栃木県道62号今市氏家線
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主要地方道 | |
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栃木県道62号 今市氏家線 主要地方道 今市氏家線 | |
総延長 | 28.376 km |
実延長 | 27.934 km |
制定年 | 1961年 |
起点 | 日光市今市【北緯36度43分24.0秒 東経139度41分22.2秒 / 北緯36.723333度 東経139.689500度】 |
主な 経由都市 |
塩谷郡塩谷町 |
終点 | さくら市馬場【北緯36度41分29.7秒 東経139度57分45.4秒 / 北緯36.691583度 東経139.962611度】 |
接続する 主な道路 (記法) |
国道119号 国道461号 栃木県道77号宇都宮船生藤原線 栃木県道63号藤原宇都宮線 国道4号 |
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栃木県道62号今市氏家線︵とちぎけんどう62ごう いまいちうじいえせん︶は、栃木県日光市からさくら市までを結ぶ県道︵主要地方道︶である。
概要[編集]
途中塩谷町内の鬼怒川北岸河川敷、上沢地区 - 風見地区は未通区間であったが、2022年︵令和4年︶9月20日12時に全線開通した[1]。路線データ[編集]
●総延長‥28.376 km︵旧道・新道区間を除く︶
●実延長‥27.934 km︵旧道・新道区間を除く︶
●起点‥栃木県日光市今市︵小倉町交差点=国道119号・国道121号・国道352号・栃木県道229号今市停車場線交点︶
●終点‥栃木県さくら市馬場︵さくら警察署前交差点=国道4号交点︶
●認定‥1961年︵昭和36年︶4月1日
歴史[編集]
●1961年︵昭和36年︶4月1日 - 主要地方道氏家今市線として認定される。 ●1983年︵昭和58年︶1月17日 - 告示改正により現在の路線名に改称される。 ●1993年︵平成5年︶5月11日 - 建設省から、県道今市氏家線が今市氏家線として主要地方道に指定される[2]。 ●2022年︵令和4年︶9月20日 - 風見工区のⅡ期工区 (2.0 km) が開通する[3]。路線状況[編集]
重複区間[編集]
●栃木県道77号宇都宮船生藤原線︵日光市塩野室町 地内︶ ●栃木県道63号藤原宇都宮線︵塩谷郡塩谷町上平 - 塩谷郡塩谷町大宮︶地理[編集]
通過する自治体[編集]
●日光市 ●塩谷郡塩谷町 ●さくら市交差する道路[編集]
●国道119号︵国道121号・国道352号 重複︶栃木県道229号今市停車場線︵起点︶ ●栃木県道118号下今市停車場線︵日光市今市︶ ●国道461号︵日光市今市・清原町交差点︶ ●栃木県道279号大桑大沢線︵日光市大室・大室交差点︶ ●栃木県道77号宇都宮船生藤原線︵日光市塩野室町︶ ●栃木県道77号宇都宮船生藤原線︵日光市塩野室町︶ ●栃木県道159号小林逆面線︵日光市小林︶ ●栃木県道63号藤原宇都宮線︵塩谷郡塩谷町上平︶ ●栃木県道63号藤原宇都宮線︵塩谷郡塩谷町大宮︶ ●栃木県道220号大久保蒲須坂線︵塩谷郡塩谷町大久保︶ ●国道4号︵終点︶脚注[編集]
- ^ 県道今市氏家線 風見工区が開通!!栃木県県土整備部twitter(2022年9月20日)
- ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
- ^ “主要地方道 今市氏家線 風見工区の供用開始について” (PDF). 栃木県 (2022年9月14日). 2022年9月25日閲覧。
参考文献[編集]
- 栃木県県土整備部道路保全課 『道路現況調書 平成19年4月1日現在』、2008年。