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福俵駅

千葉県東金市福俵にある東日本旅客鉄道の駅

福俵駅（ふくたわらえき）は、千葉県東金市福俵にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東金線の駅である。

福俵駅

駅出入口（2024年6月）

ふくたわら
Fukutawara

◄大網 (3.3 km)

(2.5 km) 東金►

地図
所在地 千葉県東金市福俵62

北緯35度32分45秒 東経140度20分29秒 / 北緯35.54583度 東経140.34139度 / 35.54583; 140.34139 (福俵駅)

所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■東金線
キロ程 3.3 km（大網起点）
電報略号 フク
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗車人員
-統計年度-		 578人/日（降車客含まず）
-2006年-
開業年月日 1938年（昭和13年）3月1日*[1]
備考 無人駅（乗車駅証明書発行機 有）

* 1941年（昭和16年）8月10日 - 1954年（昭和29年）10月1日まで休止[1]。

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歴史

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駅ホーム（2007年3月）

当駅は1938年（昭和13年）に開設したがその後一旦休止され、1954年（昭和29年）に再び営業が開始されている[1]。

年表

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●1938年︵昭和13年︶3月1日‥鉄道省の駅として開設[1]。旅客のみ取扱い[2]。
●1941年︵昭和16年︶8月10日‥休止[1]。
●1954年︵昭和29年︶10月1日‥営業再開[1]。
●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道︵JR東日本︶の駅となる[1]。
●2001年︵平成13年︶11月18日‥ICカード﹁Suica﹂の利用が可能となる[広報1]。

駅構造

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単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎は無く、ホームにはその端から出入りする。ホームは6両編成まで対応する。

大網駅管理の無人駅で、簡易Suica改札機・乗車駅証明書発行機が設置されている。2007年︵平成19年︶1月に既成の待合所が解体され、一新された。待合所の一角には、トイレも用意された。

2016年︵平成28年︶8月、暴風による影響で駅の屋根ガラスが破損したため、2017年︵平成29年︶2月より修復に着手しており、2月27日まで仮囲いが設置されていた。

2002年に策定された東金市の都市計画マスタープランにて、当駅のホーム移転が位置付けられていたが[3]、社会情勢の変化による人口減少等により実現困難とされ[4]、第2次都市計画マスタープランでは除かれている。
  •  
    駅待合所（2020年1月）
  •  
    駅ホーム（2017年9月）
  •  
    改札口（2021年5月）

利用状況

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2006年（平成18年）度の1日平均乗車人員は578人である。

千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗車人員[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
乗車人員 		出典
1990年（平成02年） 196 [* 1]
1991年（平成03年） 207 [* 2]
1992年（平成04年） 232 [* 3]
1993年（平成05年） 252 [* 4]
1994年（平成06年） 257 [* 5]
1995年（平成07年） 290 [* 6]
1996年（平成08年） 339 [* 7]
1997年（平成09年） 372 [* 8]
1998年（平成10年） 400 [* 9]
1999年（平成11年） 445 [* 10]
2000年（平成12年） 471 [* 11]
2001年（平成13年） 478 [* 12]
2002年（平成14年） 501 [* 13]
2003年（平成15年） 520 [* 14]
2004年（平成16年） 572 [* 15]
2005年（平成17年） 573 [* 16]
2006年（平成18年） 578 [* 17]

駅周辺

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駅から大網側に200m程のところにロータリーがあり、そこに駐輪場がある。駅の西側の西福俵地区には住宅地が開発されており、国道128号を挟んだ東側には古い住宅地が続く。最寄りのインターチェンジは、東金九十九里道路台方インターチェンジ。
  • 東金警察署大和駐在所
  • 大和公民館
  • 田中区公民館
  • JA山武郡市大和支所
  • 東金市立西中学校
  • 東金市立城西小学校
  • 東金市立城西幼稚園
  • 東金市立大和幼稚園
  • 九十九里鉄道「福俵駅入口」停留所

隣の駅

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東日本旅客鉄道（JR東日本）
■東金線
■普通（各駅停車）
大網駅 - 福俵駅 - 東金駅

脚注

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[脚注の使い方]

記事本文

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出典

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(一)^ abcdefg曽根悟︵監修︶ 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編﹃週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR﹄26号 総武本線・成田線・鹿島線・東金線、朝日新聞出版︿週刊朝日百科﹀、2010年1月17日、27頁。 

(二)^ 石野哲︵編︶﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ﹄JTB、1998年、629頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 

(三)^ “道路・交通の方針”. 東金市. 2013年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月8日閲覧。

(四)^ “東金市第2次都市計画マスタープラン地域別構想︵素案︶に係る意見募集実施結果” (PDF). 東金市. p. 5. 2021年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月8日閲覧。

広報資料・プレスリリースなど一次資料
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  1. ^ “Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月30日閲覧。

利用状況

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  1. ^ 千葉県統計年鑑 - 千葉県
  2. ^ 東金市統計書 - 東金市
千葉県統計年鑑
  1. ^ 千葉県統計年鑑（平成3年）
  2. ^ 千葉県統計年鑑（平成4年）
  3. ^ 千葉県統計年鑑（平成5年）
  4. ^ 千葉県統計年鑑（平成6年）
  5. ^ 千葉県統計年鑑（平成7年）
  6. ^ 千葉県統計年鑑（平成8年）
  7. ^ 千葉県統計年鑑（平成9年）
  8. ^ 千葉県統計年鑑（平成10年）
  9. ^ 千葉県統計年鑑（平成11年）
  10. ^ 千葉県統計年鑑（平成12年）
  11. ^ 千葉県統計年鑑（平成13年）
  12. ^ 千葉県統計年鑑（平成14年）
  13. ^ 千葉県統計年鑑（平成15年）
  14. ^ 千葉県統計年鑑（平成16年）
  15. ^ 千葉県統計年鑑（平成17年）
  16. ^ 千葉県統計年鑑（平成18年）
  17. ^ 千葉県統計年鑑（平成19年）

関連項目

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ウィキメディア・コモンズには、福俵駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

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