クライマー (自転車競技)

自転車競技のロードレースにおけるクライマー (英: climber) は、山岳地域における長距離の登坂を得意とするタイプの選手^[^1]。グランパー、グランペール(仏: Grimpeur)などとも呼ばれる。

特徴[編集]

このタイプには、一般的には小柄で細身の選手が多い。体重の軽さを活かし、重力に逆らいつつ走らなくてはいけない上り坂で活躍する。プロ選手ともなるとその登坂能力は桁外れであり、普通の人間なら押して上ってしまうような激坂でさえ、ロードレーサーでスイスイと上っていく。その反面、パワーの絶対量では劣るため、空気抵抗に逆らって長時間平地を高速で走り続けたり、平坦なコースのゴール前で競り合うことは苦手とする。

レースでの役割[編集]

ステージレースでは、平坦ステージやタイムトライアルでは活躍する機会がないが、身の軽さを活かして、山岳ステージで活躍する。アシストとしては、主に山岳ステージの上りで、一定ペースで集団を牽引することでレースにリズムを作り出し、総合優勝を狙うエース選手を引き上げたり、他チームの有力選手に揺さぶりをかけるという重要な役目を務める︵例‥2006年ブエルタ・ア・エスパーニャにおけるアスタナ・チームのアンドレイ・カシェチキン、2007年ジロ・デ・イタリアにおけるサウニエルデュバルのレオナルド・ピエポリなど︶。グランツールでもエースとなるような有力クライマーは山岳賞を狙うほか、複数の厳しい上りが設定された山岳ステージでは選手の登坂力が如実に反映され、大きなタイム差がつくことが多いため、そこで勝負を仕掛けて他の選手達を大きく引き離し、タイムトライアルでの不利をカバーすることで総合優勝も獲得しにいく︵ツール・ド・フランスなら1998年のマルコ・パンターニや2008年のカルロス・サストレが、ジロ・デ・イタリアなら2001年と2003年のジルベルト・シモーニ、あるいは2004年のダミアーノ・クネゴがその成功例︶。世界選手権やクラシックレースをはじめとしたワンデイレースは、ステージレースに比べて高速でレースが推移し、かつ総距離に占める坂の割合が低いレースが多いため、パワーに劣るクライマーが活躍できる場面は少ないが、多数の長い上り坂が設定されたジロ・ディ・ロンバルディアやヒルクライムレースではエースとして活躍する。

代表的な選手[編集]

2010年代以降の選手[編集]

エガン・ベルナル︵コロンビア︶ ●ツール・ド・フランス総合優勝1回 (2019)、ジロ・デ・イタリア総合優勝1回 (2021)、ツール・ド・スイス総合優勝1回 (2019)、パリ〜ニース総合優勝1回 (2019)、ツール・ド・ロマンディ総合優勝1回 (2018)、ツアー・オブ・カリフォルニア総合優勝1回 (2018)

セップ・クス︵アメリカ︶ ●ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝1回 (2023)

ジャイ・ヒンドレー︵オーストラリア︶ ●ジロ・デ・イタリア総合優勝1回 (2022)

ベン・オコナー︵オーストラリア︶

エンリク・マス︵スペイン︶ ●ツアー・オブ・広西総合優勝1回 (2019)

リチャル・カラパス︵エクアドル︶ ●ジロ・デ・イタリア総合優勝1回 (2019)、ブエルタ・ア・エスパーニャ山岳賞1回 (2022)、オリンピック個人ロード優勝1回(2021・東京) 、ツール・ド・スイス総合優勝1回 (2021)

サンティアゴ・ブイトラゴ︵コロンビア︶

エイネル・ルビオ︵コロンビア︶

セルヒオ・イギータ︵コロンビア︶ ●ボルタ・ア・カタルーニャ総合優勝1回 (2022)

イヴァン・ソーサ︵コロンビア︶ ●ブエルタ・ア・ブルゴス総合優勝2回 (2018,2019)

