相浜駅

ソヴィエツコエ
相浜駅
ソヴィエツコエ; 相浜駅
	駅舎
	Советское ;
所在地	ロシア; 極東連邦管区サハリン州北緯47度30分7秒東経142度40分34秒 / 北緯47.50194度東経142.67611度
駅番号	99240
所属事業者	ロシア鉄道; 極東鉄道支社サハリン地域部
駅種別	旅客・貨物駅
駅名変遷	1928年-1946年 : 相浜駅
開業年月日	1927年11月20日
乗入路線 1 路線
所属路線	コルサコフ - ノグリキ線
キロ程	107.5 km（コルサコフ港起点）
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相浜駅︵あいはまえき︶は、かつて樺太豊栄郡栄浜村に存在した鉄道省樺太東線の駅である。

歴史[編集]

●1927年︵昭和2年︶11月20日 - 樺太鉄道落合駅 - 知取駅間(170.5km)開業により設置。 ●1941年︵昭和16年︶4月1日 - 樺太鉄道の国有化により、樺太庁鉄道東海岸線の駅となる。 ●1943年︵昭和18年︶4月1日 - 南樺太の内地化にともない、鉄道省︵国有鉄道︶に編入。 ●1945年︵昭和20年︶8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。 ●1946年︵昭和21年︶ ●2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては、書類上廃止。 ●4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は﹁ソヴィエツコエサハリンスコエ﹂。

駅名の由来[編集]

当駅の所在する地名からであり、地名はアイヌ語の﹁アイ﹂︵鏃︵やじり︶の意味、鏃のような形の山があることから︶、﹁アイ・ウン・ナイ﹂︵イラクサが群生している川︶のアイに海岸沿いであることから﹁浜﹂の字を合わせたもの^[1]。

運行状況[編集]

︵1944年当時^[2]︶ ●上りは大泊駅行き3本と、落合駅行き2本、下りは白浦駅行きが2本と上敷香駅行きと知取駅、敷香駅行き各1本であった。夜行列車は通過していた。現在はユジノサハリンスク駅とチーハヤ駅、トマリ駅発着の1往復、ユジノサハリンスク駅、ノグリキ駅発着の特急1往復のみ停車する。

隣の駅[編集]

鉄道省樺太鉄道局

樺太東線

白鳥湖駅 - 相浜駅 - 富浜駅

脚注[編集]

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^ 南樺太:概要・地名解・史実（西村いわお・著、高速印刷センター内出版部 1994年）、栄浜村のページより
^ 南樺太:概要・地名解・史実 p.60

[1] 南樺太:概要・地名解・史実（西村いわお・著、高速印刷センター内出版部 1994年）、栄浜村のページより

[2] 南樺太:概要・地名解・史実 p.60

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