広島車掌区

広島車掌区（ひろしましゃしょうく）は、広島県広島市東区上大須賀町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）中国統括本部の車掌が所属する組織である。

乗務範囲

普通列車

• 山陽本線：糸崎駅 - 徳山駅間
• 芸備線：三次駅 - 広島駅間
• 呉線：三原駅 - 海田市駅間
  （定期列車では広駅 - 海田市駅間）
• 可部線：横川駅 - あき亀山駅間

過去に乗務した優等列車

• 快速「ムーンライト山陽」：京都駅 - 広島駅間
• 寝台特急「あさかぜ」2号・3号：東京駅 - 広島駅間（1994年まで担当、1往復化後も1999年まで担当）
• 寝台特急「あさかぜ」：東京駅→広島駅間（1999年 - 2005年）
• 寝台特急「富士」：広島駅→東京駅間（1999年 - 2005年担当）
• 急行「みよし」：三次駅 - 広島駅間

2007年の「みよし」廃止以降、優等列車の受け持ちは無くなった。

歴史

●1906年︵明治39年︶12月1日‥広島車掌監督として発足。

●1909年︵明治42年︶12月11日‥広島車掌長になる。

●1911年︵明治44年︶9月1日‥岡山車掌長広島分室になる。

●1912年︵明治45年︶6月5日‥下関車掌長広島分室になる。

●1914年︵大正3年︶3月10日‥下関車掌監督広島駐在になる。

●1919年︵大正8年︶11月1日‥広島車掌監督になる。

●1929年︵昭和4年︶5月11日‥広島車掌所になる。

●1932年︵昭和7年︶5月29日‥徳山派出所が発足。

●1933年︵昭和8年︶
●6月1日‥備後庄原支所が発足。

●11月15日‥備後庄原支所が廃止、備後十日市支所が発足。

●1936年︵昭和11年︶
●9月1日‥広島車掌区になる。備後十日市支所は備後十日市派出所になる。

●10月10日‥備後十日市派出所は、備後十日市支区になる。

●1942年︵昭和17年︶1月10日‥徳山派出所が徳山支区になる。

●1947年︵昭和22年︶1月10日‥備後十日市支区が備後十日市車掌区になり、広島車掌区から分離する。

●1948年︵昭和23年︶9月25日‥徳山支区が徳山車掌区になり、広島車掌区から分離する。

●1985年︵昭和60年︶3月14日‥三次車掌区が広島車掌区三次派出所に、徳山車掌区が広島車掌区徳山派出所になる。

●1986年︵昭和61年︶11月1日‥徳山派出所が廃止。

• 2020年（令和2年）：ひろしま駅ビル ASSE内から広島支社ビル内に移転。

参考文献

• 村上心『日本国有鉄道の車掌と車掌区』成山堂書店 2008年 ISBN 978-4425303410