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「鹿児島市電第二期線」の版間の差分

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*路線距離([[営業キロ]]):0.9km

*路線距離([[営業キロ]]):0.9km

*[[軌間]]:1435mm

*[[軌間]]:1435mm

*:4駅(起終点含む)

*電停:4(起終点含む)

*複線区間:全線複線

*複線区間:全線複線

*電化区間:全線電化([[直流電化|直流]]600[[ボルト (単位)|V]])

*電化区間:全線電化([[直流電化|直流]]600[[ボルト (単位)|V]])

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*[[1928年]](昭和3年)[[7月1日]] 鹿児島市電気局(現在の交通局)に移管

*[[1928年]](昭和3年)[[7月1日]] 鹿児島市電気局(現在の交通局)に移管



== 全駅一覧 ==

== 電停一覧 ==

*[[高見馬場停留場|高見馬場電停]]

*[[高見馬場停留場|高見馬場電停]]

*[[加治屋町停留場|加治屋町電停]](←柿本寺通)

*[[加治屋町停留場|加治屋町電停]](←柿本寺通)

*[[高見橋停留場|高見橋電停]](←西田町)

*[[高見橋停留場|高見橋電停]](←西田町)

*[[鹿児島中央駅|鹿児島中央駅前]](←西鹿児島駅前←武駅前)

*[[鹿児島中央駅|鹿児島中央駅前電停]](←西鹿児島駅前←武駅前)



== 接続路線 ==

== 接続路線 ==


2013年9月29日 (日) 18:06時点における版

鹿児島市電第二期線
高見馬場電停(2004年7月27日)
高見馬場電停(2004年7月27日)

高見馬場電停(2004年7月27日)

路線総延長0.9 km
軌間1435 mm
電圧600V 架空電車線方式直流

凡例

uKHSTa
鹿児島駅前
uSTR
第一期線
uSTRlf

0.0 高見馬場
uSTR
伊敷線
uexSTRq

0.3 加治屋町
uWBRÜCKE
uBHF
0.6 高見橋
ÜWo+r uSTR
鹿児島本線
KBHFr BHF uBHF
0.9 鹿児島中央駅前
STR uSTR
九州新幹線
STR

唐湊線
ABZrf uSTR
鹿児島本線
STR uHST
郡元
STR
指宿枕崎線

鹿鹿西鹿鹿鹿鹿

 - 鹿


0.9km

1435mm

4



600V


2鹿 - 鹿 -  - 6


191541217 鹿 - 鹿

1928371 鹿






西

鹿西鹿


鹿

鹿鹿鹿宿鹿