︶である。佐賀線の廃止に伴い、1987年︵昭和62年︶3月28日に廃駅となった。
南佐賀駅 | |
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旧南佐賀駅舎(2006年8月) | |
みなみさが Minami-Saga | |
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所在地 |
佐賀県佐賀市北川副町大字木原 北緯33度14分22.7秒 東経130度19分5.7秒 / 北緯33.239639度 東経130.318250度座標: 北緯33度14分22.7秒 東経130度19分5.7秒 / 北緯33.239639度 東経130.318250度 |
所属事業者 | 日本国有鉄道 |
所属路線 | 佐賀線 |
キロ程 | 4.0 km(佐賀起点) |
電報略号 | ミサ←ミサカ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1935年(昭和10年)5月25日[1] |
廃止年月日 | 1987年(昭和62年)3月28日[1] |
備考 | 路線廃止に伴う廃駅 |
歴史
編集
●1935年︵昭和10年︶5月25日‥国有鉄道佐賀線の佐賀 - 筑後大川間の開業に伴い、設置[1]。一般駅[1]。
●1971年︵昭和46年︶10月20日‥荷物取り扱い廃止[2]および旅客無人駅化[3]。
●1978年︵昭和53年︶6月15日‥貨物取り扱い廃止[1]。
●1987年︵昭和62年︶3月28日‥佐賀線の全線廃止に伴い、廃駅となる[1]。
駅構造
編集廃止時は、単式ホーム1面1線を有する無人駅であった。佐賀駅方に貨物・保線用の引き込み線があり、国鉄無線の中継所があった。
駅跡
編集
廃駅後は、当駅から筑後川昇開橋まで、線路跡は徐福サイクルロードとして整備されている。また、ホームや、レールなどが残されているが、駅舎だけは当時からの建物を改築し、内部にはトイレが設けられている。 また、東佐賀駅 - 当駅間の用地を転用した都市計画道路に架かる﹁佐賀線偲橋﹂︵付近を流れる八田江川に架かる︶の欄干に蒸気機関車の彫刻が施されている。
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南佐賀駅跡(2011年4月、別角度から)
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徐福サイクルロード(2016年10月)