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ホ
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か
せ
表
示
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近
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ィ
キ
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デ
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つ
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免
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d
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ア
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プ
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記
録
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バ
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集
フ
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記
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集
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0
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14
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2
0
2
4
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6
月
8
日
(
土
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●
1
1
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0
6
2
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年
6
月
8
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土
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1
1
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6
差
分
履
歴
+243
m
近
鉄
鳥
羽
線
→
駅
一
覧
●
1
0
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5
9
2
0
2
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年
6
月
8
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土
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1
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差
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履
歴
−2
m
近
鉄
志
摩
線
→
駅
一
覧
●
1
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8
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月
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土
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差
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履
歴
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近
鉄
志
摩
線
→
駅
一
覧
●
1
0
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7
2
0
2
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月
8
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7
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分
履
歴
+88
m
近
鉄
志
摩
線
→
駅
一
覧
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
2
0
2
4
年
3
月
21
日
(
木
)
●
0
9
:
0
3
2
0
2
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年
3
月
21
日
(
木
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9
:
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差
分
履
歴
−5
北
大
路
バ
ス
タ
ー
ミ
ナ
ル
→
路
線
最
新
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
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9
:
0
2
2
0
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年
3
月
21
日
(
木
)
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9
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0
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差
分
履
歴
−300
北
大
路
駅
→
﹁
烏
丸
北
大
路
﹂
バ
ス
停
留
所
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
2
0
2
4
年
2
月
18
日
(
日
)
●
0
9
:
5
9
2
0
2
4
年
2
月
18
日
(
日
)
0
9
:
5
9
差
分
履
歴
−339
エ
ク
ス
プ
レ
ス
予
約
→
グ
リ
ー
ン
プ
ロ
グ
ラ
ム
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
0
9
:
4
9
2
0
2
4
年
2
月
18
日
(
日
)
0
9
:
4
9
差
分
履
歴
−1,110
エ
ク
ス
プ
レ
ス
予
約
→
終
了
し
た
早
特
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
0
8
:
5
0
2
0
2
4
年
2
月
18
日
(
日
)
0
8
:
5
0
差
分
履
歴
+67
エ
ク
ス
プ
レ
ス
予
約
→
E
X
フ
ァ
ミ
リ
ー
早
特
3
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
0
8
:
3
4
2
0
2
4
年
2
月
18
日
(
日
)
0
8
:
3
4
差
分
履
歴
+35
m
エ
ク
ス
プ
レ
ス
予
約
→
E
X
早
特
3
/
E
X
早
特
7
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
0
8
:
3
0
2
0
2
4
年
2
月
18
日
(
日
)
0
8
:
3
0
差
分
履
歴
+1,390
エ
ク
ス
プ
レ
ス
予
約
→
早
特
商
品
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
0
6
:
4
0
2
0
2
4
年
2
月
18
日
(
日
)
0
6
:
4
0
差
分
履
歴
+149
エ
ク
ス
プ
レ
ス
予
約
→
早
特
商
品
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
0
4
:
4
6
2
0
2
4
年
2
月
18
日
(
日
)
0
4
:
4
6
差
分
履
歴
−2,311
エ
ク
ス
プ
レ
ス
予
約
→
サ
ー
ビ
ス
提
供
区
間
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
2
0
2
4
年
1
月
10
日
(
水
)
●
0
5
:
2
1
2
0
2
4
年
1
月
10
日
(
水
)
0
5
:
2
1
差
分
履
歴
−6
新
東
名
高
速
道
路
→
道
路
管
理
者
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
0
5
:
1
9
2
0
2
4
年
1
月
10
日
(
水
)
0
5
:
1
9
差
分
履
歴
−12
中
日
本
高
速
道
路
東
京
支
社
→
保
全
・
サ
ー
ビ
ス
セ
ン
タ
ー
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
2
0
2
3
年
6
月
25
日
(
日
)
●
2
3
:
2
1
2
0
2
3
年
6
月
25
日
(
日
)
2
3
:
2
1
差
分
履
歴
+118
み
ど
り
(
列
車
)
→
料
金
不
要
の
特
例
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
2
3
:
0
8
2
0
2
3
年
6
月
25
日
(
日
)
2
3
:
0
8
差
分
履
歴
+334
に
ち
り
ん
(
列
車
)
→
﹁
に
ち
り
ん
﹂
に
関
す
る
乗
車
券
等
の
特
例
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
2
0
2
3
年
6
月
10
日
(
土
)
●
1
1
:
2
7
2
0
2
3
年
6
月
10
日
(
土
)
1
1
:
2
7
差
分
履
歴
−96
花
の
新
婚
!
