宮村駅

宮村駅
	構内（2007年1月）
	みやむら; Miyamura;
	◄F12 喜多 (1.6 km) (1.5 km) 宮津 14►
所在地	京都府宮津市宮村北緯35度31分23.94秒東経135度11分31.78秒 / 北緯35.5233167度東経135.1921611度座標: 北緯35度31分23.94秒東経135度11分31.78秒 / 北緯35.5233167度東経135.1921611度
駅番号	F13
所属事業者	WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）
所属路線	■宮福線
キロ程	1.5 km（宮津起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	5人/日（降車客含まず）; -2019年-
開業年月日	1988年（昭和63年）7月16日
備考	無人駅
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宮村駅︵みやむらえき︶は、京都府宮津市宮村にある、WILLER TRAINS︵京都丹後鉄道︶宮福線の駅である。駅番号はF13。

歴史[編集]

●1988年︵昭和63年︶7月16日‥宮福鉄道︵現・北近畿タンゴ鉄道︶宮福線開業と同時に設置^[1]。 ●2015年︵平成27年︶4月1日‥WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮福線の駅となる。

駅構造[編集]

盛土上に2面2線の相対式ホームがある。列車交換が可能な無人駅であり、地上とは階段で往来する。1番のりばを上下本線とした一線スルー配線であるため、当駅の通過列車は両方向とも1番のりば側を通過する。停車列車は通常は方向別でホームを使い分けるが、通過列車との行き違い待ちを行う場合は下り列車であっても、副本線である2番のりばに発着する。便所は、汲み取り式。

のりば[編集]

のりば	路線	方向	行先	備考
1	■宮福線	下り	天橋立・宮津方面	一部2番のりば
2	■宮福線	上り	福知山方面

利用状況[編集]

1日の平均乗車人員は以下の通りである。

乗車人員推移
年度	1日平均人数
1999	19
2000	16
2001	14
2002	11
2003	16
2004	11
2005	14
2006	14
2007	8
2008	11
2009	8
2010	8
2011	11
2012	8
2013	14
2014	16
2015	16
2016	14
2017	3
2018	5
2019	5

駅周辺[編集]

山間の田園地帯にある駅で、民家が点在する。駅東側は山裾となっている。西へ進むと大手川に、南へ進むと綾部宮津道路宮津天橋立ICに、北へ進むと宮津市街に至る。バス停留所は駅付近にあり、高速バスも停車する。

百合が丘団地
京都府立宮津天橋高等学校宮津学舎 - 京都府立宮津高等学校跡（統廃合により廃校）に開校した。
金引の滝
臥龍の滝
フクヤ宮村店
八幡神社（猪岡八幡神社）
八幡山城跡
日本交通宮津営業所
綾部宮津道路宮津天橋立IC
京都府道9号綾部大江宮津線
丹後海陸交通「宮津天橋立インター」停留所 - 京都府道9号線沿い。京都・大阪方面へ向かう高速バスも停車（※峰山・間人（たいざ）方面行きの高速バスは降車専用）^[2]^[3]。
大手川

隣の駅[編集]

WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）

■宮福線

快速「大江山」「丹後あおまつ」停車駅

喜多駅 (F12) - 宮村駅 (F13) - 宮津駅 (14)

脚注[編集]

[脚注の使い方]

(一)^ ^a ^b曽根悟︵監修︶著、朝日新聞出版分冊百科編集部編﹃週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄﹄ 14号神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道、朝日新聞出版︿週刊朝日百科﹀、2011年6月19日、28頁。 (二)^ “高速バス京都線”. 丹後海陸交通. 2023年12月8日閲覧。 (三)^ “高速バス大阪線”. 丹後海陸交通. 2023年12月8日閲覧。

外部リンク[編集]

宮村駅 - 京都丹後鉄道

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