アベニューN駅

アベニューN駅
Avenue N

ニューヨーク市地下鉄駅
アベニューN駅; Avenue N;
	ニューヨーク市地下鉄駅
	R160形の北行F系統が到着する
駅情報
住所	Avenue N & McDonald Avenue; Brooklyn, NY 11230
区	ブルックリン区
地区	ベンソンハースト、メープルトン、ミッドウッド
座標	北緯40度36分54.16秒西経73度58分27.19秒 / 北緯40.6150444度西経73.9742194度座標: 北緯40度36分54.16秒西経73度58分27.19秒 / 北緯40.6150444度西経73.9742194度
ディビジョン	Bディビジョン（IND、旧BMT）
路線	INDカルバー線; （旧BMTカルバー線）
運行系統	F (終日) <F> (ラッシュ時のみ)
接続	NYCTバス: B9
構造	高架駅
ホーム数	相対式ホーム 2面
線路数	3線 (通常営業は2線)
その他の情報
開業日	1919年3月16日 (105年前)
旧駅名/名称	ウッドローン駅; Woodlawn; ハリス駅; Harris
利用状況
乗客数 (2017)	643,200人 31.7%
順位	392位（425駅中）
次の停車駅
北側の隣駅	ベイ・パークウェイ駅: F <F>
南側の隣駅	アベニューP駅: F <F>
停車案内表
マーク	説明
	終日停車

アベニューN駅（Avenue N）はブルックリン区のアベニューNとマクドナルド・アベニュー交差点に位置するニューヨーク市地下鉄 INDカルバー線の駅である。F系統が終日停車する。

駅構造[編集]

配線図

P ホーム階	相対式ホーム、右側ドアが開く
	北行緩行線	← ジャマイカ-179丁目駅行き（ベイ・パークウェイ駅）
	混雑方向急行線	→ 定期列車なし
	南行緩行線	→ コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅行き（アベニューP駅）→
	相対式ホーム、右側ドアが開く
M	改札階	改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機
G	地上階	出入口

駅は1919年 3月16日に開業、相対式ホーム2面3線の高架駅で中央線は使用されていない。2016年 6月7日から2017年 5月1日まで南行ホームが^[2]^[3]、2017年 5月22日から2018年 7月30日まで北行ホームが改装された^[4]^[5]。

南側に有人改札が、北側に無人改札がある。南側改札からはアベニューNとマクドナルド・アベニュー交差点北側に、北側改札からはアベニューMとマクドナルド・アベニュー交差点南側に出ることができる^[6]。

(一)^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2019年7月18日). 2019年7月18日閲覧。 (二)^ “Feasibility and Analysis of F Express Service in Brooklyn”. Metropolitan Transportation Authority. (2016年5月) 2016年6月24日閲覧。 (三)^ “Coney Island-bound F subway trains will not stop at Avenue I, Bay Pkwy, Avenue N, Avenue P, Avenue U, and Avenue X until early 2017”. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2016年). 2016年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月9日閲覧。 (四)^ “New York City Subway Map”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2017年5月1日). 2017年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月2日閲覧。 (五)^ “$140 Million Culver F subway Line Station Renewal Project Begins Next Phase”. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2017年5月18日). 2017年5月18日閲覧。 (六)^ “MTA Neighborhood Maps: Midwood”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2015年). 2015年8月2日閲覧。