戦車連隊

戦車連隊︵せんしゃれんたい︶とは、地上部隊の部隊編制の一つで、戦車を中心として編成された連隊のことである。なお、ドイツ軍については慣用的に装甲連隊︵そうこうれんたい︶と和訳する︵呼ぶ︶人が多い。

概要

部隊名は﹁連隊﹂であるが、必ずしも複数の大隊で構成されているわけではなく、複数の中隊によって構成される実質大隊規模のケースもある。戦車のみで構成される部隊編成としては最大規模のものであり、戦車のほかには連隊本部と整備要員程度しか持たないのが一般的である。連隊より大きな編制である機甲師団などの場合、通常、歩兵部隊・兵站部隊などを含む諸兵科連合の編制となる。戦車連隊は、連隊単独で戦闘を行うことは少なく、歩兵や工兵、砲兵と一緒になった戦闘団︵諸兵科連合部隊︶を臨時に編成して戦闘を行う場合が多い。

各国の戦車連隊

ドイツ軍

第二次世界大戦時のドイツ軍においては、装甲連隊は複数の装甲大隊によって構成されていた。大戦末期には、1個装甲連隊は2個装甲大隊で構成されている。連隊に所属する戦車の種類は、主力戦車の登場前であることもあって統一されておらず、重戦車中隊などが含まれていた。

ソ連軍

1941年時点のソ連軍の戦車連隊は4個中隊編成であったが、1942年頃には、緒戦の損害による戦車や乗員の不足のため3個中隊編成となった。各中隊の車種が統一されていないこともあって、必ずしも柔軟な作戦行動を行えるわけではなかった。大戦後半には連隊内の車種の統一が行われ、作戦への柔軟性が向上している。

イギリス軍

第二次世界大戦時のイギリス軍は、旅団の隷下に戦車連隊を置いており、各戦車連隊は3個中隊で構成されていた。

アメリカ軍

アメリカ陸軍の機甲師団には、戦車連隊が存在していない。各師団が複数の戦車大隊を隷下においており、必要に応じて戦闘団の司令部に指揮させる方法を取っている。海兵隊の場合も、戦車大隊が最大の編制単位である。

日本陸軍

第二次世界大戦前期の日本陸軍においては、標準編制の戦車連隊は4個中隊で構成され、そのうち第一中隊は軽戦車を、第二から第四中隊は中戦車を装備していた。大戦後期には砲戦車を装備した第五中隊が加えられた。例外的な編制としては、2個中隊しか有しない小規模の連隊や、機動歩兵中隊などを有する諸兵科連合型の連隊も存在した。

連隊名	編成地	設立年	最終配置
戦車第1連隊	久留米	昭和8年	銚子
戦車第2連隊	習志野	昭和8年	横須賀
戦車第3連隊	久留米	昭和8年	南支
戦車第4連隊	習志野	昭和9年	ティモール
戦車第5連隊	久留米	昭和12年	銚子
戦車第6連隊	姫路	昭和12年	滅(比)
戦車第7連隊	久留米	昭和12年	滅(比)
戦車第8連隊	北支	昭和12年	ラバウル
戦車第9連隊	鉄嶺	昭和14年	滅(サイパン)
戦車第10連隊	ハルピン	昭和15年	滅(比)
戦車第11連隊	満州斐徳	昭和15年	北千島
戦車第12連隊	北支	昭和14年	ソウル
戦車第13連隊	漢口	昭和14年	長沙
戦車第14連隊	広東	昭和14年	プノンペン
戦車第15連隊	満州斐徳	昭和15年	ニコバル
戦車第16連隊	久留米	昭和17年	ウェーク

連隊名	編成地	設立年	最終配置
戦車第17連隊	習志野	昭和17年	天津
戦車第18連隊	久留米	昭和17年	鹿児島
戦車第19連隊	富士宮	昭和17年	福岡
戦車第22連隊	盛岡	昭和17年	帯広
戦車第23連隊	牡丹江	昭和16年	名古屋
戦車第24連隊	四平	昭和17年	名古屋
戦車第25連隊	包頭	昭和19年	高尾
戦車第26連隊	牡丹江	昭和19年	滅(硫黄)
戦車第27連隊	満州勃利	昭和19年	滅(沖縄)
戦車第28連隊	習志野	昭和19年	銚子
戦車第29連隊	習志野	昭和19年	銚子
戦車第30連隊	習志野	昭和19年	銚子
戦車第33連隊	東安	昭和20年	銚子
戦車第34連隊	満州勃利	昭和19年	奉天
戦車第35連隊	満州勃利		新京

連隊名	編成地	設立年	最終配置
戦車第36連隊	習志野	昭和20年	銚子
戦車第37連隊	久留米	昭和20年	鹿児島
戦車第38連隊	習志野	昭和20年	宇都宮
戦車第39連隊	習志野	昭和19年	宇都宮
戦車第40連隊	久留米	昭和20年	鹿児島
戦車第41連隊	習志野	昭和20年	横須賀
戦車第42連隊	富士宮	昭和20年	福岡
戦車第43連隊	久留米	昭和20年	鹿児島
戦車第44連隊	盛岡	昭和20年	仙台
戦車第45連隊	習志野	昭和20年	徳島
戦車第46連隊		昭和20年	福岡
戦車第47連隊	盛岡	昭和20年	松山
戦車第48連隊		昭和20年	銚子
戦車第51連隊	四平	昭和20年	新京
戦車第52連隊	四平	昭和20年	新京

陸上自衛隊

陸上自衛隊では、唯一の機甲師団である第7師団所属の3個戦車連隊のほか、道北防衛担当の第2師団にのみ戦車連隊が存在する。各連隊は5～6個戦車中隊で構成され、保有台数も通常師団所属の戦車大隊に比べ大幅に増えた編制となっている。^[1]^[2]^[3] なお、陸上自衛隊では普通科連隊以外の師団直轄部隊は師団番号を冠称するのが通例であり、戦車連隊の場合も、第2師団所属の連隊は第2戦車連隊となっている。しかし、第7師団の場合、隷下の戦車連隊が複数あることから、70番台の番号が振られている。(2005年現在。詳細は陸上自衛隊の連隊等一覧参照)

(一)^ 有事の戦車戦闘団編成を想定し、戦車に随伴できる装甲車化した普通科部隊︵機械化歩兵︶が師団内に設置されている。89式装甲戦闘車などが配備されている。 (二)^ それ以外の通常の師団・旅団では戦車部隊は戦車大隊︵隊・中隊︶となり、各戦車大隊は3～4個中隊︵戦車隊は3個中隊編制・戦車中隊は中隊規模ながら人員、車両を大幅に増やし規模を完全編成体制にしている︶の構成である。 (三)^ このほかに、冷戦期には北方重視の観点から北海道には戦車を大量に保有する部隊として第1戦車団が存在しており、隷下に戦車連隊に相当する編制の﹁戦車群﹂を3個有していたが、現在は廃止となった。旧隷下部隊のうち第2戦車群、第3戦車群は改編され第72戦車連隊、第73戦車連隊として第7師団の隷属部隊となった。第1戦車群のみは方面総監直轄部隊として残っていたが、北方重視から西方重視へのシフト転換、テロ対策などの観点から、陸上自衛隊は戦車を大幅に削減する影響で廃止が決定している。

概要