カ
ン
ピ
ュ
ー
タ
ー
作
戦
→
番
組
の
流
れ
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
2
0
2
3
年
6
月
8
日
(
木
)
●
0
2
:
2
7
2
0
2
3
年
6
月
8
日
(
木
)
0
2
:
2
7
差
分
履
歴
−1,043
京
都
バ
ス
→
路
線
系
統
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
2
0
2
2
年
11
月
1
日
(
火
)
●
1
5
:
0
8
2
0
2
2
年
11
月
1
日
(
火
)
1
5
:
0
8
差
分
履
歴
+30
エ
フ
エ
ム
京
都
→
番
組
表
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
1
5
:
0
6
2
0
2
2
年
11
月
1
日
(
火
)
1
5
:
0
6
差
分
履
歴
+30
エ
フ
エ
ム
京
都
→
番
組
表
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
2
0
2
2
年
10
月
17
日
(
月
)
●
0
9
:
3
7
2
0
2
2
年
10
月
17
日
(
月
)
0
9
:
3
7
差
分
履
歴
−180
近
江
鉄
道
バ
ス
→
南
草
津
立
命
線
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
2
0
2
2
年
8
月
25
日
(
木
)
●
1
2
:
5
9
2
0
2
2
年
8
月
25
日
(
木
)
1
2
:
5
9
差
分
履
歴
+420
神
戸
高
速
線
→
運
賃
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
2
0
2
2
年
7
月
21
日
(
木
)
●
0
0
:
0
5
2
0
2
2
年
7
月
21
日
(
木
)
0
0
:
0
5
差
分
履
歴
+29
東
名
高
速
道
路
→
イ
ン
タ
ー
チ
ェ
ン
ジ
な
ど
2
0
2
2
年
7
月
2
日
(
土
)
●
0
1
:
0
5
2
0
2
2
年
7
月
2
日
(
土
)
0
1
:
0
5
差
分
履
歴
−285
祇
園
四
条
駅
→
バ
ス
路
線
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
2
0
2
2
年
6
月
29
日
(
水
)
●
0
2
:
1
5
2
0
2
2
年
6
月
29
日
(
水
)
0
2
:
1
5
差
分
履
歴
−30
因
美
線
→
運
行
形
態
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
2
0
2
2
年
5
月
7
日
(
土
)
●
0
6
:
3
0
2
0
2
2
年
5
月
7
日
(
土
)
0
6
:
3
0
差
分
履
歴
+174
空
港
第
2
ビ
ル
駅
→
駅
構
造
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
2
0
2
2
年
5
月
6
日
(
金
)
●
1
3
:
2
8
2
0
2
2
年
5
月
6
日
(
金
)
1
3
:
2
8
差
分
履
歴
−129
m
京
成
高
砂
駅
→
の
り
ば
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
2
0
2
2
年
5
月
5
日
(
木
)
●
2
3
:
4
4
2
0
2
2
年
5
月
5
日
(
木
)
2
3
:
4
4
差
分
履
歴
0
京
成
本
線
→
運
行
本
数
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
1
2
:
3
5
2
0
2
2
年
5
月
5
日
(
木
)
1
2
:
3
5
差
分
履
歴
+24
京
成
押
上
線
→
列
車
種
別
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
1
2
:
0
6
2
0
2
2
年
5
月
5
日
(
木
)
1
2
:
0
6
差
分
履
歴
−6,352
京
成
本
線
→
一
般
列
車
:
押
上
線
-
北
総
線
・
成
田
空
港
線
、
押
上
線
-
京
成
高
砂
駅
発
着
に
つ
い
て
は
詳
述
し
な
い
た
め
削
除
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
0
7
:
1
9
2
0
2
2
年
5
月
5
日
(
木
)
0
7
:
1
9
差
分
履
歴
−609
京
成
本
線
→
運
行
本
数
2
0
2
2
年
5
月
4
日
(
水
)
●
2
2
:
2
8
2
0
2
2
年
5
月
4
日
(
水
)
2
2
:
2
8
差
分
履
歴
+1
京
急
本
線
→
運
行
本
数
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
2
2
:
2
7
2
0
2
2
年
5
月
4
日
(
水
)
2
2
:
2
7
差
分
履
歴
+117
京
急
本
線
→
運
行
本
数
●
2
2
:
2
2
2
0
2
2
年
5
月
4
日
(
水
)
2
2
:
2
2
差
分
