ギャレット TPE331
ギャレット アイリサーチ TPE331 は元々ギャレット・エアリサーチによって設計、製造され、1999年以降は同社を買収したハネウェル・エアロスペースが生産を行っているターボプロップエンジンである。TPE331シリーズには18型式と106の仕様が含まれ、出力は575から1,650 shpである[1][2][3]。アメリカ軍識別符号はT76である。
TPE-331の内部構造
一般的特性
●形式: 減速機を備えた単軸式ターボプロップ
●全長: 46 in (1,168 mm),
●直径: 21 in (533 mm)
●乾燥重量: 336 lb (153 kg)
構成要素
●圧縮機:2段遠心式
●燃焼器: 反転アニュラ型
●タービン:3段軸流式
性能
●出力: 575 hp (429 kW)
●出力重量比: 941/2000
出典: Canadian Museum of Flight.[8]
設計と開発[編集]
TPE331は元は1961年にヘリコプター用の動力として設計されたガスタービン︵"331"型︶であった[4]。1963年に量産が開始され[5]、1973年末の時点で既に700基以上が出荷されていた[6]。 ターボシャフト版︵TSE331︶とターボプロップ版︵TPE331︶の二種類が設計されたが、ターボシャフト版は量産されなかった。しかしながら1963年に最初のエンジンが生産されて以来、14,000基以上のTPE331が販売され、1964年に Aero Design and Engineering Company の双発機であるエアロ・コマンダーファミリーにTPE331-43が採用され、1965年6月から680T ターボコマンダーが量産されたのを始め[7]、TPE331-5-251Kがコマンダー 690に、TPE331-5-254Kが690C ジェットプロップ 840に、TPE331-10-501Kが695 ジェットプロップ 980と695A ジェットプロップ 1000に採用されるなど、同シリーズの主力エンジンのひとつとなっている。このほか三菱 MU-2にも採用されている。仕様 (TPE331-43A)[編集]
関連項目[編集]
●航空用エンジンの一覧脚注[編集]
^これらの航空機はTPE-331を元のエンジンを換装のために改良した。出典[編集]
- ^ "Honeywell Aerospace TPE331 Spec Chart" Honeywell. Accessed: 29 August 2014.
- ^ TPE
- ^ "TPE331-14 Turboprop Engine" Honeywell. Accessed: 29 August 2014.
- ^ William A. Schoneberger and Robert R. H. Scholl, Out of Thin Air: Garrett's First 50 Years, Phoenix: Garrett Corporation, 1985 (ISBN 0-9617029-0-7), pp. 174-5.
- ^ Canadian Museum of Flight, "Garrett TPE331"
- ^ Schoneberger and Scholl, p. 203.
- ^ Leyes, p. 725
- ^ Canadian Museum of Flight "Garrett TPE331"
- Gunston, Bill (2006). World Encyclopedia of Aero Engines, 5th Edition. Phoenix Mill, Gloucestershire, England, UK: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X
