南神城駅
長野県北安曇郡白馬村にある東日本旅客鉄道の駅
南神城駅（みなみかみしろえき）は、長野県北安曇郡白馬村大字神城にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である[1]。駅番号は「16」[2]。
| 南神城駅 | |
|---|---|
 駅出入口（2021年8月） | |
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みなみかみしろ Minami-Kamishiro | |
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◄18 簗場 (6.4 km) (2.4 km) 神城 15► | |
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| 所在地 |
長野県北安曇郡白馬村大字神城[1] 北緯36度38分13.46秒 東経137度50分29.65秒 / 北緯36.6370722度 東経137.8415694度座標: 北緯36度38分13.46秒 東経137度50分29.65秒 / 北緯36.6370722度 東経137.8415694度 |
| 駅番号 | 16 [2] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■大糸線 |
| キロ程 | 52.8 km（松本起点） |
| 電報略号 | ミカ[1] |
| 駅構造 | 地上駅（盛土上） |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
21人/日（降車客含まず） -2011年- |
| 開業年月日 | 1942年（昭和17年）12月15日[1][3] |
| 備考 |
無人駅[1] 標高：769.2m[1] |
歴史
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●1942年︵昭和17年︶12月5日‥国鉄の駅として開業[1][3]。旅客営業のみ[3]。
●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[3][5]。
●1995年︵平成7年︶7月3日‥ホームに﹁JR東日本最西端の駅﹂の標柱を建て、除幕式を挙行[4]。
●2014年︵平成26年︶
●11月22日‥長野県神城断層地震による信濃大町駅 - 糸魚川駅間の不通により営業休止。
●11月25日‥信濃大町駅 - 白馬駅間復旧により営業再開。
駅構造
編集-
屋根設置前の駅出入口（2003年7月） -
ホーム（2021年8月） -
待合室外観に設置されている「JR東日本最西端の駅」案内板（2021年8月）
利用状況
編集「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
駅周辺
編集少し離れたところに住宅がある。駅前は林の中である。JR東日本最西端の駅でもある。
隣の駅
編集脚注
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(一)^ abcdefghijklmno信濃毎日新聞社出版部﹃長野県鉄道全駅 増補改訂版﹄信濃毎日新聞社、2011年7月24日、117頁。ISBN 9784784071647。
(二)^ ab﹃大糸線に﹁駅ナンバー﹂を導入します﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶東日本旅客鉄道長野支社、2016年12月7日。 オリジナルの2016年12月8日時点におけるアーカイブ。2016年12月8日閲覧。
(三)^ abcd石野哲 編﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編II﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、210頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
(四)^ ab“﹁JR東日本最西端の駅﹂の標柱” 信濃毎日新聞 (信濃毎日新聞社): p3. (1995年7月4日 朝刊)
(五)^ 曽根悟︵監修︶︵著︶、朝日新聞出版分冊百科編集部︵編集︶︵編︶﹁大糸線・飯山線・篠ノ井線・越後線・弥彦線﹂﹃週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR﹄第9号、朝日新聞出版、2009年9月6日、11頁。
(六)^ 長野県統計書︵平成22年度版︶ - 長野県
関連項目
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外部リンク
編集- 駅の情報（南神城駅）：JR東日本