カラム・アイロット

カラム・アイロット Callum Ilott
マカオグランプリの記者会見に臨むアイロット （2018年）
基本情報
国籍	イギリス
生年月日	(1998-11-11) 1998年11月11日（25歳）
出身地	イングランド 同・ケンブリッジシャー州ケンブリッジ
過去参加シリーズ
2015 2015-17 2018 2019-20	トヨタ・レーシング・シリーズ FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権 GP3シリーズ FIA フォーミュラ2選手権

カラム・ベンジャミン・アイロット︵Callum Benjamin Ilott, 1998年11月11日 - ︶は、イギリス︵イングランド︶出身のレーシングドライバー。

経歴

カート

アイロットのレースキャリアは2008年から始まる。2011年、KF3クラスの﹁フォーミュラ・カート・スターズ﹂でタイトルを獲得。﹁ドイツ・ジュニア・カート・チャンピオンシップ﹂では総合3位に入った。2012年は引き続きKF3クラスのカートレースへ参戦し、﹁WSK・マスターズ・シリーズ﹂﹁WSK・ファイナル・カップ﹂﹁41° トロフェオ・デッレ・インドゥーストリエ﹂の各選手権を制覇、﹁WSK・ユーロシリーズ﹂﹁CIK-FIA・ワールドカップ﹂では準優勝を飾るなど注目を集める。その後、史上最年少でWSK・ドライバー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど数多くの成功を収めるシーズンとなった。2013年は、KF2・KFクラスとステップアップする。﹁42° トロフェオ・デッレ・インドゥーストリエ - KF2クラス﹂﹁WSK・ファイナル・カップ - KFクラス﹂でそれぞれ優勝を飾った。2014年、ザナルディ・ストラッカ・レーシングからエントリーした﹁CIK-FIA・ワールド・チャンピオンシップ - KFクラス﹂を総合4位、﹁WSK・チャンピオンズ・カップ - KFクラス﹂で総合3位となる。﹁WSK・スーパー・マスター・シリーズ - KFクラス﹂﹁CIK-FIA・ヨーロピアン・KF・チャンピオンシップ﹂の両シリーズでタイトルを獲得した。

トヨタ・レーシング・シリーズ

2015年、ETEC・モータースポーツから﹁トヨタ・レーシング・シリーズ﹂へ参戦しシングルシーターデビューを果たす。決勝最高位は3度記録した4位、総合16位で終える。フリー走行・予選と速さを見せる場面はあったものの、決勝のレースペースに苦しんだシーズンだった。同年2月、アイロットはレッドブル・ジュニアチームへの加入が決定し、レースでもレッドブルカラーが施されたヘルメットを着用した。

フォーミュラ3

16歳を迎えた2015年、カーリン︵Carlin︶から﹁FIA ヨーロピアン・フォーミュラ3選手権﹂へ参戦する。シーズン開幕前には、F3マシンと﹁フォーミュラ・ルノー2.0﹂のテスト走行を行い腕を磨く。第10戦︵ニュルブルクリンク︶・レース1で3位のチェッカーを受け、初表彰台を獲得する。65.5ポイントの総合12位で終え、ルーキーチャンピオンシップでは7位の成績となった。

2016年は、ファン・アメルスフォールト・レーシングへ移籍する。チームメイトは、ペドロ・ピケ、ハリソン・ニューウェイ、アントワーヌ・ユベール。開幕戦︵ポール・リカール・サーキット︶・レース2で初優勝、第4戦︵レッドブル・リンク︶・レース1では2勝目を挙げる。226ポイントを獲得し、昨年を上回る総合6位となった。

2016年11月22日、2017年シーズンはプレマ・パワーチームで出走することを発表する。チームメイトのマキシミリアン・ギュンターに次ぐ総合4位︵344ポイント︶で終える。優勝6回・表彰台圏内11回と昨年を上回る走りを見せた。