履
歴
+65
京
急
本
線
→
運
行
本
数
●
1
5
:
3
9
2
0
2
2
年
5
月
4
日
(
水
)
1
5
:
3
9
差
分
履
歴
+181
都
営
地
下
鉄
浅
草
線
→
ダ
イ
ヤ
●
1
5
:
2
3
2
0
2
2
年
5
月
4
日
(
水
)
1
5
:
2
3
差
分
履
歴
−208
都
営
地
下
鉄
浅
草
線
→
ダ
イ
ヤ
●
0
5
:
0
9
2
0
2
2
年
5
月
4
日
(
水
)
0
5
:
0
9
差
分
履
歴
−441
京
都
市
営
バ
ス
九
条
営
業
所
編
集
の
要
約
な
し
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
0
5
:
0
5
2
0
2
2
年
5
月
4
日
(
水
)
0
5
:
0
5
差
分
履
歴
+337
京
都
市
営
バ
ス
九
条
営
業
所
編
集
の
要
約
な
し
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
2
0
2
2
年
5
月
3
日
(
火
)
●
1
2
:
3
6
2
0
2
2
年
5
月
3
日
(
火
)
1
2
:
3
6
差
分
履
歴
+424
南
海
高
野
線
→
難
波
駅
-
岸
里
玉
出
駅
-
極
楽
橋
駅
間
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
1
1
:
5
9
2
0
2
2
年
5
月
3
日
(
火
)
1
1
:
5
9
差
分
履
歴
+329
南
海
電
気
鉄
道
→
運
賃
●
1
1
:
4
8
2
0
2
2
年
5
月
3
日
(
火
)
1
1
:
4
8
差
分
履
歴
−411
南
海
電
気
鉄
道
→
特
急
料
金
タ
グ
:
R
e
f
タ
グ
つ
き
記
述
の
除
去
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
:
中
途
切
替
2
0
2
2
年
5
月
2
日
(
月
)
●
0
1
:
4
6
2
0
2
2
年
5
月
2
日
(
月
)
0
1
:
4
6
差
分
履
歴
−1,702
京
阪
バ
ス
山
科
営
業
所
→
現
行
路
線
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
2
0
2
2
年
3
月
31
日
(
木
)
●
1
2
:
5
6
2
0
2
2
年
3
月
31
日
(
木
)
1
2
:
5
6
差
分
履
歴
−275
エ
フ
エ
ム
京
都
編
集
の
要
約
な
し
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
1
2
:
5
3
2
0
2
2
年
3
月
31
日
(
木
)
1
2
:
5
3
差
分
履
歴
+25
エ
フ
エ
ム
京
都
→
番
組
表
●
0
2
:
2
9
2
0
2
2
年
3
月
31
日
(
木
)
0
2
:
2
9
差
分
履
歴
+131
エ
フ
エ
ム
京
都
→
番
組
表
タ
グ
:
曖
昧
さ
回
避
ペ
ー
ジ
へ
の
リ
ン
ク
2
0
2
2
年
3
月
21
日
(
月
)
●
0
7
:
5
0
2
0
2
2
年
3
月
21
日
(
月
)
0
7
:
5
0
差
分
履
歴
−67
二
条
駅
→
路
線
バ
ス
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
0
7
:
4
9
2
0
2
2
年
3
月
21
日
(
月
)
0
7
:
4
9
差
分
履
歴
−123
七
条
駅
→
バ
ス
路
線
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
0
7
:
4
7
2
0
2
2
年
3
月
21
日
(
月
)
0
7
:
4
7
差
分
履
歴
−524
東
山
駅
(
京
都
府
)
→
バ
ス
路
線
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
●
0
7
:
4
3
2
0
2
2
年
3
月
21
日
(
月
)
0
7
:
4
3
差
分
履
歴
+65
京
都
バ
ス
嵐
山
営
業
所
編
集
の
要
約
な
し
タ
グ
:
ビ
ジ
ュ
ア
ル
エ
デ
ィ
タ
ー
(
最
新
|
最
古
)
(
以
後
の
50
件
|
以
前
の
50
件
)
(
20
|
50
|
1
0
0
|
2
5
0
|
5
0
0
件
)
を
表
示
Hidama
:
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利用者権限
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アップロード状況
(
コモンズ
)
統一ログイン状況
グローバル活動
﹁
https://ja.wikipedia.org/wiki/特別:投稿記録/Hidama
﹂
か
ら
取
得
言
語
こ
の
ペ
ー
ジ
に
他
の
言
語
版
は
あ
り
ま
せ
ん
。
●
プ
ラ
イ
バ
シ
ー
・
ポ
リ
シ
ー
●
ウ
ィ
キ
ペ
デ
ィ
ア
に
つ
い
て
●
免
責
事
項
●
行
動
規
範
●
開
発
者
●
統
計
●
C
o
o
k
i
e
に
関
す
る
声
明
●
利
用
規
約
●
デ
ス
ク
ト
ッ
プ