ジョニー・チェコットJr.
| ジョニー・チェコットJr. Johnny Cecotto Jr. | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 国籍 |
 ベネズエラ |
| 生年月日 | 1989年9月9日（34歳） |
| 出身地 |
ジョニー・アマデウス・チェコット Johnny Amadeus Cecotto  ドイツ・アウクスブルク |
| FIA F2選手権での経歴 | |
| デビュー | 2017 |
| 所属 | Rapax |
| 車番 | 19 |
| 出走回数 | 8 |
| 優勝回数 | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| ファステストラップ | 0 |
| シリーズ最高順位 | 16th (2017) |
| 過去参加シリーズ | |
| 2009-2016 2009-10-2011 2009 2007 2007 2006, 2008 2006 2006 2006-2007 2006-2007 2005 2005 2005 |
GP2 GP2アジアシリーズ フォーミュラ3・ユーロシリーズ インターナショナル・フォーミュラ・マスター イギリスF3選手権 ドイツF3選手権 フォーミュラ・ルノー・ノーザン・ヨーロピアン・カップ イタリア・フォーミュラ・ルノー Auto GP ユーロ3000選手権 フォーミュラ・BMW ADAC Formula Junior 1600 Italy イタリア・フォーミュラ・ルノー・ウィンター・シリーズ |
ジョニー・アマデウス・チェコット[1]もしくはジョニー・チェコット・ジュニア︵Johnny Amadeus Cecotto, Johnny Cecotto Jr.、1989年9月9日 - ︶は、ベネズエラのレーシングドライバー。ドイツとベネズエラの両方の国籍を持つ。父は元レーシングドライバーでWGP350ccクラスの世界チャンピオンであるジョニー・チェコット。
2011年GP2シリーズのモンツァラウンドでオーシャンレーシング テクノロジー在籍時のチェコット。
経歴[編集]
初期のキャリア[編集]
カートレースで彼はレースのキャリアを開始し、その後、フォーミュラレースに進んだ。彼は2005年フォーミュラ・BMWADACに出場。 2006年はドイツフォーミュラ3選手権に出場し、1勝を挙げた。また、フォーミュラ・ルノー2.0北欧カップにも出場した。 2007年にはインターナショナル・フォーミュラ・マスターに出場し、3回の表彰台で8位でフィニッシュ。ドイツF3選手権でも2勝でシリーズ3位を獲得した。 2009年、HBRモータースポーツチームからフォーミュラ3・ユーロシリーズ[2]に参戦したが、チームはブランズハッチでのレースに出場できず、その後、デビッド・プライス・レーシングでマイケル・ヘルクと提携し、GP2シリーズに参戦する契約を結んだ[1]。GP2[編集]
2009-10年のGP2アジアシリーズにトライデント・レーシングから参加し[3] 、最初のラウンドの後ダニ・クロスに交代。2010年のメインシリーズでトライデントに戻り、モナコで初ポイントを記録したが、16レース後にエドアルド・ピスコポに交代した[4]。 チェコットは、2011年のGP2アジアシリーズに向けて、ファイルーズ・ファウジーと共にスーパーノヴァ・レーシングから参戦し、ドライバーズランキング15位で終えた。同年のGP2シリーズでは、オーシャンレーシングテクノロジーチームに切り替え、ケビン・ミロチャ、後にブレンドン・ハートレイと提携し、ドライバーズランキング24位で終えた。 彼は、ヨセフ・クラールと並んで、 2012年シーズンにアダックスチームに切り替えた。シーズンのスタートが難しかった後、彼は突然モナコでフォームを打ち、このカテゴリーで彼の最初のポールポジションとレースでの勝利を収めた[5]。彼はまた、ウェットだがドライなトラックでドライタイヤからスタートした後、ホッケンハイムでのフィーチャーレースで優勝した。また、7回のリタイアを記録したにもかかわらず、シーズン最高となるドライバーズランキング9位を記録。 2013年には、彼が前年に示したペースに欠け、表彰台を獲得することなく苦戦。モナコではフィーチャーレースのポールを奪ったものの、彼は最初のコーナーで接触事故を引き起こし、翌日のスプリントレースの出場を停止させられた。それにもかかわらず、彼は10ポイントで41ポイントで終わる彼の最も一貫したGP2シーズンを過ごした。彼は2014年トライデントに戻り、2回の勝利と3回の表彰台を獲得したが、後半のステージで苦戦。しかし、前半ポイントを稼いだ為、5位を得た。F1[編集]
チェコットは、2011年アブダビグランプリ後のヤス・マリーナ・サーキットで開催された若いドライバーが多数参加するテストに参加。スクーデリア・トロ・ロッソのテストにも翌年参加した。フォーミュラV8 3.5シリーズ[編集]
2016年、チェコットはRPモータースポーツのフォーミュラV8 3.5シリーズに移行。ハンガロリンクではレースに勝った。しかし、スパ・フランコルシャンでのラウンドの後、彼はチームを離脱した[6]。レース記録[編集]
脚注[編集]
(一)^ ab“Cecotto to debut with DPR”. crash.net (Crash Media Group). (2009年9月8日) 2009年9月8日閲覧。
(二)^ “The HBR pairing: Mirocha and Cecotto”. gpupdate.net. (2009年2月24日) 2012年2月25日閲覧。
(三)^ “Trident signs Kralev and Cecotto”. gpupdate.net (GPUpdate). (2009年10月21日) 2011年1月30日閲覧。
(四)^ Beer (2010年9月8日). “Piscopo joins Trident for Monza”. autosport.com. Haymarket Publications. 2010年9月9日閲覧。
(五)^ “Johnny Cecotto grabs maiden GP2 win in Monaco”. autosport.com. Haymarket Publications (2012年5月25日). 2012年5月29日閲覧。
(六)^ “Cecotto splits with Formula V8 3.5 outfit RP Motorsport”. autosport.com. 2016年8月11日閲覧。
