JR長瀬駅
大阪府東大阪市にある西日本旅客鉄道の駅
（柏田駅から転送）
JR長瀬駅（ジェイアールながせえき）は、大阪府東大阪市長瀬町三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）おおさか東線の駅。駅番号はJR-F12。
| JR長瀬駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
|
じぇいあーるながせ JR-Nagase | |
|
◄JR-F11 JR俊徳道 (1.0 km) (1.3 km) 衣摺加美北 JR-F13► | |
 | |
| 所在地 |
大阪府東大阪市長瀬町三丁目8-41 北緯34度39分0.16秒 東経135度34分13.16秒 / 北緯34.6500444度 東経135.5703222度座標: 北緯34度39分0.16秒 東経135度34分13.16秒 / 北緯34.6500444度 東経135.5703222度 |
| 駅番号 | JR-F12 |
| 所属事業者 |
西日本旅客鉄道（JR西日本） （大阪外環状鉄道） |
| 所属路線 |
 おおさか東線 |
| キロ程 |
15.9 km（新大阪起点） 大阪から19.7 km |
| 電報略号 | ナセ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
3,130人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 2008年（平成20年）3月15日 |
| 備考 |
業務委託駅 大阪市内駅 |
概要
編集歴史
編集
おおさか東線は﹁城東貨物線﹂︵正確には片町線の貨物支線︶を旅客線化したものであるが、貨物線であった当時は単線であったため、当駅付近に列車の行き違いを行うための蛇草信号場︵はぐさしんごうじょう︶が設置されていた。
計画段階での仮駅名は﹁柏田︵かしだ︶﹂であったが[3]、近辺一帯の地名である﹁長瀬﹂に、近鉄大阪線の長瀬駅と区別するため﹁JR﹂を冠したものを採用した。
年表
編集
●1943年︵昭和18年︶10月1日‥蛇草信号場を開設[4]。
●2003年︵平成15年︶9月11日‥城東貨物線︵おおさか東線︶の旅客線化工事の支障となるため、蛇草信号場を廃止。
●2007年︵平成19年︶8月23日‥駅名を﹁JR長瀬駅﹂に決定。仮駅名は﹁柏田駅﹂であった[5]。
●2008年︵平成20年︶3月15日‥城東貨物線︵おおさか東線︶の旅客線化と同時にJR長瀬駅が開業。大阪環状・大和路線運行管理システムを先行導入。
●2018年︵平成30年︶3月17日‥駅ナンバリングが導入される。
●2019年︵平成31年︶3月16日‥おおさか東線全線開業に伴い、大阪市内の駅に編入[6]。
駅構造
編集
島式1面2線の高架駅で、8両編成対応。上屋は6両分。固定式ホーム柵も設置されていたが、4扉車→3扉車化に伴い、撤去された。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。地上に改札口があり、ホームとの間にエレベーターが1基、エスカレーターは上り用と下り用の1基ずつの2基が設置されている。駅東・西の両側に駅前広場・ロータリーがある。
﹁長瀬川のせせらぎ・流れ﹂をデザインコンセプトとしている。
放出駅が管理するJR西日本交通サービスによる業務委託駅であり、一部時間帯は無人となる。そのため改札機・券売機・精算機付近にはインターホンがあり、無人時間帯はコールセンターのオペレーターが対応し各種機器を遠隔制御している。みどりの窓口は設置されておらず出札窓口自体の営業もないが、みどりの券売機が設置されている。
開業当初から喫煙コーナーを設けておらず終日全面禁煙である。
のりば
編集| のりば | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | おおさか東線
|
放出・新大阪・大阪方面[7] |
| 2 | 久宝寺方面[7] |
利用状況
編集2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は3,130人である。
開業後の1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 2008年（平成20年） | 1,919 | [* 1] |
| 2009年（平成21年） | 2,247 | [* 2] |
| 2010年（平成22年） | 2,446 | [* 3] |
| 2011年（平成23年） | 2,621 | [* 4] |
| 2012年（平成24年） | 2,802 | [* 5] |
| 2013年（平成25年） | 2,948 | [* 6] |
| 2014年（平成26年） | 2,987 | [* 7] |
| 2015年（平成27年） | 3,101 | [* 8] |
| 2016年（平成28年） | 3,212 | [* 9] |
| 2017年（平成29年） | 3,314 | [* 10] |
| 2018年（平成30年） | 3,048 | [* 11] |
| 2019年（令和元年） | 3,282 | [* 12] |
| 2020年（令和2年） | 2,560 | [* 13] |
| 2021年（令和3年） | 2,776 | [* 14] |
| 2022年（令和4年） | 3,130 | [* 15] |
駅周辺
編集当駅付近高架下に自転車・バイクが停められる有料駐輪場が設置されている。
- ライフ太平寺店
- 万代 渋川店
- 東大阪市立柏田小学校
- 東大阪市立長瀬西小学校
- 東大阪市立太平寺小学校
- 東大阪市立柏田中学校
- 大阪市立巽東小学校
- 大阪市立新生野中学校
- 大阪府立生野支援学校
- 大阪府立勝山高等学校
- 近畿大学 - 約1.5 km離れており、大学へは近鉄長瀬駅の方が近い。
- 長瀬神社
- 東大阪市営長瀬霊園･斎場
- 長瀬川
- 巽東緑地
- 波牟許曽神社
- 東大阪市立長瀬人権文化センター[8]
バス路線
編集隣の駅
編集
蛇草信号場
編集
西日本旅客鉄道︵JR西日本︶
片町線貨物支線︵城東貨物線、八尾方面︶
放出駅 - 蛇草信号場 - 竜華信号場 - ︵久宝寺駅︶ - 八尾駅
片町線貨物支線︵城東貨物線、平野方面︶
放出駅 - 蛇草信号場 - 平野駅
●打消線は当信号場廃止前に廃止済。
●廃止当時、俊徳道信号場ならびに正覚寺信号場は未開業。
JR長瀬駅
編集脚注
編集記事本文
編集出典
編集
(一)^ “おおさか東線JR長瀬・新加美駅間新駅設置について” (PDF). 大阪外環状鉄道. 2014年6月29日閲覧。
(二)^ “おおさか東線全線開業に向けて～JR長瀬・新加美駅間新駅の駅名の決定について～”. 西日本旅客鉄道. 2017年9月26日閲覧。
(三)^ “再評価結果︵平成20年度事業継箇所︶” (PDF). 国土交通省. 2017年10月23日閲覧。
(四)^ 石野哲︵編︶﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、357頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
(五)^ 大阪外環状線︵仮称︶の路線名・駅名などについて︵インターネット・アーカイブ︶- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2007年8月23日。これには放出駅の起点からの距離欄に0.0kmと記載。
(六)^ ﹃おおさか東線開業に伴う運賃に関わる認可申請などについて﹄︵プレスリリース︶西日本旅客鉄道、2018年12月27日。2019年1月12日閲覧。
(七)^ ab“JR長瀬駅｜構内図‥JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年1月26日閲覧。
(八)^ 東大阪市立長瀬人権文化センター
利用状況
編集- 大阪府統計年鑑
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和4年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和5年） (PDF)
関連項目
編集
外部リンク
編集- JR長瀬駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道