パヴェル・シヴァコフ︵ロシア・フランス︶ ●ツアー・オブ・ジ・アルプス総合優勝1回 (2019)、ツール・ド・ポローニュ総合優勝1回 (2019)、ブエルタ・ア・ブルゴス総合優勝1回 (2022)

ダヴィド・ゴデュ︵フランス︶

ローレンス・デ・プルス︵ベルギー︶

ジュリオ・チッコーネ︵イタリア︶ ●ジロ・デ・イタリア山岳賞1回 (2019)、ツール・ド・フランス山岳賞1回 (2023)

クーン・ボウマン︵オランダ︶ ●ジロ・デ・イタリア山岳賞1回 (2022)

ジャック・ヘイグ︵オーストラリア︶

エマヌエル・ブッフマン︵ドイツ︶

マルク・ソレル︵スペイン︶ ●パリ～ニース総合優勝1回 (2018)

ラファウ・マイカ︵ポーランド︶ ●ツール・ド・フランス山岳賞2回 (2014,2016)、ツール・ド・ポローニュ総合優勝1回 (2014)、オリンピック個人ロード銅メダル (2016・リオデジャネイロ)

ミケル・ランダ︵スペイン︶ ●ジロ・デ・イタリア山岳賞1回 (2017)、ブエルタ・ア・ブルゴス総合優勝2回 (2017,2021)

ナイロ・キンタナ︵コロンビア︶ ●ジロ・デ・イタリア総合優勝1回 (2014)、ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝1回 (2016)、ツール・ド・フランス山岳賞1回 (2013)、イツリア・バスク・カントリー総合優勝1回 (2013)、ボルタ・ア・カタルーニャ総合優勝1回 (2016)、ツール・ド・ロマンディ総合優勝1回 (2016)、ティレーノ〜アドリアティコ総合優勝2回 (2015,2017)

ロマン・バルデ︵フランス︶ ●ツール・ド・フランス山岳賞1回 (2019)、世界選手権個人ロード銀メダル (2018)

ワウト・プールス︵オランダ︶ ●リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ優勝1回(2016)、ブエルタ・ア・アンダルシア総合優勝1回 (2022)

エステバン・チャベス︵コロンビア︶ ●イル・ロンバルディア優勝1回 (2016)

ファビオ・アル︵イタリア︶ ●ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝1回 (2015)

ティボー・ピノ︵フランス︶ ●ツール・ド・フランス新人賞1回 (2014)、ジロ・デ・イタリア山岳賞1回 (2023)、イル・ロンバルディア優勝1回 (2018)

ダニエル・マーティン︵アイルランド︶ ●イル・ロンバルディア優勝1回 (2014)、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ優勝1回 (2013)、ボルタ・ア・カタルーニャ総合優勝1回 (2013)、ツール・ド・ポローニュ総合優勝1回 (2010)

イゴル・アントン︵スペイン︶

ホアキン・ロドリゲス︵スペイン ●ジロ・デ・イタリアポイント賞1回 (2012)、ブエルタ・ア・エスパーニャ山岳賞1回 (2005)、イル・ロンバルディア優勝2回 (2012,2013)、フレッシュ・ワロンヌ優勝1回 (2012)、ボルタ・ア・カタルーニャ総合優勝1回 (2010)、イツリア・バスクカントリー総合優勝1回 (2015)、ブエルタ・ア・ブルゴス総合優勝1回 (2011)、UCIワールドランキング2010 総合優勝

フランコ・ペッリツォッティ︵イタリア︶ ●ツール・ド・フランス山岳賞1回 (2009)

ピエール・ロラン︵フランス︶ ●ツール・ド・フランス新人賞1回 (2011)

過去の選手[編集]

