土佐山田駅
高知県香美市にある四国旅客鉄道の駅
土佐山田駅︵とさやまだえき︶は、高知県香美市土佐山田町東本町一丁目にある、四国旅客鉄道︵JR四国︶土讃線の駅である。駅案内パネルのコメントは﹁龍河洞とアンパンマンの駅﹂。駅番号はD37。標高44 m[1]。全特急列車が停車する。
土佐山田駅 | |
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![]() 駅舎(2018年2月) | |
とさやまだ Tosa-Yamada | |
◄D36 新改 (7.4 km) (0.8 km) 山田西町 D38► | |
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所在地 |
高知県香美市土佐山田町東本町一丁目5-1 北緯33度36分25.68秒 東経133度41分6.17秒 / 北緯33.6071333度 東経133.6850472度座標: 北緯33度36分25.68秒 東経133度41分6.17秒 / 北緯33.6071333度 東経133.6850472度 |
駅番号 | ○D37 |
所属事業者 | 四国旅客鉄道(JR四国) |
所属路線 | ■土讃線 |
キロ程 | 111.3 km(多度津起点) |
電報略号 | ヤマ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線 |
乗車人員 -統計年度- |
792人/日(降車客含まず) -2022年- |
乗降人員 -統計年度- |
1,584人/日 -2022年- |
開業年月日 | 1925年(大正14年)12月5日 |
備考 |
直営駅 みどりの券売機プラス設置駅 |
歴史 編集
●1925年︵大正14年︶12月5日‥開業[2]。 ●1935年︵昭和10年︶1月25日‥大栃線︵自動車線︶開業。 ●1984年︵昭和59年︶2月1日‥専用線発着車扱貨物および自動車線の荷物の取扱廃止[2]。 ●1986年︵昭和61年︶3月3日‥荷物扱い廃止[2]。 ●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化により四国旅客鉄道の駅となる[2]。 ●1991年︵平成3年︶11月25日‥駅舎内にベーカリー﹁ウィリーウィンキー﹂が開店[3]。 ●2011年︵平成23年︶2月28日‥駅舎内に入居していたベーカリー﹁ウィリーウィンキー﹂が撤退。 ●2019年︵平成31年︶3月‥跨線橋のリフレッシュ工事が完了。合わせて跨線橋壁面をアンパンマンのデザインとし、記念写真用の駅名標も設置。 ●2021年︵令和3年︶10月以降‥みどりの券売機プラスの利用を開始し、みどりの窓口が営業を終了[4]。 ●2023年︵令和5年︶2月上旬‥駅の接近放送用スピーカー及び接近放送を更新し、高知県内の駅で初めて接近放送での英語放送を導入。駅構造 編集
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Tosa-Yamada_Station-Platform-20110906.jpg/220px-Tosa-Yamada_Station-Platform-20110906.jpg)
島式・単式複合型の、交換及び待避設備を備えた2面3線の地上駅である。かつては社員配置︵駅長配置︶駅だったが現在は契約社員が勤務している。駅舎は駅の南側にあり、駅舎側の単式ホームが1番線、跨線橋を渡った先の島式ホームが2,3番線となっている。
構内配線は、1番線が上下副本線、2番線が上下本線︵一線スルー︶、3番線が上下副本線となっている。なお、一線スルー化が完成した後のダイヤ改正で、定期列車の通過列車はなくなった。このため特急列車や阿波池田駅 - 高知駅間を結ぶ普通列車は駅舎側の1番のりばを優先して使用している。
3番線の北側には留置線があり、折り返し列車の時間調整で使用していたが2019年3月改正以降は留置線を使用する運用は設定されていない。以前は駅北側から延びる貨物列車用の引き込み線が存在したが、現在は一部にその痕跡を残すのみである。夜間滞泊は原則行わない。高知発22時の最終は当駅到着後高知行きの列車となる。コロナ前は高知発23時台に当駅止まりの設定があった。
駅舎内には駅コンビニ﹁ビッグキヨスク﹂が入居したが、現在はセブン-イレブン︵Kiosk土佐山田店︶に変更されている。かつては﹁ウィリーウィンキー﹂が入居していた。
現在はみどりの窓口の営業を終了した関係で窓口の営業時間が短縮されている[5]。
のりば 編集
のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
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1・2・3 | ■土讃線 | 下り | 高知・須崎・中村方面 |
上り | 阿波池田・高松・岡山方面 |
駅周辺 編集
バス路線 編集
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/Tosa-Yamada_Station-Bus_Stop-20110906.jpg/220px-Tosa-Yamada_Station-Bus_Stop-20110906.jpg)
隣の駅 編集
四国旅客鉄道︵JR四国︶ ■土讃線 ●特急﹁南風﹂﹁しまんと﹂停車駅 ■普通 繁藤駅 (D35) - 新改駅 (D36)︵※︶ - 土佐山田駅 (D37) - 山田西町駅 (D38)︵※︶ - 土佐長岡駅 (D39)︵※︶ - 後免駅 (D40) ︵※︶一部の普通列車は、新改駅・山田西町駅・土佐長岡駅には停車しない。脚注 編集
(一)^ プレスマンユニオン編集部: “新改駅︵スイッチバック駅︶”. ニッポン旅マガジン︵プレスマンユニオン︶. 2022年4月20日閲覧。
(二)^ abcd石野哲︵編︶﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、666-667頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
(三)^ ﹁JR年表﹂﹃JR気動車客車編成表 '92年版﹄ジェー・アール・アール、1992年7月1日、185頁。ISBN 4-88283-113-9。
(四)^ ﹃﹁みどりの券売機プラス﹂を16駅に設置します﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶四国旅客鉄道、2021年7月26日。 オリジナルの2021年7月29日時点におけるアーカイブ。2021年8月1日閲覧。
(五)^ “四国の駅情報 | 土佐山田駅‥JR四国”. www.jr-shikoku.co.jp. 2022年4月14日閲覧。
関連項目 編集
外部リンク 編集
- 四国の駅情報 | 土佐山田駅 - 四国旅客鉄道
- あなたの駅前物語 土佐山田駅(高知県) - テレビ朝日