田村三夫

田村 三夫︵たむら みつお、1932年6月20日 -2016年11月︶は、東京都中央区出身の元レーシングライダー、元レーシングドライバー。

戦後間もない時期からオートレースなどの2輪レースで活躍。1960年代に4輪レースに転向し、トヨタ、日産という2大メーカーのワークスチームで活躍した。

2輪時代

東京都中央区勝どきで生まれ育った。父親は三越デパートの店員だったという。

1947年に高校を中退し、東京・神田︵現在の中央区東神田付近︶にあった機輪内燃機工業という自動車商に就職。修理などに従事する。

1949年、多摩川スピードウェイ︵神奈川県川崎市の多摩川河川敷に存在したダートオーバル︶で開催された﹁第1回全日本モーターサイクル選手権レース﹂に17歳の若さで出場︵新明和工業ポインター︶。これがデビューレースだったが、2位に入賞。

1950年にオートレースが正式に発足・開催されるのと同時に、最年少の18歳でプロ登録。若手強豪選手として活躍する。

1954年ごろに機輪内燃機工業をやめ、オートレース選手として独立。

1955年の第1回浅間高原レース︵浅間火山レース︶のライトウェイト︵250cc︶クラスにポインターで出場し3位など、オートレース以外の2輪レースにも出場していた。

1958年、八百長に関与していたとしてオートレースのライセンスを剥奪される。

オートレースを去った後、﹁勝鬨モータース﹂という自動車商を設立した。

4輪時代

1964年、トヨタ︵トヨタ自販︶のワークスドライバーになる。同年5月の第2回日本グランプリで4輪レースにデビューし、コロナで14位、クラウンで20位。

1965年3月、全日本ナショナルストックカーレースで4輪レース初優勝︵クラウン︶。10月の第3回クラブマンレースでも優勝︵トヨタ・スポーツ800︶。

1966年、トヨタ自工の正式なワークスチームとして﹁チーム・トヨタ﹂が発足し、その最初のメンバーに選ばれた。同年1月の東京200マイルレース︵船橋︶でクラス優勝︵コロナの輸出版であるティアラに乗車︶。3月の全日本ドライバーズ選手権でクラス優勝︵スポーツ800︶。5月の第3回日本グランプリでトヨタ・2000GTプロトタイプに乗り予選2位︵トヨタ勢の最上位︶、決勝リタイヤ。10月に行われたトヨタ2000GTプロトによる速度世界記録挑戦に参加し数々の世界記録を樹立。

1967年4月、富士24時間耐久でクラス優勝︵大排気量車に混じりスポーツ800で総合3位、川合稔とペア︶。

1968年、トヨタから日産に移籍。トヨタでは一軍ワークス所属だったが、日産では二軍的な存在だった大森ワークスに加入する。

1969年9月、全日本ストックカー富士300kmで優勝︵セドリック︶。

1970年、日産ワークスを離脱。以後はプライベーター︵個人出場者︶に転じ、主としてストックカーレースに参戦。同年8月の全日本ストックカー筑波300kmで優勝︵セドリック︶。

1972年、ストックカーレース年間チャンピオン。FJ︵フォーミュラ︶レースにも参戦。

1973年、現役を引退。以後、タクシー運転手として活動。

晩年は各種ヒストリックイベントで、トヨタ2000GTなどを走らせファンを楽しませているほか、イベントレースなどに参戦していた。

2016年11月2日死去。