GP2シリーズ

2016年12月、ヤス・マリーナ・サーキットにて開催された﹁GP2シリーズ﹂のポストシーズンテストへARTグランプリから出走した。

GP3シリーズ

ヤス・マリーナ・サーキットでのポストシーズンテスト終了後、アイロットはARTグランプリから2018年の﹁GP3シリーズ﹂へエントリーしたことを発表する。表彰台圏内7回︵優勝2回︶を記録して167ポイントを獲得。チームメイトのアントワーヌ・ユベール、ニキータ・マゼピンに次ぐ総合3位という成績で終えた。

FIA フォーミュラ2選手権　

2017年7月、トライデント・レーシングから﹁FIA フォーミュラ2選手権﹂にスポット参戦する。第6戦︵シルバーストン・サーキット︶へ出場して、レース1を19位、レース2を14位で完走する。

翌年、アイロットはトライデントとチャロウズ・レーシング・システムのポストシーズンテストへ参加した。

2019年1月、ザウバー・ジュニアチーム・バイ・チャロウズ︵Sauber Junior Team by Charouz︶からフルタイム参戦することを発表。ファン・マヌエル・コレアがチームメイトとなる。第3戦︵カタロニア・サーキット︶・レース2で3位に入り初表彰台を決める。第10戦︵モンツァ・サーキット︶の予選では初のポールポジションを獲得した。初年度は総合11位︵74ポイント︶という結果で終える。

2020年はチャロウズを去り、新たにユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング︵UNI-Virtuosi Racing︶へ移籍。チームメイトは周冠宇となった。フェラーリ・ドライバー・アカデミーのサポートを受ける。開幕戦︵レッドブル・リンク︶・レース1では上位勢のトラブルを掻い潜り初優勝を飾った。優勝3回︵表彰台圏内7回︶の201ポイントを獲得する。シーズン序盤はランキング首位をキープする展開となったが、後半に追い上げてきたミック・シューマッハに敗れ14ポイント差の総合2位となる。3位角田裕毅との差は僅か1ポイント差であった。2021年に関しては参戦を見送るとコメントしている。

フォーミュラ1

2015年、アイロットは﹁FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権﹂開幕前にレッドブル・ジュニアチームへ加入するもののパフォーマンス不足もあり僅か1年で離脱する。2017年の﹁FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権﹂を総合4位で終えた後、フェラーリ・ドライバー・アカデミーのメンバーへ加わる。アイロットがイギリス人としては初の加入となった。2019年、カタロニア・サーキットで開催されたインシーズンテストにてアルファロメオ・C38に乗り自身初のF1テスト走行に臨む。1分19秒819をマークするも41周目でクラッシュを喫し走行を終える。2020年、第11戦アイフェルGPのフリー走行1回目へハースF1チームから出走する予定であったが悪天候のためセッション中止となり走行できなかったが、同年12月にアルファロメオからポストシーズンテストへ参加する。2021年シーズンはスクーデリア・フェラーリからテストドライバーに起用され、同年の第3戦ポルトガルGP前にはアルファロメオのリザーブドライバーにも就任しポルトガルGPのFP1で初のグランプリ週末の走行を行う予定になっている。

レース戦績

略歴

年	シリーズ	チーム	レース	勝利	PP	FL	表彰台	ポイント	順位
2015	FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権	カーリン	33	0	0	0	1	65.5	12位
	マスターズ・オブ・フォーミュラ3		1	0	0	0	0	N/A	8位
	マカオグランプリ		1	0	0	0	0	N/A	DNF
	トヨタ・レーシング・シリーズ	ETEC・モータースポーツ	16	0	0	1	0	358	16位
2016	FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権	ファン・アメルスフォールト・レーシング	30	2	2	3	6	226	6位
	マスターズ・オブ・フォーミュラ3		1	0	0	0	0	N/A	4位
	マカオグランプリ		1	0	0	0	0	N/A	5位
2017	FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権	プレマ・パワーチーム	30	6	10	9	11	344	4位
	マカオグランプリ		1	0	1	0	0	N/A	15位
	FIA フォーミュラ2選手権	トライデント	2	0	0	0	0	0	26位
2018	GP3シリーズ	ARTグランプリ	18	2	1	2	7	167	3位
	マカオグランプリ	カーリン	1	0	0	0	0	N/A	7位
2019	FIA フォーミュラ2選手権	ザウバー・ジュニアチーム・バイ・チャロウズ	21	0	3	0	2	74	11位
	マカオグランプリ		1	0	0	0	0	N/A	6位
2020	FIA フォーミュラ2選手権	ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング	24	3	6	0	7	201	2位
2021	フォーミュラ1	スクーデリア・フェラーリ・ミッション・ウィノウ	テストドライバー

FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権

年	エントラント	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	DC	ポイント
2015年	カーリン	フォルクスワーゲン	SIL 1 10	SIL 2 19	SIL 3 9	HOC 1 13	HOC 2 5	HOC 3 10	PAU 1 11	PAU 2 15	PAU 3 16	MNZ 1 20	MNZ 2 14	MNZ 3 15	SPA 1 14	SPA 2 11	SPA 3 4	NOR 1 11	NOR 2 16	NOR 3 7	ZAN 1 11	ZAN 2 12	ZAN 3 22	RBR 1 30	RBR 2 12	RBR 3 10	ALG 1 16	ALG 2 26†	ALG 3 11	NÜR 1 3	NÜR 2 9	NÜR 3 8	HOC 1 15	HOC 2 11	HOC 3 5	12位	65.5
2016年	ファン・アメルスフォールト・レーシング	メルセデス	LEC 1 10	LEC 2 1	LEC 3 12	HUN 1 Ret	HUN 2 9	HUN 3 6	PAU 1 5	PAU 2 3	PAU 3 4	RBR 1 1	RBR 2 4	RBR 3 2	NOR 1 Ret	NOR 2 7	NOR 3 7	ZAN 1 5	ZAN 2 3	ZAN 3 6	SPA 1 16	SPA 2 5	SPA 3 Ret	NÜR 1 5	NÜR 2 7	NÜR 3 4	IMO 1 15	IMO 2 Ret	IMO 3 3	HOC 1 Ret	HOC 2 DSQ	HOC 3 Ret				6位	226
2017年	プレマ・パワーチーム		SIL 1 Ret	SIL 2 2	SIL 3 1	MNZ 1 9	MNZ 2 7	MNZ 3 1	PAU 1 Ret	PAU 2 3	PAU 3 2	HUN 1 5	HUN 2 1	HUN 3 2	NOR 1 Ret	NOR 2 9	NOR 3 9	SPA 1 14	SPA 2 6	SPA 3 4	ZAN 1 5	ZAN 2 1	ZAN 3 19	NÜR 1 4	NÜR 2 3	NÜR 3 4	RBR 1 1	RBR 2 4	RBR 3 Ret	HOC 1 4	HOC 2 1	HOC 3 5				4位	344

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

FIA フォーミュラ2選手権

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	DC	ポイント
2017年	トライデント	BHR FEA	BHR SPR	CAT FEA	CAT SPR	MON FEA	MON SPR	BAK FEA	BAK SPR	RBR FEA	RBR SPR	SIL FEA 19	SIL SPR 14	HUN FEA	HUN SPR	SPA FEA	SPA SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	JER FEA	JER SPR	YMC FEA	YMC SPR			26位	0
2019年	ザウバー・ジュニアチーム・バイ・チャロウズ	BHR FEA 14	BHR SPR 16	BAK FEA Ret	BAK SPR 9	CAT FEA 8	CAT SPR 3	MON FEA DNS	MON SPR 14	LEC FEA Ret	LEC SPR 8	RBR FEA 14	RBR SPR 9	SIL FEA 8	SIL SPR 4	HUN FEA 10	HUN SPR 10	SPA FEA C	SPA SPR C	MNZ FEA 4	MNZ SPR 12	SOC FEA 9	SOC SPR 3	YMC FEA 5	YMC SPR 4	11位	74
2020年	ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング	RBR FEA 1	RBR SPR 9	RBR FEA 5	RBR SPR 5	HUN FEA 8	HUN SPR 2	SIL FEA 5	SIL SPR Ret	SIL FEA 1	SIL SPR 6	CAT FEA 5	CAT SPR 8	SPA FEA 10	SPA SPR Ret	MNZ FEA 6	MNZ SPR 1	MUG FEA 12	MUG SPR 6	SOC FEA 3	SOC SPR 7‡	BHR FEA 2	BHR SPR 16	BHR FEA 5	BHR SPR 10	2位	201

