大江高校前駅
| 大江高校前駅 | |
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 全景（2009年8月） | |
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おおえこうこうまえ Ōe-kōkō-mae （元伊勢外宮駅） | |
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◄F7 大江 (0.9 km) (2.0 km) 二俣 F9► | |
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| 所在地 |
京都府福知山市大江町金屋 北緯35度23分43.45秒 東経135度9分8.98秒 / 北緯35.3954028度 東経135.1524944度座標: 北緯35度23分43.45秒 東経135度9分8.98秒 / 北緯35.3954028度 東経135.1524944度 |
| 駅番号 | F8 |
| 所属事業者 | WILLER TRAINS（京都丹後鉄道） |
| 所属路線 | ■宮福線 |
| キロ程 | 17.0 km（宮津起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
167人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1988年（昭和63年）7月16日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
大江高校前駅︵おおえこうこうまええき︶は、京都府福知山市大江町金屋にある、WILLER TRAINS︵京都丹後鉄道︶宮福線の駅である。駅番号はF8。
福知山市鉄道利用増進協議会による駅の愛称は﹁元伊勢外宮駅﹂。元伊勢外宮と称される豊受大神社の最寄駅であることに由来する[2]。
歴史[編集]
●1988年︵昭和63年︶7月16日‥宮福鉄道︵現・北近畿タンゴ鉄道︶宮福線開業と同時に設置[1]。 ●2015年︵平成27年︶4月1日‥WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮福線の駅となる。駅構造[編集]
西側︵宮津に向かって左側︶に単式ホーム1面1線を持つ高架駅である。分岐器や絶対信号機がないため、停留所に分類される。宮福線は駅北方でトンネルに入る。 無人駅で駅舎は無く、直接階段で高架上のホームへ上る。ホームに待合室がある。自動券売機は設置されていない。利用状況[編集]
1日の平均乗車人員は以下の通りである。宮福線では3番目に利用者が多く、中間駅では最も多い。| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 301 |
| 2000 | 288 |
| 2001 | 255 |
| 2002 | 271 |
| 2003 | 295 |
| 2004 | 249 |
| 2005 | 241 |
| 2006 | 236 |
| 2007 | 191 |
| 2008 | 246 |
| 2009 | 248 |
| 2010 | 255 |
| 2011 | 226 |
| 2012 | 273 |
| 2013 | 217 |
| 2014 | 222 |
| 2015 | 202 |
| 2016 | 203 |
| 2017 | 219 |
| 2018 | 167 |
駅周辺[編集]
国道175号から北へ少し入った所に位置する。駅付近は田畑が広がる山間の集落となっている。駅名の由来となった高校は駅から東へ少し離れた所にある。
- 京都府立大江高等学校
- 福知山市立大江中学校
- 福知山市立げん鬼こども園
- 大江中部浄化センター
- 林泉寺
- 兵庫神社
- 豊受大神社
- 国道175号
- 京都府道9号綾部大江宮津線
- 雲原川
隣の駅[編集]
脚注[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 大江高校前駅 - 京都丹後鉄道
