水海道駅
茨城県常総市水海道宝町にある関東鉄道の駅
水海道駅（みつかいどうえき）は、茨城県常総市水海道宝町にある関東鉄道常総線の駅。
| 水海道駅 | |
|---|---|
 駅舎（2023年7月） | |
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みつかいどう Mitsukaidō | |
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◄小絹 (4.5 km) (1.8 km) 北水海道► | |
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茨城県常総市水海道宝町字石宮2861-2 北緯36度1分6.049秒 東経139度59分31.08秒 / 北緯36.01834694度 東経139.9919667度座標: 北緯36度1分6.049秒 東経139度59分31.08秒 / 北緯36.01834694度 東経139.9919667度 | |
| 所属事業者 | 関東鉄道 |
| 所属路線 | ■常総線 |
| キロ程 | 17.5 km（取手起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
2,725人/日 -2022年- |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）11月1日[1] |
| 備考 | 複線区間終点・快速停車駅 |
概要
編集当駅は常総市の代表駅であり、中心市街地や、安楽寺（元三大師）[2]、弘経寺[3]、一言主神社[4]、大生郷天満宮[5]、あすなろの里[6]、二水会館[7]等、市内の主な観光名所は当駅が最寄り駅である。
歴史
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●1913年︵大正2年︶11月1日‥常総鉄道開業と同時に設置[1]。
●1945年︵昭和20年︶3月30日‥筑波鉄道︵初代︶との合併により、常総筑波鉄道の駅となる[1]。
●1965年︵昭和40年︶6月1日‥鹿島参宮鉄道との合併により、関東鉄道の駅となる[1]。
●1973年︵昭和48年︶‥駅舎新築。
●1984年︵昭和59年︶11月15日‥新守谷駅から当駅までが複線化され、取手駅からの複線化が完成[1]。
●1992年︵平成4年︶‥水海道機関区廃止、小絹 - 当駅間に新設された水海道車両基地へ移転[1]。
●2009年︵平成21年︶3月14日‥ICカードPASMO供用開始[8][1]。
●2015年︵平成27年︶9月10日‥関東・東北豪雨による鬼怒川の越水決壊で路盤・駅ロータリーが浸水[9]。
●2023年︵令和5年︶9月1日‥水海道駅・三妻駅にてシェアサイクル﹁関鉄Pedal﹂を営業開始
駅構造
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単式・島式複合の2面3線のホームを持つ地上駅である。跨線橋はなく、下館方に構内踏切がある。旧常総鉄道の本社が創立以来53年間置かれていた[10]。有人駅であるが、早朝・夜間は出札窓口の営業を行わない。
のりば
編集| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■常総線 | 下り | 下妻・下館方面 | |
| 上り | 守谷・取手方面 | |||
| 2 | 当駅始発 | |||
| 3 | ||||
| 下り | 下妻・下館方面 |
●以前は方面別ホームであったが、2005年︵平成17年︶8月24日のダイヤ改正から単行︵1両︶ワンマン列車が守谷まで乗り入れたことで複雑になった。
●改札口正面にはマグネットの手動発車標︵種別、行先、発車番線︶が設置されていた。
●かつて駅舎内に売店とそば・うどん店があったが、閉鎖された。跡地には自動販売機が設置されている。
当駅における輸送上の特徴
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当駅は常総線における運行上の拠点駅であり、当駅を境に取手方は複線、下館方は単線となり、当駅より取手方1.8 km先には水海道車両基地を構える。
●上り︵小絹・新守谷・守谷・取手方面︶
●日中は概ね1時間に3本の普通列車︵取手行、一部守谷行︶が停車し半数の列車が当駅始発である。一部時間帯には快速列車が停車する[11]。
●下り︵石下・下妻・下館方面︶
●当駅からは、日中は概ね1時間に2本の普通列車と一部時間帯に快速列車が停車する。夜間には下妻行の区間列車も設定されている[11]。
改札口（2023年7月）
ホーム（2023年7月）
構内踏切（2023年7月）
利用状況
編集2022年度の一日平均乗降人員は2,725人である[12][13]。
近年の一日平均乗車人員の推移は下記の通り。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 乗車人員 | 乗降人員 |
| 2005 | 1,399 | |
| 2006 | 1,398 | |
| 2007 | 1,475 | |
| 2008 | 1,494 | |
| 2009 | 1,407 | |
| 2010 | 1,345 | |
| 2011 | 1,306 | |
| 2012 | 1,382 | |