●シャルリー・ゴール︵ルクセンブルク︶ - ツール・ド・フランス総合優勝1回 (1958)・山岳賞2回 (1955, 1956)、ジロ・デ・イタリア総合優勝2回 (1956, 1959)・山岳賞2回 (1956, 1959) ●フェデリコ・バーモンテス︵スペイン︶ - ジロ・デ・イタリア山岳賞1回 (1956)、ツール・ド・フランス総合優勝1回 (1959)、山岳賞6回 (1954, 1958, 1959, 1962-1964)、ブエルタ・ア・エスパーニャ山岳賞2回 (1957, 1958)、史上初の全グランツール山岳賞受賞達成者 ●ルイス・オカーニャ︵スペイン︶ - ツール・ド・フランス総合優勝1回 (1973)、ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝1回 (1970)・山岳賞1回 (1969) ●ルシアン・ファン・インプ︵ベルギー︶ - ジロ・デ・イタリア山岳賞2回 (1982, 1983)、ツール・ド・フランス総合優勝1回 (1976)、山岳賞6回 (1971, 1972, 1975, 1977, 1983) ●ペドロ・デルガド︵スペイン︶ - ツール・ド・フランス総合優勝1回 (1988)、ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝2回 (1985, 1989) ●ルイス・エレラ︵コロンビア︶ - ジロ・デ・イタリア山岳賞1回 (1989)、ツール・ド・フランス山岳賞2回 (1985, 1987)、ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝1回 (1987)・山岳賞2回 (1987, 1991)、史上2人目の全グランツール山岳賞受賞達成者 ●クラウディオ・キアプッチ︵イタリア︶ - ジロ・デ・イタリア山岳賞3回 (1990, 1992, 1993)、ツール・ド・フランス山岳賞2回 (1991, 1992) ●リシャール・ヴィランク︵フランス︶ - ツール・ド・フランス山岳賞7回 (1994-1997, 1999, 2003, 2004)︵史上最多︶ ●マルコ・パンターニ︵イタリア︶ - ダブルツール達成 (1998)、ラルプ・デュエズ最速登坂記録保持者 ●ロベルト・エラス︵スペイン︶ - ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝3回 (2000, 2003, 2004) ●ジルベルト・シモーニ︵イタリア︶ - ジロ・デ・イタリア総合優勝 (2001, 2003) ●レオナルド・ピエポリ︵イタリア︶ - ジロ・デ・イタリア山岳賞 (2007) ●リカルド・リッコ︵イタリア︶ ●エマヌエーレ・セッラ (イタリア) ●ホセバ・ベロキ︵スペイン︶ ●イバン・マヨ︵スペイン︶ ●イヴァン・バッソ︵イタリア︶ - ジロ・デ・イタリア総合優勝 (2006, 2010) ●カルロス・サストレ︵スペイン︶ - ツール・ド・フランス総合優勝 (2008)、ブエルタ・ア・エスパーニャ山岳賞 (2000) ●ダヴィ・モンクティエ　(フランス) -ブエルタ・ア・エスパーニャ山岳賞4回(2008,2009,2010,2011) ●フランク・シュレク　(ルクセンブルク) ●アンディ・シュレク　(ルクセンブルク)　-ツール・ド・フランス総合優勝 (2010)、新人賞 (2008,2009,2010)、リエージュ～バストーニュ～リエージュ優勝 (2009)、ジロ・デ・イタリア新人賞 (2007) なお、ランス・アームストロング︵アメリカ︶、アルベルト・コンタドール︵スペイン︶、クリス・フルーム︵イギリス︶といった選手も傑出した登坂力を持ち、かつ山岳ステージでの優勝も多く経験しているが、彼らはタイムトライアルでも顕著な実績を挙げており、クライマーではなくオールラウンダーに分類されることが多い。また、アルフレッド・ビンダ、ファウスト・コッピ、ジーノ・バルタリ︵いずれもイタリア︶も同様にオールラウンダーに分類されることが多い︵ちなみにジーノ・バルタリは英語版ではクライマーとされている︶。

脚注[編集]

^ 『ciclissimo 2021 No.64 選手名鑑2021』八重洲出版、2021年、020頁。