エアアジア・ゼスト

エアアジア・ゼスト
AirAsia Zest
設立	1995年9月
運航開始	1996年4月
運航停止	2016年1月（エアアジア・フィリピンと合併）
ハブ空港	ニノイ・アキノ国際空港(ターミナル3・4); マクタン・セブ国際空港
親会社	AMY Holdings
保有機材数	16機
就航地	30都市
本拠地	フィリピンマニラパサイ
代表者	Michael Romero (Chairman)
外部リンク	http://www.airasia.com/ph/en/
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エアアジア・ゼスト︵AirAsia Zest︶はフィリピンの格安航空会社であった。旧社名はゼスト・エアウェイズ(Zest Airways, 2008-2013)、アジアン・スピリット(Asian Spirit, 1995-2008)であった。2016年1月にエアアジア・フィリピンと経営統合した。

概要[編集]

アジアン・スピリットのYS-11

1995年、Antonio "Toti" Turalba、 Emmanuel "Noel" Oñate、Archibald Poの3人が出資して前身の Airline Employees Cooperative (AEC)を設立し、名称はアジアン・スピリット(Asian Spirit)として運航した。当初は2機の航空機でマニラとリゾート間を単純往復する運航を行っていたが、運用効率を上げるため就航地を増やしていき、1997年にアジアン・スピリットとして法人設立した。

旧ロゴ

2008年3月にZest-O Corp︵フルーツジュースのメーカー︶のオーナー、Alfredo M. Yaoが同社を買収、社長に就任し、9月に社名をアジアン・スピリットからゼスト・エアウェイズ (Zest Airways) に変更した。以前は、ダバオ-コロール間に国際線を運航していた。その後、以前からのメイン路線のマニラ-カティクラン線を中心に国内線のみを運航していたが、再び国際線の運航を開始した。また、ジェットブルーより、エアバスA320を購入し、マニラ-セブ、ダバオ線などに投入している。2011年8月、マニラ-クアラルンプール線の運行申請を出した。 2013年8月16日、フィリピン民間航空局により、技術的な問題点や違反があったとし運航停止命令を受け、8月17日から8月19日まで全便運休した^[3]。

エアアジア・グループとの提携[編集]

2013年3月、ゼストエアウェイズは、エアアジア・フィリピンとの間で戦略的な提携関係を結ぶと発表^[4]した。同年10月にはゼスト・エアウェイズ(Zest Airways) から エアアジア・ゼスト(AirAsia Zest) に社名変更し、クラーク国際空港を拠点にしていたエアアジア・フィリピンの運航を2014年1月で終了させると公表された^[5]。2016年には、エアアジア・フィリピンと統合、新社名は Philippines AirAsia Inc. となった。