やしま (巡視船・初代)

やしま
基本情報
船種	巡視船 (ヘリコプター2機搭載型)
船籍	日本
運用者	海上保安庁
建造所	日本鋼管鶴見造船所
母港	横浜 (第三管区); →福岡 (第七管区)
船舶番号	130214
信号符字	JPDX
IMO番号	8618724
経歴
発注	昭和58年度
起工	1987年8月3日
進水	1988年1月20日
竣工	1988年12月1日
要目
総トン数	5,204トン
全長	130 m
幅	15.5 m
	詳細な要目表はみずほ型巡視船 (初代)を参照
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「やしま」（Yashima）は、海上保安庁のヘリコプター2機搭載型巡視船。みずほ型巡視船の2番船にあたり、PLH-22の記号・番号を付されている。

船歴[編集]

設計・装備については「みずほ型巡視船 (初代)」を参照

1988年12月1日に竣工し、横浜海上保安部︵第三管区︶に配属された。竣工翌年の1989年9月2日から11月11日にかけて、海上保安庁の巡視船として初の世界一周航海を行った。これはロンドンで催行される国際海事機関︵IMO︶創設30周年記念行事に参加するためのもので^[注^1]、往路でパナマ運河、復路でスエズ運河を経由する東回り世界一周航路を航海したした。イギリスでは、沿岸警備隊や王立救命艇協会との合同訓練を行ったが、これは英国放送協会︵BBC︶によって全英にテレビ放送された。その後、テムズ川を遡行して記念艦﹁ベルファスト﹂に横づけ繋留した^[3]が、行事の会期中には、テムズ川上での日英合同パレードに同船搭載の警備救難艇とヘリコプターが参加したほか、一般公開にも多くの市民が訪れた^[2]。帰国後も長らく横浜海上保安部最大の巡視船として運用されたが、﹁あきつしま﹂の就役に伴い、2013年10月11日には福岡︵第七管区︶に配属替えとなった。令和4年度予算において延命工事の調査を行った^[4]結果、予想以上に老朽化が進んでいることが判明し、令和5年度補正予算において代船の建造が決定されている^[5]^[6]^[7]^[8]。

搭載機の変遷[編集]

機種	機番	愛称	配属期間	備考
ベル 212	MH684	シーダック１号	1989年03月23日～2009年02月09日	本船への搭載終了とともに解役
	MH560		2009年02月09日～2013年5月01日
	MH565		2013年03月26日～2014年04月11日
	MH931	シーダック２号	1989年03月24日～2014年04月09日
ベル 412	MH795	はなみどり１号	2014年02月24日～
ベル 412	MH908	はなみどり２号	2014年03月12日～

脚注[編集]

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注釈[編集]

^ IMOのスリバスタバ事務局長は、1986年に東京で開催されたIMOアジア・太平洋地域海上捜索救助会議に出席するために訪日した際、海上保安庁の捜索救難体制を視察して感銘を受けたために、招待されたものであった^[2]。

出典[編集]

(一)^ 海人社 2001. (二)^ ^a ^b邉見 1993, pp. 205–210. (三)^ ﹁ロンドンを訪れた巡視船﹁やしま﹂﹂﹃世界の艦船﹄第416集︵1990年1月特大号︶海人社 P.16 (四)^ “巡視船やしま・えちご調査︵延命工事︶に関する公募”. 海上保安庁. 2023年10月19日閲覧。 (五)^ “令和5年度　新規事業採択時評価︵海保︶”. www.mlit.go.jp. 2023年10月19日閲覧。 (六)^ “ヘリコプター搭載型巡視船︵6,000トン型︶1隻建造に関する公募”. 海上保安庁. 2024年2月7日閲覧。 (七)^ “特機23064　4,400ｋＷディーゼル機関4基ほか4点製造”. 海上保安庁. 2024年2月7日閲覧。 (八)^ “物23088　中距離もやい銃1式ほか4点買入”. 海上保安庁. 2024年2月7日閲覧。

参考文献[編集]

●海人社︵編︶﹁海上保安庁 PLHの全貌﹂﹃世界の艦船﹄第590号、海人社、2001年12月、53-59頁、NAID 40002156202。 ●邉見正和﹃海上保安庁巡視船の活動﹄成山堂書店︿交通ブックス201﹀、1993年。ISBN 9784425770014。