平群駅
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平群駅 | |
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駅舎(2023年10月) | |
へぐり Heguri | |
◄G23 元山上口 (1.2 km) (1.4 km) 竜田川 G25► | |
所在地 |
奈良県生駒郡平群町吉新四丁目3番32号 北緯34度37分45.36秒 東経135度42分15.52秒 / 北緯34.6292667度 東経135.7043111度座標: 北緯34度37分45.36秒 東経135度42分15.52秒 / 北緯34.6292667度 東経135.7043111度 |
駅番号 | G24 |
所属事業者 | 近畿日本鉄道(近鉄) |
所属路線 | G 生駒線 |
キロ程 | 4.5 km(王寺起点) |
電報略号 | ヘク |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
1,721人/日(降車客含まず) -2019年- |
開業年月日 | 1926年(大正15年)10月21日 |
備考 | 無人駅 |
平群駅︵へぐりえき︶は、奈良県生駒郡平群町吉新にある近畿日本鉄道︵近鉄︶生駒線の駅。駅番号はG24。難読駅の一つ。
構内の様子︵生駒方面行きの列車内より撮影︶
相対式2面2線のホームを持つ行違い可能な地平駅。ホーム有効長は4両分。駅舎は2番ホーム側にあり、反対側の1番ホームへは構内踏切で連絡している。駅前にバリアフリー対応公衆トイレがあるが改札内にはない。
王寺駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機︵回数券カードおよびICカードのチャージに対応︶が設置されている。
歴史[編集]
●1926年︵大正15年︶10月21日‥信貴生駒電鉄の山下︵現在の信貴山下︶ - 元山上口間延伸に伴い開業する[1]。 ●1964年︵昭和39年︶10月1日‥近畿日本鉄道が信貴生駒電鉄を合併し、近鉄生駒線の駅となる[1]。 ●2007年︵平成19年︶4月1日‥PiTaPaの供用を開始する[2]。 ●2021年︵令和3年︶10月1日‥終日無人駅化[3]。駅構造[編集]
のりば[編集]
のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | G 生駒線 | 下り | 王寺方面[4] |
2 | 上り | 生駒方面[4] |
利用状況[編集]
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[5]。
- 2022年11月8日:2,704人
- 2021年11月9日:2,478人
- 2018年11月13日:2,979人
- 2015年11月10日:3,308人
- 2012年11月13日:3,100人
- 2010年11月9日:3,367人
- 2008年11月18日:3,652人
- 2005年11月8日:3,934人
駅周辺[編集]
バス路線[編集]
駅前広場の整備により2013年4月1日から、路線バスが駅前に乗り入れるようになった。それまでは駅から200メートルほど西側の「吉新商店街前」で折り返していた。
エヌシーバス ※2021年7月3日時点の運行路線
- 91系統:元山上口駅行き(中央公民館経由)
平群町コミュニティバス ※2015年4月6日時点の運行路線
- 西山間ルート:福貴畑・鳴川・東山駅方面
- 南ルート:竜田川駅・竜田川ネオポリス・椹原方面
- 南北循環ルート:元山上口駅・東山駅・プリズムへぐり・竜田川ネオポリス方面
隣の駅[編集]
脚注[編集]
(一)^ ab曽根悟︵監修︶﹃週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄﹄ 3号 近畿日本鉄道2、朝日新聞出版︿週刊朝日百科﹀、2010年8月29日、18頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
(二)^ ﹃平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります﹄︵pdf︶︵プレスリリース︶近畿日本鉄道、2007年1月30日。2016年2月29日閲覧。
(三)^ ﹃平群駅係員の配置体制変更のお知らせ﹄︵プレスリリース︶2021年9月3日。2024年1月22日閲覧。
(四)^ ab“駅の情報|平群”. 近畿日本鉄道. 2023年4月10日閲覧。
(五)^ 駅別乗降人員 生駒線 - 近畿日本鉄道
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報|平群 - 近畿日本鉄道