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^‡ : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。

GP3シリーズ

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	DC	ポイント
2018年	ARTグランプリ	CAT FEA 3	CAT SPR 7	LEC FEA 8	LEC SPR 1	RBR FEA 1	RBR SPR 6	SIL FEA 3	SIL SPR 5	HUN FEA 6	HUN SPR 2	SPA FEA 6	SPA SPR 3	MNZ FEA 3	MNZ SPR DSQ	SOC FEA 13	SOC SPR 18	YMC FEA 4	YMC SPR 4	3位	167

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

F1世界選手権

年	エントラント	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	WDC	ポイント
2020年	ハース	VF-20	フェラーリ 065 1.6 V6 t	AUT	STY	HUN	GBR	70A	ESP	BEL	ITA	TUS	RUS	EIF TD	POR	EMI	TUR	BHR	SKH	ABU						-	-
2021年	アルファロメオ	C41	フェラーリ 065/6 1.6 V6 t	BHR	EMI	POR TD	ESP	MON	AZE	FRA	STY	AUT TD	GBR	HUN	BEL	NED	ITA	RUS	TUR	USA	MXC	SÃO	QAT	SAU	ABU	-	-

(key)

インディカー・シリーズ

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	順位	ポイント
2021年	ユンコス・ホリンガー・レーシング	ダラーラ・DW12	シボレー	ALA	STP	TXS	TXS	IMS	INDY	DET	DET	ROA	MDO	NSH	IMS	GTW	POR 25	LAG 22	LBH 26		38位	18
2022年				STP 19	TXS 16	LBH 24	ALA 24	IMS 8	INDY 32	DET	ROA 11	MDO 23	TOR 14	IOW 12	IOW 11	IMS 14	NSH 15	GTW 21	POR 9	LAG 26	20位	219
2023年				STP 5	TXS 9	LBH 119	ALA 13	IMS 18	INDY 12	DET 27	ROA 18	MDO 16	TOR 18	IOW 15	IOW 14	NSH 12	IMS 17	GTW 27	POR 15	LAG 5	16位	266

インディ500

年	シャシー	エンジン	スタート	フィニッシュ	チーム
2022年	ダラーラ・DW12	シボレー	19	32	ユンコス・ホリンガー・レーシング
2023年			27	12

(key)

スポーツカー

GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ

年	チーム	車両	クラス	1	2	3	4	5	順位	ポイント
2021年	アイアン・リンクス	フェラーリ・488 GT3 Evo	Pro	MNZ 4	LEC 4	NÜR Ret	SPA 38	CAT 39	11位	27

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA 世界耐久選手権

年	チーム	車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
2024年	ハーツ・チーム・ジョタ	ポルシェ・963	ハイパーカー	QAT 2	IMO	SPA	LMN	SÃO	COA	FSW	BHR	2位*	27 *

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^* : 今シーズンの順位。（現時点）

スパ・フランコルシャン24時間レース

スパ24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス 順位
2021年	アイアン・リンクス	アントニオ・フォコ ダビデ・リゴン	フェラーリ・488 GT3 Evo	Pro	9	DNF	DNF

ル・マン24時間レース

ル・マン24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス 順位
2021年	アイアン・リンクス	リノ・マストロナルディ マッテオ・クレッソーニ	フェラーリ・488 GTE Evo	GTE Am	338	28位	3位