| 2013 | 1,451 | |
| 2014 | 1,462 | |
| 2015 | 1,451 | |
| 2016 | 1,500 | |
| 2017 | 1,479 | |
| 2018 | 1,485 | |
| 2019 | 2,629 | |
| 2020 | ||
| 2021 | ||
| 2022 | 2,725 | |
駅周辺
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駅の周辺には水海道市街地が広がる。駅舎側は、北側に常総市役所などの官公署、西側に常総市立図書館や茨城県立水海道第一高等学校・附属中学校などの学校があり、南北自由通路を経由して南側には国道294号沿いを中心に商業施設が並んでいる。
駅舎は駅の北側に設置され、かつて駅の南側に隣接して水海道機関区が設置されていた。駅を南北に跨ぐ自由通路が設置されている。
北側方面（駅舎側）
編集- 駅前広場・バス停留所
- 水海道駅前観光案内所
- 関東鉄道労働組合（常総）
- 関東鉄道生活協同組合
- 水海道労働基準監督署
- 常総市役所
- 常総市立図書館
- 茨城県立水海道第一高等学校・附属中学校
- きぬ医師会病院
- 水海道郵便局
- 水海道諏訪郵便局
- 東日本銀行水海道支店
- 筑波銀行水海道支店
- 常陽銀行水海道支店
- 水海道第一ホテル
- ホテル野村屋
- KASUMI水海道栄町店（みつかいどうプラザ跡地[14][15]）
- 日本基督教団水海道教会
南側方面（南北自由通路経由）
編集- 駅前広場
- ホテルルートイン水海道駅前
- ビジネスホテル水海道
- 中央労働金庫水海道支店
- ファインズ（ショッピングセンター）
- TAIRAYAファインズ淵頭店
バス路線
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かつては東京都心方面への高速バスや、坂東市、猿島町、土浦市方面への路線も運行されていたが、いずれも廃止された。また、運転免許センターまでを結ぶ急行わかば号が運行されていたが、2019年に休止、2020年に正式に廃止となった。
現在は、廃止された関東鉄道バスの代替として、つくばみらい市コミュニティバス﹁みらい号﹂がつくばエクスプレスみどりの駅を経由し、みらい平駅へ向かうのみで、右回りは1日1便、左回りは2便の計3便と、本数は僅少である。
現行路線
編集隣の駅
編集脚注
編集記事本文
編集注釈
編集出典
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(一)^ abcdefg朝日新聞出版分冊百科編集部 編﹃週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄﹄21号 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄、曽根悟︵監修︶、朝日新聞出版︿週刊朝日百科﹀、2011年8月7日、9-11頁。
(二)^ 安楽寺.名所・関東鉄道公式ホームページ
(三)^ 弘経寺.名所・関東鉄道公式ホームページ
(四)^ 一言主神社.名所・関東鉄道公式ホームページ
(五)^ 大生郷天満宮.名所・関東鉄道公式ホームページ
(六)^ あすなろの里.名所・関東鉄道公式ホームページ
(七)^ 二水会館.名所・関東鉄道公式ホームページ
(八)^ ﹃2009年3月14日、新たに3事業者でPASMOがご利用いただけるようになります。﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶PASMO協議会／パスモ、2008年12月22日。オリジナルの2015年4月14日時点におけるアーカイブ。2021年9月4日閲覧。
(九)^ ﹁関東・東北で大規模水害︵9月11日︶﹂﹃中日新聞﹄。2016年11月13日閲覧。オリジナルの2015年9月14日時点におけるアーカイブ。
(十)^ ﹁各駅停車﹂筑波線 常総線町内物語︵常陽新聞社︶
(11)^ ab水海道駅時刻表 (PDF) - 関東鉄道公式ホームページ
(12)^ “交通広告 | 関東鉄道 | 地域のふれあいパートナー”. 関東鉄道 | 地域のふれあいパートナー | 関東鉄道は鉄道事業・自動車︵バス︶事業・不動産事業を展開しています (2023年5月29日). 2024年2月28日閲覧。
(13)^ 常総市統計書より
(14)^ “平成26年度第2回市民協働のまちづくり推進委員会会議録”. 市民協働のまちづくり推進委員会 (2014年7月17日). 2016年8月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月4日閲覧。
(15)^ “﹁フードマーケットカスミ水海道栄町店﹂オープンのお知らせ” (PDF). 株式会社カスミ (2015年2月23日). 2016年8月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月4日閲覧。
関連項目
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外部リンク
編集- 水海道駅 | 駅案内 - 関東鉄道
 | この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |