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翡翠国際貨運航空 |
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各種表記 |
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繁体字: |
翡翠國際貨運航空 |
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簡体字: |
翡翠国际货运航空 |
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拼音: |
Fĕicuì Guójì Huòyùn Hángkōng |
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発音: |
フェイツイ グオジー フオユン ハンコン |
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英文: |
Jade Cargo International |
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翡翠国際貨運航空︵ひすいこくさいかうんこうくう︶は、中華人民共和国深圳市に本社を置いていた貨物専門の航空会社。正式名称は翡翠国際貨運航空有限公司。略称は翡翠航空。
●2004年10月、深圳航空、ルフトハンザ・カーゴそしてDEGドイツ投資開発銀行の合弁事業として、深圳を本社として設立された貨物専門の航空会社。持ち株比率は深圳航空が51%、ルフトハンザカーゴが25%、DEGが24%となり、中国における初の外資系資本が入った航空会社であった。
●運航路線は自社ネットワークの他、親会社であるルフトハンザ・カーゴとのコードシェアー路線が組み合わされた形で構成され、会社設立当初は中国-EU間が主要路線であったが2009年春には南米︵ブラジル・エクアドル・コロンビア︶やアフリカ︵ナイジェリア︶へ向けた長大路線にも就航。中国国内のハブ都市を起点にEUの主要都市、インド、中東やアフリカへ積極的に就航地を拡大させていた。
●中国国内で急成長中の親会社、深圳航空でのパイロット不足も深刻であることから、翡翠航空は外国人経験者パイロットを中心として運航されており、一部情報によれば2009年1月現在日本人パイロットも在籍していた模様。
●2011年に運航を停止し、2012年1月に会社を解散。負債総額は43億8700万人民元で、うち34億5000万人民元は中国銀行の債権だった。[1]
コードデータ[編集]
●IATA航空会社コード‥JI
●ICAO航空会社コード‥JAE
●コールサイン‥JADE CARGO
主な就航都市[編集]
●中国国内 - 深圳、香港、上海浦東、天津、成都、重慶、厦門、煙台
●アジア
●日本 - 大阪︵関西︶︵2009年春より運休中︶
●韓国 - ソウル︵仁川︶
●インド - デリー、コルカタ、チェンナイ、ムンバイ
●パキスタン - カラチ、ラホール
●カザフスタン - カラガンダ
●欧州・東欧圏 - アムステルダム︵オランダ︶、イスタンブール︵トルコ︶、ウイーン︵オーストリア︶、ジュネーブ︵スイス︶、バルセロナ︵スペイン︶、フランクフルト︵ドイツ︶、ブレシア︵イタリア︶、タリン︵エストニア︶、トビリシ︵グルジア︶
●中東 - ドバイ、シャルージャー︵UAE︶、バーレーン︵バーレーン︶
●アフリカ - ラゴス︵ナイジェリア︶
●EU-南米線 - 運休中
使用機材[編集]
ボーイング747
●2009年3月現在以下の航空機で構成される。
●ボーイング747-400ERF型機︵新造機︶6機
関連項目[編集]
外部リンク[編集]